TALÁLATOK A(Z) Tassi Attila CÍMKÉRE

A futamot az argentin Néstor Girolami nyert meg.

Mikel Azcona szerezte meg a pole-t a második futamra • Tassi Attila és Boldizs Bence kiesett a Q1-ben.

A magyar versenyző az utolsó percekben vette át a vezetést a piros zászlóval végződő tréningen.

A magyar versenyzők a top tízen kívül nyitottak Mostban, de az élen egy zengős pilóta nyitott.

A Hyundai-pilótát Girolami lökte ki az 1-es kanyarban, ám az argentint utólag megbüntették az esetért.

A pole-t megszerző Huff túl későn hagyta el a bokszutcát, így nem állt fel a rajtrácsra • Urrutia győzött a 2. futamon.

Gilles Magnus győzött, aki mögött Mikel Azcona és Yann Ehrlacher ért célba a Hungaroringen.

Tassi: Nem volt ideálisan ilyen körülmények között nekikezdeni az időmérőnek.

Tassi és Boldizs már az első szakaszban búcsúzott, de Huff révén a Zengő Motorsporté lett a rajtelsőség.

Berthon révén az Audi zárta az élen a délutáni gyakorlást • Boldizs a 15., Tassi a 21. helyen végzett.

Michelisz a 14., Boldizs a 21. pozícióban zárta az első szabadedzést a hazai versenyhétvégéjén.

A legfontosabb információk a WTCR és a Pure ETCR magyarországi versenyhétvégéjéről.

Hevesebben ver a szíve, ha arra gondol, hazai közönség előtt versenyez.

A Hyundai magyar versenyzőjét az utolsó körben érte utol a balszerencse • Vervisch győzött a 2. futamon.

Mikel Azcona révén dobogót érő pozícióban végzett a Zengő Motorsport Spanyolországban.

Tassi alatt már az első percekben megadta magát a Honda, a magyar így az utolsó helyről rajtolhat csak.

Az első szabadedzésen Coronel, míg a másodikon Berthon zárt az élen, miközben Tassi megszenvedte a Honda pluszsúlyát.

Örökkévalóságnak tűnt számára, mire végre leintették a portugál hétvége főversenyét.

A Honda magyar versenyzője Monteiro drámája után állt az élre.

A Hyundai magyarja az ötödik helyről indult, de már a rajtnál kiütötték az első versenyen.