Az elmúlt három évtizedben legendás pilóták versenyeztek a motokrossz vb-ben. Ám hiába próbálkozott a belga Harry Everts, Rahier, Geboers, Jobé, De Coster, Malherbe és Smets, az amerikai Parker, a finn Mikkola, a dél-afrikai Albertyn, az olasz Chiodi, a szovjet Mojszejev, valamint a brit Thorpe, egyikük sem tudta még csak megközelíteni sem a belga Joel Robert rekordját.

Bár minden kétséget kizáróan a Dakar-rali a világ legkeményebb és legveszélyesebb tereprali-viadala, a többi esemény csak milliméterekkel marad le a szaharai küzdelem mögött a nehézségek tekintetében. Az idén nyolcadik alkalommal megrendezett Master-ralin például két kamionos vesztette életét.

Mióta a Honda 1966-ban bemutatkozott a királykategóriában, az aranyszárnyasok sikert sikerre halmoznak. A tokiói cég a tavaly megszűnt 500-as géposztályban nyert 12 konstruktőri, valamint 11 egyéni vb-címet, amelyeknek köszönhetően a legeredményesebb japán márkává vált. A futamgyőzelmek tekintetében is éllovas a Honda, hiszen a MotoGP-ben elért győzelmeket is beleszámítva, a királykategóriában immár 165 aranyéremnél tart. A csapat vezetői azonban a sikerek ellenére nem elégedettek. Az ok: hiába szerzett Katajama Takazumi, Okada Tadajuki és Ukava Toru futamgyőzelmeket, még egyetlen japán versenyző sem nyert világbajnoki címet Hondával.

Az olasz motorostársadalom ünnepelhetett az elmúlt vasárnap Brnóban. Több mint egy év után  2001-ben a Sachsenringen rendezett Német GP-n Sanna, Melandri és Biaggi nyert  mindhárom kategóriában újra csak olaszok diadalmaskodtak egy vb-futamon, ami a sorozat 1949 óta íródó történetében a tizenkettedik alkalommal történt meg.

Waltner Róbertnek nem volt jó hétvégéje. Az egykori zalaegerszegi támadó hivatalos mérkőzésen eddig csak a győzelem ízét érezhette meg Argentínában, azonban vasárnap a tartalékcsapat kezdőjátékosaként  a magyar fiú Fabbróval alkotta a csatársort  a San Lorenzo elleni mérkőzés után lehajtott fejjel volt kénytelen elhagyni a Bombonera-stadiont.

Biaggi teljesen átépített YZR-M1-ese azonban tökéletesen működött, aminek köszönhetően a Kalóz a tavaly július 22-ei Német GP után tudott újra nyerni. Méghozzá ugyanúgy rajtcél győzelemmel.

Amíg a Boca Juniors egyik meghatározó játékosa, a 21 éves Nicolás Burdisso el akarja hagyni a "genovaiakat  a tavaly ifi-vb-t nyert védőért 8 millió dolláros ajánlattal jelentkezett be a Manchester United , addig honfitársunk, Waltner Róbert egyre jobban beilleszkedik az arany-kékek közé. Az egykori zalaegerszegi támadó ugyan folyamatosan kezelteti a szombaton megsérült bokáját, azonban az edzéseken rendre játszik. De ami a legfontosabb, Oscar Tabárez edző legnagyobb megelégedésére ontja a gólokat.

A legfontosabb világbajnoki sorozatokban a legjobb motorosok tarolnak. A MotoGP-ben az olasz Valentino Rossi az eddigi kilenc futamból nyolcat megnyert, a szuperbike vb-ben az ausztrál Troy Bayliss 20 versenyből 14 alkalommal nem talált legyőzőre, míg a 250-es motokrossz vb-ben a francia Mickael Pichon úgy lett világbajnok, hogy 10 viadalból kilencen ő volt a leggyorsabb.

Európában a motokrosszosok a bajnokok szülőföldjének hívják Franciaországot. És ez az elnevezés egyáltalán nem túlzó. Amióta Jacky Vimond  ő szerezte meg 1986-ban az első francia aranyérmet a motokrossz vb-ben  megalapította a francia motokrossziskolát, a gall porfelhőlovagok szinte megállíthatatlanok. Jean Michel Bayle 1988-ban és 1989-ben, Sebastien Tortelli 1996-ban és 1998-ban, míg Frederic Bolley 1999-ben és 2000-ben lett a világ legjobbja. Egy negyedik francia, Mickael Pichon is a világbajnoki duplázók közé tartozik, ám ő mégis kitűnik a honfitársai közül. Az ok: Bayle-lel, Tortellivel és Bolley-val ellentétben Pichon tavaly és az idén is fölényes magabiztossággal szerezte meg a vb-aranyait. Az elmúlt huszonnégy 250-es versenyből tizenkilencet megnyert a 26 éves suzukis!

A 26 éves Mickael Pichon Gaildorfban nem rajtolt olyan jól, mint tavaly, amikor rajtcél győzelemmel megszerezte az első vb-címét, a második körben azonban már felzárkózott a harmadik helyre, és egyre intenzívebben támadta az első két helyezettet, akik a 4. körben végleg megadták magukat. Pichon idei kilencedik sikere azt jelentette, hogy a Le Mans-i krosszos két futammal a vb befejezése előtt megvédte a világbajnoki címét.

A Ferrari riválisai a vb rajtjánál még reménykedtek abban, hogy két év után végre legyőzhető lesz Michael Schumacher és a Scuderia. A reménykedés alapja az volt, hogy a maranellóiak idei fejlesztésű együlésese, az F2002-es  bár már február 6-án leleplezték  az idény első két vb-futamán nem indult, mert a Ferrari mérnökei nem találták versenyképesnek.

Az elmúlt két szezonban a német Michael Schumacher tarolt  a legutóbbi 29 nagydíjból tizennyolcat megnyert. A győzelmeknek köszönhetően szinte teljesen átírta a Formula1 1950 óta tartó történetét. Schumi korszakos jelentőségű fölényét az mutatja a legjobban, hogy az F1 valaha élt legnagyobb sztárjainak, azaz az argentin Juan Manuel Fangiónak, a francia Alain Prostnak, a brazil Ayrton Sennának és a brit Nigel Mansellnek a rekordjait is átadta a múltnak.

Ezúttal nem működött a telepatikus energia& Hiszen amíg a Zalaegerszeg Zágrábban kiharcolta a továbbjutást a Bajnokok Ligája selejtezőjében, aminek köszönhetően játszhat az angol Manchester United ellenében, addig a Boca Juniors idegenlégiósa, az egykori zalaegerszegi támadó, Waltner Róbert szombaton nem léphet pályára a "vörös ördögök ellen. "Sajnos gólt nem tudtam rúgni, és gólpasszt sem adtam a Banfield ellen. Összességében pedig gyengébben játszottam, mint a vasárnapi, Unión elleni találkozón  nyilatkozta nagyon önkritikusan honfitársunk, akinek mégsincs oka szégyenkezni, hiszen remek átadásaival így is hasznos tagja volt a Boca tartalékcsapatának, amely 21-re legyőzte a zöld-fehéreket.

Stefan Evertset sokan a valaha volt legnagyobb motokrosszosnak tartják. A 30 éves pilóta 1999-ben és 2000-ben súlyos kar- és lábsérülések miatt kihagyta a szezont, és a legtöbben úgy gondolták, az akkor még csak négyszeres világbajnok karrierjének vége szakadt.

Az első argentin forduló színvonala nagyon halovány volt  minden idők harmadik leggólszegényebb köre volt a nyitó játéknap , míg a mérkőzéseket beárnyékolták a szurkolók közötti véres harcok. Az elmúlt hét végén azonban szerencsére sokkal higgadtabbak voltak a rajongók, ami nem meglepő, mivel energiáikat sokkal inkább a gólörömre, mint riválisaik ütlegelésére kellett fordítaniuk: az eddig lejátszott kilenc találkozón összesen 21 gól esett.

A gyorsasági szakágtól eltérően a motokrosszban nincs akkora jelentősége az edzéseredményeknek. Ez a megállapítás tökéletesen igaznak bizonyult a Belga Nagydíjon, hiszen a szombati rajtelsők közül egyetlenegy pilóta sem tudott nyerni. Az edzésen gyengélkedő győztesek fölényes diadallal feledtették a tavalyi belgiumi, pontosabban genki kudarcukat.