Williams, BMW: 2009-ig együtt

A száguldás előtt és után a szerződéseké volt a főszerep, a legfontosabb ügyletet a Williams és a BMW hajtotta végre. A grove-i csapat és a müncheni autógyár megegyezett arról, hogy öt évvel meghosszabbítják együttműködésüket, és 2009-ig kitartanak egymás mellett. A 2000 óta tartó kapcsolat eddig futamgyőzelmeket, pole pozíciókat és leggyorsabb köröket hozott, de a vb-cím még várat magára.
A Sony a Formula–1-gyel kötött szerződést, így kizárólagos jogot szerzett a hivatalos F1-es számítógépes játékok előállítására. A bejelentés után Fernando Alonso és Jenson Button vívott meg egymással egy játékteremben. A Minardi a holland Wilux kozmetikai céggel kötött megállapodást, míg a Brazil Nagydíj elöljárói az FIA-nál nyújtották be kérvényüket, amely szerint 2004-ben az idényzáró futamot szeretnék megrendezni. A szövetség az ilyen beadványok miatt nem hirdette még ki a versenynaptárt, csak a dátumokat közölte.

Persze autóztak is pénteken a Nürburgringen, a délelőtti tesztelés Jarno Trulli és Alonso kettős sikerét hozta. A Renault duója nem volt ilyen jó formában a szabadedzésen, amelyen Olivier Panis és Mark Webber mellett Räikkönen is elé került. Ezt a két tréninget napos időben tartották meg, és a délutáni hivatalos időmérő is száraz aszfalton kezdődött, igaz, sűrű felhők gyülekeztek a pálya fölött.
A vb-pontverseny élén álló pilóták még megúszták, közülük Räikkönen volt a leggyorsabb. A régi autójával is villámgyors finn ezúttal nem hibázott, és csapata abban reménykedik, a szombati tréningen sem fog. "Egész nap tökéletes volt az autóm, a gyors körömet hiba nélkül teljesítettem, úgyhogy elégedett vagyok. Az MP4-17D nagyon gyors, csak meg kell találni a megfelelő beállításokat” – mondta Räikkönen. Csapattársa, a pályafutása 150. GP-jére készülő David Coulthard már nem volt ilyen boldog, csak a hatodik lett.
Michael Schumacher elégedett volt a pályán végzett módosításokkal (az első kanyart kiszélesítették, az utolsót átépítették), de azt mondta, újra kellene aszfaltozni az egész ringet. A pálya tulajdonosai erre nem tudják előteremteni a pénzt, ám Schumi megyugtatta őket, hogy tart majd az év végén egy nyílt napot a Nürburgringen, és a bevételből meg lehet oldani a problémát.
Az eső pénteken a tizenkettedikként pályára hajtó Webber gyors köre alatt kezdett el esni, de az ausztrál még nem járt pórul. Az utána következő Da Matta és Villeneuve annál inkább, előbbi néhány megcsúszás után a boxutcában, utóbbi a kavicságyban fejezte be gyors körét. Villeneuve a Kanadai GP után a Nürburgringen is elsőként kezdi a szombati edzést, ami nem éppen hízelgő a számára.
Csapattársa, Button az utolsó sikánban összetörte az első légterelőjét, de így is a célig autózott. Nem a brit volt az egyetlen, akivel kibabrált a rázókövekből kiálló műanyag lap, délelőtt Nick Heidfeld és Rubens Barrichello is tönkretette a vezetőszárnyát, előbbi esete után félbe is szakították a szabadedzést.