Verstappen állt az élre a lerobbanó Ricciardo előtt a második edzésen

A második szabadedzés előtt leszakadt az ég Belgiumban, s bár a 15 órai kezdésre már elkezdett kitisztulni, néhol továbbra is vizes volt a nyomvonal, s az időjárás-előrejelzések szerint 40 százalék volt az esély arra, hogy újra eleredjen az eső. A tréning eleje így meglehetősen csendesen telt, hiszen a mezőny arra várt, hogy felszáradjon a pálya, ami azt eredményezte, hogy negyedórán keresztül egyetlen autó sem hagyta el a garázst.

Ezt követően azonban felgyorsultak az események, s az első gyors köröket követően Max Verstappen állt az élen a közepes gumikon teljesített 1:44.354-es idejével. Mögötte Lewis Hamilton érkezett három tizedes hátránnyal úgy, hogy a kemény abroncsokon futott, míg a harmadik legjobb időt a többször is hibázó Valtteri Bottas sajátította ki. Az első ötösbe még a Racing Point kettőse fért be, míg a Ferrari megint a top 10-en kívül kezdett.

Az időmérős szimulációk után viszont jócskán átalakult a sorrend, s csak egyetlen helyen nem történt változás: az élen. Verstappen ugyanis 1:43.744-re faragta az idejét a piros jelzésű Pirelliken, s idejét már senki sem tudta megjavítani. A második pozícióban nagy meglepetésre Daniel Ricciardo következett, az ausztrál egészen parádés kört rakott össze, s a Renault pénteki szép eredményét Esteban Ocon tette teljessé, aki négy tizedes hátránnyal zárt a nyolcadik pozícióban. Az enstone-i alakulat pilótái közé Hamilton, Alexander Albon, Sergio Pérez, Bottas és Lando Norris ékelődött be, vagyis meglehetősen szoros csata folyt a mezőny első felében.

Az első tízes sorát Carlos Sainz Jr. és Pierre Gasly egészítette ki, miközben a Ferrari még hátrébb csúszott: Charles Leclerc a 15., Sebastian Vettel a 17. legjobb időt érte el, kettejük közé George Russell férkőzött be a Williamsszel.

A sort Romain Grosjean és Kevin Magnussen zárta, a teljes első edzést kihagyó és új erőforrást kapó Haas-pilóták délután is sok időt vesztettek. Az amerikai gárda csupán fél órával a tréning vége előtt kezdhette el gyűjteni az adatokat, ráadásul munkáját több korlátozás is nehezítette. Pár perccel később ugyanis először Ricciardo volt kénytelen félrehúzódni az autó meghibásodása miatt, aminek eredményeképpen virtuális biztonsági autós szakasz lépett érvénybe, majd egy leszakadó reklámtábla miatt kellett rövid időre piros zászlóval megszakítani a körözést.

Folytatás szombat délben a harmadik szabadedzéssel.