Rosberg fékje meghibásodott, Hamilton a leggyorsabb

A Mercedes taktikázott kicsit az Amerikai Nagydíj 3. szabadedzésén, Lewis Hamilton és Nico Rosberg az első fél órában csak az ellenőrző körét tette meg, aztán a 10 fokos levegőben inkább várt a melegebb körülményekre, amelyek között az időmérőt és a vasárnapi versenyt is megtartják majd.

A nagy várakozás túl sokáig tartott Rosbergnek, akinek a fékjével gondok adódtak, és csak az edzés legvégén, lágy gumikon tudott rendes gyors kört futni, de még ezzel is majdnem 9 tizeddel elmaradt Lewis Hamiltontól. Az angol teljesítette a tervezett programot, rá is verte a Mercedes legközelebbi riválisára, azaz a 3. helyezett Felipe Massára a pénteken látott 1.1 másodpercet.

A Mercedes fölénye megkérdőjelezhetetlen, a megbízhatósága viszont továbbra is kétséges.

A konstruktőr-vb-címet az Orosz Nagydíjon bebiztosító csapathoz a 3. edzésen a két Williams került a legközelebb, aztán a nagy tumultusban az első tízben láthattunk Ferrarit, Red Bullt, Force Indiát, McLarent, sőt Saubert is Adrian Sutillal!

A teljes motorcsere miatt a boxból rajtoló Sebastian Vettel továbbra is csak a versenyre készült.

Az időmérő magyar idő szerint 19 órakor kezdődik, az első és a második szakaszban is 4-4 pilóta esik ki.

AZ EDZÉS PERCRŐL PERCRE

17.00 Rosberg a következő próbálkozásával sem javított sokat, a 2. helyen zárja az edzést.

16.56 Rosberg gyors körön, feljött a 2. helyre, de majdnem 9 tizeddel lassabb, mint Hamilton.

16.54 Hamilton 1:37.107-tel megmutatta, hogy a Mercedes pénteki fölénye szombatra is megmaradt.

16.53 Massa 1:38.214-gyel az élen.

16.52 Alonso 3 tizedre feljött Bottasra, Rosberg újra a boxban, a féktárcsája sérült meg.

16.50 Bottas 1:38.437-tel megelőzte a Ferrarit. Ilyen kört ezen a hét végén még senki sem ment.

16.48 Alonso az első két szektorban lila részidőt ment, aztán a harmadikban is, pedig a célegyenesre fordító kanyar előtti hajlatban nagyon megcsúszott. 1:39.108-cal az élen.

16.47 Bottas, Alonso és Rosberg már lágy gumikon a pályán.

16.45 A német a 11-es kanyart elrontotta, a 12-esben meg is csúszott. A hideg aszfalt fogott ki rajtuk, vagy tényleg a fékekkel van baj?

16.43 Rosberg ismét a pályán, nem mondható simának az edzése a fékje miatt, a 18. helyen áll.

16.41 Hamilton jó első szektora után a 12-es kanyarban megpördült, aztán inkább visszament a boxba.

16.40 Rosberg újra a boxban, a fékjéről beszélget a mérnökeivel.

16.37 Hamilton az 5. helyen Ricciardo, Bottas, Massa és Alonso mögött, Rosberg 1:47-tel utolsó. Egyelőre.

16.34 Rosberg ki-be jár a boxba,még nincs mért köre. Hamilton is a pályán. Kvjat könyökét a biztonsági öve zavarja, de tud tőle vezetni.

16.31 Rosberg a pályán, Hamilton még nincs.

16.26 Alonso a 4. helyre jött be első mért körével. Vettel, akárcsak péntek délután, 1:44-es kört ment. Neki nem kell külön készülnie az időmérőre. Több mint 5 másodperc választja el az elsőt az utolsótól, mindkettő Red Bull-pilóta.

16.25 Vettel, Alonso és a két Mercedes továbbra is idő nélkül. De legalább a Red Bull- és a Ferrari-pilóta a pályán van.

16.22 Ricciardo 1:39.693-mal az élre jött fel.

16.21 Ricciardo a 2,. Grosjean a 4. helyre jött fel – nem lágy, hanem közepesen kemény gumikon. Kissé meglepő a Lotustól.

16.19 Bottas is bejött a két McLaren elé, a 3. helyre. Grosjeané az abszolút legjobb első szektor, talán már a lágyakon megy?

16.18 Massa, Magnussen, Button, Hülkenberg, Bottas volt a sorrend az élen, egészen addig, amíg Kvjat meg nem érkezett a 2. helyre.

16.16 A Mercedes helyett ezúttal Massa törte meg a McLaren korai uralmát, a Williams brazilja 1:39.820-szal vette át a vezetést. Alonso, Vettel, Rosberg és Hamilton mért kör nélkül a boxban várakozik.

16.13 Érdekes kérdés, hogy Vettel kijön-e erre az edzésre, hiszen péntek délután felkészülhetett a versenyre, most a hűvös aszfalton csak bonyolítaná saját helyzetét, főleg, hogy az időmérőn nem sok értelme lesz elindulnia, csak a 107 százalékos zónán belülre kell bekerülnie.

16.12 Magnussen válasza: 1:40.837. A péntek délelőttöt idézi a két McLaren-pilóta remeklése, a hűvösebb aszfalton a wokingi autók a leggyorsabbak.

16.11 Button átvette a vezetést, 1:41.318-cal ugrott csapattársa elé.

16.09 Már mindenki kijött a boxból, hat pilótának van mért köre, Magnussen továbbra is az élen.

16.07 A dán második köre 1:41.567 perc. Vergne a 2. helyen, másnak nincs mért köre.

16.05 Magnussené az első mért kör: 1:48.261.

16.04 Pérez, Hülkenberg, Hamilton és Sutil nem indult még el, a többiek már a pályán voltak vagy vannak.

16.01 Derült idő van, az időmérőre várhatóan 20 fok fölé nő a levegő hőmérséklete is.

16.00 Elkezdődött az edzés, Bottas és Maldonado a pályán. Nagyon hűvös van, a levegő10, az aszfalt 20 fokos.

15.58 A legtöbb gondot az F1-ben a magas költségek mellett a pénzelosztási rendszer okozza, amely alapján a nagyok kapják a legtöbbet, a kicsik pedig a legkevesebbet, azaz a szakadék évről évre csak mélyül. Az állítólagos megoldás is a nagyoknak kedvez, ők pénzt kapnának azért, hogy három autót indítsanak a helyett, hogy a kicsik pénzt kapnának azért, hogy életben maradjanak.

15.55 A Sauber, a Force India és a Lotus bojkottról szóló megbeszélésének hírére gyorsan reagált Gerard Lopez, a Lotus tulajdonosa, de a német szaksajtó, amely közel áll a Sauberhez és a Force Indiához, biztos benne, hogy a tárgyaláson szóba került a vasárnapi verseny kihagyása – végül azonban lebeszélték magukat erről, talán azért is, mert a legutóbbi hasonló megmozdulás 2005-ben szintén az Egyesült Allamokban történt (akkor a Michelin csapatai álltak a boxba a felvezető kör végén, mert veszélyesnek találták az új aszfaltot).