Csak tízen futottak mért kört a szakadó esőben

2. SZABADEDZÉS

A csapatok, a versenyzők szárazabb folytatásban reménykedtek délután Spában – hiába. A levegő 11 fokos, a pálya hőmérséklete eggyel több volt a második szabadedzés rajtja pillanatában. A Williamsnél Bruno Senna várt bevetésre (az első etapot teljesítő Valtteri Bottas helyett), a HRT-nél pedig Narain Karthikeyan (Dani Clos). A Meteo France előrejelzése a délelőttihez hasonló mennyiségű esőt jósolt délutánra...

A pályán legfeljebb csak vízcseppek szaladgáltak, kocsik sehol, a Ferrari boxában ellenben volt sürgés-forgás: a maranellóiak kicserélték Felipe Massa négykerekűjének motorját, amely az első gyakorlás utolsó pillanataiban mondta föl a szolgálatot a nevezetes Buszmegállóban.

A pilóták zöme beszélgetett vagy pihent a boxok mélyén, így telt el a második etap első fél órája. Sebastian Vettel és versenymérnöke például viccelődött egymással, mások a beszélgetés komolyabb formáját választották – Kimi Räikkönen viszont nem hazudtolta meg önmagát, Lotusában ücsörgött teljes vértezetben.

Hoppá! Végre valaki kidugta az orrát! Vettel volt az, aki egy idő után megunta a várakozást, kislattyogott a boxból, elment egészen a rajtlámpákig, körülnézett, és konstatálhatta, hogy még mindig ugyanúgy ömlik...

Na, nem sokáig volt így, mert 40 perccel a szabadedzés „rajtját” követően még jobban rázendített.

A Meteo France ekkor azt jelentette, hogy még legalább egy óra hosszat ugyanilyen intenzitással fog esni.

Félidőben a Mercedes megtörte a csendet, és a Nico Rosberg, Michael Schumacher páros a pályára merészkedett, aztán így tett Heikki Kovalainen is a Caterhammel. Utóbbi megpördült a Les Combes-ban, de tovább tudott menni. Gyors pitlátogatás után Schumi visszajött, miközben Kovalainen a boxban maradt; a finn arra panaszkodott szerelőinek, hogy áll a víz az egyenesekben, és szinte lehetetlen a száguldás.

Lewis Hamilton is kiment, ami nagy bátorságra és elszántságra vallott, tekintve, hogy szakadt az eső azokban a pillanatokban. Huszonkét perccel a leintés előtt mindössze hat versenyző volt kint a pályán – idő nélkül...

Vettel kint (ezúttal már autóval), majd bent, aztán megint kint. Jenson Button volt a hetedik kimerészkedő. Hamilton rövid látogatást tett a Les Combes menekülőzónájában, minden baj nélkül. Massa nyolcadikként hajtott ki a pitből, s miután Button belátogatott a szerelőihez, egyedül körözhetett az esőben. A Ferrari brazilja, felmérve a körülményeket, ugyanazt mondta saját csapatának rádión, mint percekkel korábban Kovalainen: „Hatalmas vízátfolyások vannak az egyenesekben.”

Az edzés 81. percében Senna látogatott ki a pályára, Pastor Maldonado és Timo Glock követte. Majd Sergio Pérez, az első tréningen legjobb időt elérő Kobajasi Kamui, valamint Charles Pic, és jöttek szép sorban a többiek is Daniel Ricciardóig bezárólag.

Összesen tizennyolcan vettek részt a második szabadedzésen, de csak tíz versenyzőnek sikerült mért kört teljesítenie. A legjobb időt (2:49.354...) a marussiás Pic érte el, már a kockás zászló meglengetése után célba csapva.

1. SZABADEDZÉS

A Formula–1-es világbajnokság Belga Nagydíjának első szabadedzésén Kobajasi Kamuié lett a legjobb idő, mögötte Pastor Maldonado, Daniel Ricciardo, Jean-Éric Vergne, Mark Webber, Sergio Pérez sorrend alakult ki az élmezőnyben. Sebastian Vettel a kilencedik, a 300. versenyére készülő Michael Schumacher a tizedik, Lewis Hamilton a 15., a világbajnoki listavezető Fernando Alonso a 22., Kimi Räikkönen a 23., az egyedüliként mért kör nélkül teljesítő Felipe Massa pedig a 24., utolsó helyen zárt a lajstromon.

A világ feje tetejére állásának oka az időjárás: végig, másfél órán keresztül esett, zuhogott az Ardennekben húzódó spái versenypályán.