Az éllovas Sainz felborult, Palikék hátrányba kerültek

Ez még nem lett volna tragédia, hiszen az egyik BMW-pilóta talpra rántotta, de a navigátora Michel Perin megsérült (a vállában tört el egy csont), emiatt nem folytathatták a küzdelmet. A vezetést a dél-afrikai Giniel de Villiers vette át, de nem lehet nyugodt, hiszen három perccel sem vezet csapattársa, Mark Miller előtt.

A motorosoknál Cyril Despres volt a leggyorsabb, de továbbra is Marc Coma vezet – mindketten (az autósokkal egyetértésben) azt nyilatkozták, hogy pokoli nehéz volt a szakasz, életük legnehezebb 220 kilométere.

Ami a magyar Dési Jánost illeti, ő is kiért a szakaszról, igaz, nem minden nehézség nélkül. Többször elesett, egyszer szerelnie is kellett, s még így is a szerencsésebbek közé tartozott. Legalább kiért. Más kérdés, hogy újabb büntetésre számíthat, mert megint kihagyott két GPS-pontot, amit érintenie kellett volna. „Húszas-harmincas átlagot jöttünk – kegyetlen volt” – foglalta össze az élményeit a motoros.

Az autósaink közül Szalay Balázs és Bunkoczi László még az előre megadott tervek szerint teljesítette a szakaszt (a 14. helyen célba érő pilótáról bővebben keretes írásunkban olvashatnak), nem sokkal később a rendezők úgy döntöttek, hogy a 220 kilométeres szelektívről 175 kilométernél kihozzák a versenyzőket, mert rengetegen akadtak el a puha dűnék között.

Többek között sajnos a Palik László, Darázsi Gábor kettős is, amely a nagyágyúk kiesése miatt jó eséllyel pályázott volna akár az összetett nyolcadik helyre is. Ám a dűnék között gondja támadt, meg kellett várnia a Szaller Zoltán vezette versenykamiont és csak együtt tudtak kijönni a szakaszról. Azt, hogy pontosan mi történt velük, még nem tudni.

A Liszi László, Fenesi József duóról ellenben van információnk – a szakasz 166. kilométerénél eltört a Mitsubishijükben a bal első féltengely, s órákon keresztül próbálták versenyképes állapotba hozni az autót. Nem adták fel, de hogy mennyi büntetésre számíthatnak, azt nem tudni.

Mint ahogy azt sem, mire számíthatnak azok, akiket kihoztak a szakaszról – vagy számíthatnak egyáltalán retorzióra, hiszen nem az ő döntésük volt, hogy hamarabb kijönnek a pályáról…

Nos, újabb nehéz ügy - már nem az első ezen a Dakaron – amelyet a zsűri old majd meg.