A sportfelügyelők nem mindenben értettek egyet a Red Bull vezetőségével, de elfogadták azt az érvelést, miszerint a szabály megfogalmazása nem volt egyértelmű. Így Sebastian Vettel a 2., Mark Webber a 8. rajthelyről indulhat a 14 órakor kezdődő 67 körös versenyen.
Jo Bauer, a Nemzetközi Automobil-szövetség technikai vezetője azért panaszolta be a sportfelügyelőknél a Red Bullt, mert az autóiban úgy állították át a motor nyomatékát, hogy az a közepes fordulatnál kedvezőbben hat az autó aerodinamikai teljesítményére – azaz ismét a kipufogógázokkal próbálják javítani az autó hátsó részének tapadását. Ilyen szintű módosítás pedig – elméletileg – nem megengedett.
Az ügy várhatóan folytatódni fog, és a szabályt is pontosítják, hogy becsukják azt a kiskaput, amelyet a Red Bull-istálló a jelek szerint nagyon okosan kihasznált.
Ahogy Adrian Newey technikai igazgató mondta egykor, és gondolja ma is: „Olyan, hogy a szabályok szelleme, nem létezik. Csak a leírt szabály."
Szijjártó Péter megszólalt a Kárpátalját ért támadásról
Vasárnapi sportműsor: az FTC és a Győr is bukaresti csapattal meccsel a női kézi BL-ben
Hírt adott magáról Andrei Mangra: ezt üzente Szabó Zsófinak
Exkluzív: teszteltük a természetes intelligencián alapuló hangfelvétel-elemzést – Magyar Péter bajban van!
Lebukott Mike Tyson, itt a bizonyíték? Bunda lehetett az év bokszmeccse - Videó
A holland gólszerző bocsánatot kért a túlzott gólörömért
Értékelje a magyar válogatott játékosainak Hollandia elleni teljesítményét!
"Folyt a vér" - megszólalt egy szemtanú Andrei Mangra brutális megveréséről
A Ferencváros újra legyőzte a CSM Bucuresti-et, és hatpontos az előnye a második helyen
Haaland és az angolok gólzápora feljutást ért, nekünk az osztrákok és a görögök is juthatnak
A Pool engedélyt kért, hogy felvehesse a kapcsolatot Kerkezzel, de Amorim is léphet – sajtóhír
