F1: az FIA teszteli a zárt pilótafülkét, 2017-ben bevethetik
A Nemzetközi Automobil-szövetség igyekszik minél jobb megoldást találni arra, hogy javítsa az autóversenyzők fejének a védelmét. A változtatások fontosságára Justin Wilson augusztusi halálos IndyCar-balesete hívta fel a figyelmet.
Az egyik legfontosabb szempont, hogy olyan megoldást találjanak, ami nincs negatív hatással a látási viszonyokra, illetve a személyek autóból való mentésére. A vadászgépeken alkalmazott zárt megoldás a mentés miatt nem ideális, ennek egy verzióját egy GP2-es teszt során Davide Valsecchi kipróbálta, de úgy számolt be róla, hogy „nem kellemes".
Az FIA ennek egy kisebb méretű verzióját, a Mercedes által kitalált egyoszlopos keretet, valamint egy olyan borítást tesztel a közeljövőben, amely három cikkelyből áll.
A pilóták Austinban jelezték, támogatják az FIA törekvéseit, s ha sikeresek lesznek a tesztek, valamelyik megoldás akár már 2017-ben bemutatkozhat az F1-ben.
Újabb tanú vallott a Lakatos Márk-ügyben
Gyurka János: A távozó játékosok egy részét egyelőre nem sikerült pótolni
Drámai pillanatok! Azonnal távoznia kellett a Séfek Séfe versenyzőjének – Krausz Gábor megszólalt: „Megalázva érezzük magunkat”
Szentkirályi Alexandra fontos döntést hozott a magánéletével kapcsolatban + videó
Rossz híreket közölt Németh Lajos, brutálisan kemény tél várható
A szörnyek tényleg köztünk járnak
„Hazai pályán tízezer és húszezer közötti nézőszám mindig van” – Novothny a lengyel másodosztályú csapatáról
Véget ért a mentés Újvidéken, friss képek a 14 halottas tragédia helyszínéről
Sporting: Gyökeres mesternégyest jegyzett; Amorim a távozásának körülményeiről beszélt – videó
Piastri kész feláldozni a győzelmet Norris bajnoki reménye érdekében
A szaúdiak öntik a dollármilliókat a sportba – de vajon meddig?
