A legfontosabb és élre kívánkozó különbség, hogy a versenypálya hossza mintegy 760 méterrel meghosszabbodik, így egy kör 5900 métert jelent majd a jövőben.
Az átalakításokkal két év alatt végeznek, de a verseny nem szünetel. Jövőre viszont ideiglenesen áthelyezik a starthelyet, hogy az építkezéseket megkezdhessék, illetve azokkal folyamatosan tudjanak haladni anélkül, hogy magát a versenyben bármilyen fennakadást okozzanak.
Az 1996-as Formula–1-es világbajnok Damon Hill, a pálya tulajdonjogát birtokló és a versenyeket szervező British Racing Drivers Club (BRDC) vezetője szerint az új pálya nagyobb nézői kapacitással üzemel, amely jobban gondoskodik a kilátogatók igényeiről, mint a mostani.
Az új alaprajz ötmillió fontba került, elkészítése pedig öt hónapot vett igénybe.
F1: új időpontra költözik a Kanadai Nagydíj 2026-tól
Az autójában és az osztályteremben is megerőszakolta a diákját egy tanárnő
A helyzeteivel jobban gazdálkodó PSG három góllal megverte a Toulouse-t
Farkasóra: ezért ébredünk fel hajnali három és négy óra között
Így reagált Debrecen polgármestere Magyar Péter abszurd igényeire
Két nap, kétféle menü: ha nem tudod, mit főzz a hétvégén, próbáld ki szezonális kedvenceinket
Háború Ukrajnában - Ledobták az elefánt nevű bombát az oroszok + videó
„Lehetett látni, hogy izgult, de ő sem robot” – Tóth Nikolett debütált a női kézilabda-válogatottban
Andrei Mangra helyzete: megszólalt a szakember
Szolnoki uszodaügy: a közösségi médiában üzent a polgármester
Las Vegas-i Nagydíj, az időmérő
Vívás: négy magyar folytathatja a férfi párbajtőrözők vancouveri vk-viadalának főtábláján
