MotoGP: Szárazon és esőben is nyerhettem volna – Rossi

A francia gumigyártó az asseni futam után két új vizes keverékkel állt elő. Eredetileg csak a puha verziót hozták el a Sachsenringre, de látva, hogy mennyi eső és milyen hűvös levegő várható a versenyen, szombatról vasárnapra virradó éjjel a supersoft abroncsokat is a helyszínre szállították.
A mezőny többsége ezen rajtolt el, de olyan nem akadt, akit ezzel is intettek volna le.

A legjobban Marc Márquez és csapata reagált a változó körülményekre. Egy kavicságy-látogatást követően a spanyol a kilencedik helyen motorozott, amikor a 17. kör végén motort cserélt. A slick gumikon három körrel később már 7 másodperccel volt gyorsabb az élen haladóknál.

Az Andrea Dovizoso, Valentino Rossi, Cal Crutchlow, Héctor Barberá kvartett csak öt körrel később váltott motort a legkülönfélébb gumivariációkkal szerelve, hiszen a két ducatisnak előre átmeneti esőgumit, hátra médium slick abroncsokat raktak fel.

A tizedik vb-címéért küzdő Doktor végül csak nyolcadik lett, így már 59 pont a hátránya Márquezzel szemben.

„Nagy kár a mai versenyért, hiszen a tegnapi edzések alapján a dobogóért harcolhattunk volna száraz körülmények között, és ma reggel esőben is jól mentem, azaz egy normál esős futamon is esélyes lehettem volna a győzelemre” – kezdte az olasz.

„Sajnos ez a vegyes időjárás nem kedvezett nekünk. A legnagyobb gond az volt, hogy a verseny második felében nagyon lassú voltam az átmeneti esős gumikon. Ami a stratégiát illeti, kijöhettem volna két-három körrel korábban, de őszintén szólva az sem változtatott volna sokat a végeredményen, talán hatodik lettem volna. Miután visszatértünk a pályára egyáltalán nem éreztem a motort, és nagyon lassú voltam, egy kör alatt kaptam vagy tíz másodpercet. Crutchlow-val és Doviziosóval egyszerre jöttem ki, ők a dobogón végeztek, én nem.

Pénteken sok gondom volt az első gumival, ezért a csapattal közösen úgy döntöttünk, hogy nem slick, hanem intermediate gumira váltunk, ha száradni kezd a pálya. Nem tudom, hogy ez mennyire volt rossz döntés, hiszen papíron a száraz pályára való gumival sokkal nagyobb rizikót vállaltunk volna.”

Vajon mennyi esély maradt ezek után az újabb bajnoki címre...?

„Nagyon nehéz lesz. Az első kilenc versenyen nem szereztem annyi pontot, mint amennyit szerezhettem volna, hiszen vétettem néhány hibát. Márquez előnye valóban nagy, de még egyszer kilenc verseny hátravan. A lényeg, hogy versenyképesek legyünk, a többit majd meglátjuk.”