Hamilton a Red Bull párosa elé száguldott

Összesűrűsödött az élmezőny a Brazil Nagydíj 2. szabadedzésén, a tréninget az élen záró Lewis Hamiltonhoz képest a 8. helyezett Nico Rosberg is csak 48 századdal maradt el. Biztató is lehet a kép, hiszen a lágy gumik is okozhatták a kis különbséget, de valószínűbb, hogy ennek a rövid pálya mellett az üzemanyagok mennyisége lehetett az oka, no meg az, hogy a Red Bull pilótái csak egy gyors kört futottak a lágy gumikon, míg a többiek a sokadik mért körükben érték el a legjobb eredményüket.

A valós erőviszonyokra a szombaton 17 órakor kezdődő időmérőn derülhet fény, de kérdéses, hogy egy nap múlva is ugyanolyan szép idő lesz, mint pénteken, vagy megérkeznek esőfelhők…

AZ EDZÉS KRÓNIKÁJA

Nico Hülkenberg, Jean-Eric Vergne, Romain Grosjean, Luiz Razia és Jan Charouz az első szabadedzést követően visszaadta „kölcsönautóját” Adrian Sutilnak, Sébastien Bueminek, Vitalij Petrovnak, Jarno Trullinak és Vitantonio Liuzzinak a Brazil Nagydíj második tréningjére, amelynek az elején az aszfalt 46, a levegő 26 fokos.

Elsőként a lotusos Heikki Kovalainen hagyta el a boxutcát. Próbakörökre ezúttal nem volt szükség, azonnal mért körökre hajtottak a versenyzők. Kovalainen 1:19.367-tel kezdett, Alguersuari 1:17.153-mal megelőzte, majd Pérez jött, és 1:16.712-vel az élre állt.

Alonso is kihajtott a pályára, délelőtti motorhibája után a Ferrari megjavította a spanyol autóját.Első mért köre 1:15.637 lett, ezzel Button (1:15.190) mögé, a 2. helyre zárkózott fel. Hamilton bejött kettejük közé, majd újabb gyors körbe kezdett, miközben utolsóként a két Red Bull-Renault is elhagyta a boxutcát. Hamilton köre végén az óra 1:13.852 percnél állt meg.

A Brazil Nagydíjra többen is egyedi sisakfestéssel készültek, többek között Hamilton,Vettel és Massa fejvédője is eltér a hagyományostól, akárcsak Kobajasié, aki az amerikai Linkin Parkra bízta az idényzáró sisakfestését egy jótékonysági akció keretein belül.

A két Red Bull a McLaren-Mercedesek mögé zárkózott fel, Alonsót Schumacher is megelőzte. Kobajasi a 24. percben lágy gumikon ment gyors kört, Schumi és Alonso közé ékelődött be a Sauber-Ferrarival.

Massa a közepesen kemény gumival körözött, Vettel mögé, a 4. helyre jött fel a továbbra is szikrázó napsütésben.

Fél óra elteltével Schumacher a harmadik menetét is letudta – a Mercedes veteránja még mindig úgy veti bele magát a munkába, mint tíz vagy húsz évvel ezelőtt. A 42 éves hétszeres világbajnok egy kimutatás szerint az idény eddigi 18 versenyén 111 előzést hajtott végre, aminél csak egy versenyző jegyzett többet az F1-ben: Sébastien Buemi, aki 112-szer előzött. Csak érdekességképpen: a NASCAR Sprint-kupát megnyerő Tony Stewart az idényzáró floridai futamon 118-szor előzött. Más sportág…

Az élcsapatok pilótái 35 perc elteltével még mindig csak a közepesen kemény gumikon száguldottak. Pérez viszont feltette a lágyakat, és feljött Kobajasi elé a 7. helyre.

Webber feljött a 3. helyre Button és Vettel közé, az edzés fél távjánál az élcsoportban Hamilton, Button, Webber, Vettel, Massa, Alonso volt a sorrend.

A középmezőnyből egyre többen próbálták ki a Pirelli jövő évi lágy próbagumiját, amelyet csak ezen az edzésen használhatnak a csapatok Interlagosban. Bruno Senna is felrakatta, fel is jött vele Alonso mögé. Rosberg a Mercedesszel Hamilton mögé, csapattársa, Schumacher pedig az élre száguldott 1:13.723-mal. Senna közben kisodródott, és miután visszatért a pályára, a boxba gurult.

Massa megkapta a lágy gumikat, akárcsak a két McLaren-pilóta. Button első köre 64 ezreddel gyengébb volt, mint Schumacher legjobbja. Massa viszont csak a két Red Bull kemény gumis körénél futott jobbat, a McLaren és a Mercedes párosával nem vette fel a versenyt.

Hamilton 1:13.653-mal az élre állt, és egy lassabb kör után ismét a gázra lépett: 1:13.392-es kört futott.

A köridők közötti különbség a két gumikeverék között kevesebb, mint más helyszíneken. Massa végül feljött a 3. helyre Schumacher és Button közé.

Az utolsó félórára a Red Bull is kiküldte pilótáit a lágy gumikon, Vettel 167, Webber 195 ezredre közelítette meg Hamilton legjobbját, mindketten Schumacher elé kerültek. A jövő évi lágy gumik jól bírták a strapát, a Lotus jelentése szerint Kovalainen a hetedik mért körében érte el a legjobb eredményét, és Massa is hosszú körözés végén tudott javítani.

A Red Bull viszont egy kör után visszarendelte versenyzőit a boxba. Alonso feljött a 4. helyre.

Húsz perccel az edzés vége előtt az élcsapatok pilótái a boxban várakoztak. A csendet a Red Bull párosa törte meg, őket Hamilton követte ki a pályára. Mindannyian hosszú menetbe kezdtek megtankolt autójukkal.

12 perccel az edzés vége előtt Pérez Sauber-Ferrarija leállt a pálya mellett műszaki problémája miatt. A mexikói pilóta a rádión keresztül váltóhibára panaszkodott

Öt perccel a vége előtt az összes autó a pályán volt – Pérezében azonban nem ült benne a pilóta.