Hamiltoné az első szabadedzés Texasban

A Mercedes lassú kezdés után az utolsó fél órában megmutatta, hogy a texasi Amerikai Nagydíjon is a mezőny fölé tud nőni, a McLaren korai remeklése után Lewis Hamilton az élre állt, és végül csapattársát, Nico Rosberget megelőzve zárta az élen a tréninget.

A napos, de szeles edzésen sokat csúszkáltak az autók, főleg az utolsó két kanyar bevétele jelentett problémát sokaknak. Az autóját senki sem törte össze, Daniel Ricciardfo a Red Bull-Renault energiatárolójának meghibásodása miatt volt kénytelen a boxban tölteni a tréning nagy részét – végül csak öt kört tett meg, amivel az utolsó előtti, 17. helyen zárta a 90 percet.

A mezőny ezen (és a következő) hétvégén csak 18 fős, azaz a Lotus és a Sauber bravúrral juthat tovább szombaton az időmérő első szakaszából, amelyen Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke elmondása szerint Sebastian Vettel annak ellenére részt vesz, hogy teljes motorcsere miatt a boxból kel rajtolnia. A német indulása egyfajta gesztus a szurkolók felé – ha már a csődbe jutott Caterham és Marussia miatt 22 helyett eleve csak 18 autót láthatnak a pályán.

Folytatás 20 órakor a 2. szabadedzéssel.

AZ EDZÉS PERCRŐL PERCRE

17.33 Az edzés végén a dupla sárga zászlós szakaszokat szimulálják, a virtuális biztonsági autós időszakban az autók a pálya egyes pontjain nem haladhatnak meg bizonyos sebességet, ezt az FIA központilag szabályozza az autók elektromos vezérlőin át.

17.30 Előkerült a kockás zászló, Raikkönen Ferrarija leállt a boxutcában. A garázsba kellett tolni.

17.26 Räikkönen kisodródott az első kanyarban. Vettel a kopott hátsó gumikra panaszkodik, miközben Rosberget arra utasította mérnöke, jobban spóroljon az ütemanyaggal.

17.24 A két beugró közül Verstappen a 10., hat hellyel (9 tizeddel) kapott ki csapattársától, Kvjattól, akinek jövőre az utódja lesz. Nasr viszont a 8., három hellyel (szűk 4 tizeddel) megelőzi a másik Williamst kormányzó Massát.

17.20 Elkoptak a gumik, nincs változás a sorrendben. A Red Bull számára továbbra is fontos a fiatalok szoktatása, Kvjat és Verstappen is a 26. körében jár.

17.14 Legutóbb Alonsón fogott ki az utolsó kanyar, de a spanyol is egyenesben tartotta a kocsiját. Ettől eltekintve eléggé leült az edzés utolsó szakasza.

17.09 Hamilton 1:40 alatt, 1:39.941 a legutóbbi körideje.

17.08 Button korai gyors köre még mindig csak 3 tizeddel lassabb Hamiltonénál. A 3. helyen álló McLaren-pilóta mögött Kvjat, Magnussen, Alonso, Vettel, Nasr, Hülkenberg, Verstappen, Massa és Räikkönen sorakozik.

17.05 Hamilton megint javított, de nem ment 1:40 alá: 1:40.004.

17.04 Ricciardo, aki motorhiba miatt a boxban ragadt, Grosjeant még mindig megelőzi az időeredmények listáján.

17.01 Hamilton 1:40.044-re javított, Rosberg 2 tizedel lemaradva a 2.

16.57 Eddig tartott a McLaren uralma, Hamilton 1:40.106-tal az első helyre ugrott előre.

16.56 Rosberg feljött a 2. helyre Button mögé. 3 tized a hátránya. Hamilton a 8. helyen áll.

16.54 Az időmérő első szakaszát előre vetítheti, hogy a két Sauber mögött a két Lotus áll az utolsó négy helyen.

16.53 Rosberg gyors kört ment, de a célegyenesre fordító kanyart elrontotta, és csak a 6. helyre jött fel. Így is Hamilton előtt van.

16.51 Megnőtt a forgalom, előbb Vettel jött fel a 4. helyre, majd Kvjat. Aztán újra Vettel.

16.50 Ricciardo Red Bulljában elromlott az energiatároló, az ausztrál már nem megy ki a boxból ezen az edzésen.

16.43 Verstappen a pályán. Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke a BBC-nek elmondta, hogy Vettel, aki motorcsere miatt biztosan a boxból rajtol, a szurkolók iránti tiszteletből elindul az időmérő első szakaszában. A Caterham és a Marussia távolléte miatt így is foghíjas a mezőny.

16.42 A Pirelli szerint ezen és a következő edzésen dől el, hogy egy vagy két kiállásra lesz szükség a vasárnap magyar idő szerint 21 órakor rajtoló versenyen.

16.40 Tavaly Alonso 1:38.343 perccel zárta az élen az első szabadedzést. Egyelőre senki sincs 1:40 alatt, Button is visszatért a boxba.

16.37 Továbbra is csak Button a pályán. Egy lassabb kör után ismét belehúzott, de csak az első szektorban tudott javítani. A 12-es kanyarban elfékezte magát.

16.34 Button 1:40.319-cel az élre ugrott.

16.33 Magnussen, Button, Alonso, Hamilton, Räikkönen, Rosberg, Nasr, Kvjat, Massa, Ricciardo, Verstappen, Vettel, Maldonado, Gutiérrez, Pérez, Grosjean, Sutil, Hülkenberg a sorrend. Hülkenbergnek nincs mért köre.

16.31 Letelt az első félóra, mindenki a boxban, hogy leadja az első 30 percre kapott keményebb gumikat, kivéve Buttont, aki már túl van ezen, és a frisseken folytatja a körözést.

16.29 Rosbergnek volt egy jó köre, de a célegyenes helyett a boxutcába ment a végén.

16.26 Magnussen az élen 1:41.078-cal. Rosberg már a 6.

16.24 Alonso 2 tizedre megközelítette Buttont, mögöttük Magnussen, Hamilton és Räikkönen áll. Rosberg a 15., ezzel az időmérő első szakaszában kiesne. A Caterham és a Marussia távol maradása a többi csapatot is érinti, nemcsak az időmérő szakaszain kiesők száma (4-4) miatt, hanem mert az új motorokért járó büntetések miatt nagyobb eséllyel visznek át rajtbüntetést a következő versenyre.

16.20 Magnussen a 2. helyen, Hamilton a 6., Rosberg csak a 13. a két Force Indiának és Vettelnek még nincs mért köre.

16.19 Button 1:41.158-at ment, Alonso a második, 2 másodperces hátránnyal.

16.18 Button már 1:41.772-nél jár. Nasr és Verstappen a két Mercedes között, a 3. és a 4. helyen áll.

16.17 A Caterham csődbiztosa elutazott Austinba, ő a csapatfőnök csapat nélkül a paddockban.

16.15 Rosberg 1:46.317-tel az élen, Hamilton is gyors körön. Ám nem ő áll az élre, hanem Button, aki 1:43.245-öt ment. Hamilton 3 tizeddel elmaradt tőle.

16.14 Már a mezőny fele, azaz 9 pilóta a pályán.

16.12 Rövid boxlátogatás után újra a pályán a két Mercedes, most Button és Verstappen van velük kint.

16.11 Mivel a MotoGP-nek is van már versenye Austinban, a pályán az F1-es trenddel szemben haladva egy-két gyors kanyarnál aszfaltról kavicságyra cserélték a bukóteret.

16.07 Mindkét Mercedes visszatért a boxba, most Sutil van a pályán.

16.06 Hamilton 1:49.164-gyel csapattársa elé ugrott.

16.05 Rosberg rögtön a közepébe vágott, 1:50.219 az első mért köre.

16.04 Räikkönen Ferrariján a pilótafülke előtt furcsa ezüst szenzor van, a finn lassú ellenőrző kört megy.

16.01 Két autóban ül tartalék pilóta, Bottas Williamsét a brazil Felipe Nasr vezeti, Vergne Toro Rossójában a holland Max Verstappen ül.Talán a holland zavarta meg az amerikai rendezőket, akik Danyiil Kvjat garázsa fölé véletlenül az orosz helyett a holland zászlót tették ki – ugyanazok a színek, más sorrendben.

16.00 Elindult az óra. Pérez az első a pályán.

15.58 A Pirelli az előző két austini futamra a két legkeményebb gumikeveréket hozta el, az idén viszont már a közepesen kemény mellett a lágy gumik állnak a csapatok rendelkezésére – érzésre elvileg nem sok fog változni a tavalyihoz képest, az idei abroncsok ugyanis strapabíróbbak, így ez a lépés nem okozhat drasztikus változást.

15.57 A mezőnyben nincs amerikai pilóta, de rengeteg mexikói látogatott el Texasba, Gutiérrez és Pérez otthon érezheti magát.

15.53 Csodás az idő Austinban, alig van felhő az égen, az időjósok szerint az egész hétvégén tiszta időre lehet számítani.

15.52 Az elmúlt hetek eseményei elhomályosították a Lotus törekvéseit, az arany-feketés a 2015-ös idény követelményeit is szem előtt tartva szakítottak az idei „villás kulcs” orrszerkezeten, és a Mercedes, illetve a Ferrari példáját követve alacsony kiképzésű orrkúppal látja el autóit Austinban.

15.50 A 2014-es szezonra nevező 11 csapat közül csak 9 utazott el az Egyesült Államokba, a Caterham és a Marussia ellen ugyanis csődeljárás indult, így mindkét csapat kihagyja az Amerikai GP-t és a jövő heti Brazil Nagydíjat. Az F1-ben 2005 óta nem indult ilyen kevés autó versenyen, akkor az üzemanyagtartályával csaló BAR kizárása miatt a Spanyol és a Monacói Nagydíjon is csak 18-18 autó állt rajthoz.