Itt a Ferrari új reménysége, az F10

Az F10 fantázianevet viselő modelltől nem kevesebbet várnak Maranellóban, minthogy segítsen visszavezetni az olasz istállót a száguldó cirkusz élére. Ezzel visszatért a korábbi hagyományokhoz az istálló, azaz az F (Ferrari) mellé az aktuális év száma került.

Az orr-rész nagy hasonlóságot mutat a tavalyi Red Bull-lal, amely a leggyorsabb autóként fejezte be a szezont. Az első szárny két oldala egyedi kialakítású, feladata a minél nagyobb leszorítóerő kialakítása, az autó hátulja pedig feltűnően keskeny.

A 2009-es, a Ferrari számára sok nehézséget hozó idényben már hamar a következő évi modell fejlesztésére kezdtek koncentrálni, ami logikus döntés volt, hiszen végül csak negyedik helyen végeztek a konstruktőrök között.

Az új szezonnak a kétszeres világbajnok spanyol Fernando Alonsóval és a súlyos sérüléséből visszatérő brazil Felipe Massával vág neki a Ferrari.

„Ez az év rendkívül fontos lesz a számunkra. Az előző szezon több különböző ok miatt nem úgy sikerült, ahogyan szerettük volna, de meggyőződésünk, hogy az új autóval versenyképesek lehetünk" – nyilatkozta Stefano Domenicali csapatfőnök.

„Ez az első prezentációm a Ferrarinál, különleges érzés. Készen állunk a kihívásra, hogy kihozzuk a maximumot az új autóból" – mondta Alonso.

„Nagyon büszke és boldog vagyok, hogy itt lehetek, keményebben szeretnék dolgozni, mint valaha, hogy versenyképesek legyünk a szezonban" – tette hozzá Massa.

A későbbiekben sajtótájékoztatót is tartanak Luca di Montezemolo elnök, Domenicali csapatfőnök és Alonso részvételével. A nap végén pedig néhány kört is megtesznek az autóval, melynek végén Massa számol be tapasztalatairól.

A McLaren is bejelentette, hogy január 29-i bemutatója nyilvános lesz az internetes oldalán.