TALÁLATOK A(Z) Hyundai CÍMKÉRE

Guerrieri technikai hibával bajlódott, ezért hátraesett, pedig az első helyen is haladt Sepangban.

A Hyundai magyar versenyzője a 8. lett, míg Muller kiszállt a végső győzelemért folyó harcból.

A bajnoki riválisok közül Guerrieri a tizedik lett, míg Muller és Björk a legjobb 15-ön kívül zárt.

A Hyundai magyar pilótája az 1., majd a 2. helyet szerezte meg, míg riválisai a top 10-ben sem tudtak végezni.

Az első versenyen Muller aratott győzelmet • Tassi a 18. lett, míg Guerrieri nem szerzett pontot.

A Hyundai magyar versenyzője azonban vasárnap javíthat, az élről vághat neki az első futamnak.

A magyar 16 ponttal vezeti az összetettet, ám vizsgálják a Priaulx-lal történt incidens miatt • Tassi a 6. lett.

A hyundaios hátránya továbbra is 9 pont • Tassi Attila a 17. helyen zárt a Hondával Ningpóban.

Tassi Attila a 24. pozícióból várhatja a piros lámpák kialvását a nyitó futamon Ningpóban.

Az összetettet jelenleg Esteban Guerrieri vezeti, de Michelisz Norbert hátránya csak 24 pont.

A 21 éves magyar pilóta nem utazott el Németországba a TCR Európa-kupa ötödik fordulójára.

A Hyundai magyar versenyzője 15 pontra közelítette meg a vk-éllovas Guerrierit • Tassi a 21. lett.

A Hyundai magyar versenyzője körrekorddal végzett az élen, míg Tassi a 17. helyen zárt.

A Hyundai magyar versenyzőjének lemaradása 357 ezred volt, míg Tassi Attila a 16. pozícióban zárt.

A magyar remek rajttal azonnal az élre állt, míg Tassi Attila a 20. helyen végzett az első versenyen.

„Végső soron csak azt tudom mondani, hogy gratulálok a csapatnak, és köszönöm Augustónak.”

Tassi Attila a 18., míg a Hyundai magyar pilótája a 24. helyen végzett az első versenyen.

A Hyundai magyar pilótájának a lemaradása 168 ezred, míg Tassi a 19. helyen zárt Zandvoortban.

A Honda magyar pilótája az utolsó percekben ugrott az élre Zandvoortban, mögötte Coronel zárt.

Guerrieri és Ceccon fért még fel a dobogóra, miközben Tassi nagy hátrányban a 24. lett.