A csapatok péntekre és szombatra virradóra nem dolgozhatnak a garázsukban, ez alól négy kivételt tehetnek, az ötödik eset után mindkét autónak a boxból kell kezdenie a versenyt. A leírt szabály nem szabja meg, mikor lehet felhasználni az öt jokert, de a csapatok megállapodtak arról az év elején, hogy versenyenként legfeljebb egyszer virrasztanak.
Hiába háborogtak a riválisok, az FIA a leírt szabályt veszi figyelembe, így nem lett büntetés az esetből, mint ahogy a Ferrari állítólagos vádjait sem követte (még) szankció.
A Scuderia a spanyol As szerint azért jelentette fel a Red Bullt az FIA-nál, mert az osztrák csapat az időmérő és a verseny között az autó elején és végén lévő tartályban cserélgetett folyadékot, hogy ezzel módosítsa a kocsi súlyelosztását.
A Red Bull a hőre módosuló méretű fékhűtőket hozta fel szombaton, a vb-éllovas istálló vezetői szerint néhány rivális ezt a szabálytalan rendszert alkalmazza, és a betiltását kérte. Az FIA be is tiltotta, de a rivális csapatok azt mondták, egyikük sem használta a fékek hőmérsékletének függvényében változó méretű, dupla lemezes hűtőrendszert.
Exkluzív információkat tudott meg az Origo a Kamniki mentőakcióról
Rossi üzent: Kívánom, hogy az új év meghozza, amire 40 éve várunk
Szacsvay László reméli, hogy nem papucsot kap karácsonyra
Reagált a Kreml Orbán Viktor kijelentésére: van egy nehezítő körülmény
„Azonnal be kellett fejezni a bunyót” – Kunkli Tivadar kiütéséről beszélt a meccs bírója
Megtalálták a másik magyar túrázót a Kamniki-Alpokban
Az égi pályán rúgják tovább a labdát
Újabb magyar focista igazolt Angliába, nem is akárhová!
Áldott, békés karácsonyt kívánunk minden Olvasónknak!
Kulcsember láthatatlan pozícióban – interjú a válogatott középpályásával, Nikitscher Tamással
Elképesztő ötlet, a japán elnökjelölt öt földrészen egyszerre rendezne nyári olimpiát
