Ünnepel a sportvilág: Valentino Rossi 40 éves lett

ÖREG TYÚKBÓL LESZ A JÓ LEVES

„Gallina vecchia fa buon brodo” – olvashattuk az ünnepléshez felvett pólóján 2009. október 25-én, amikor megnyerte eddigi utolsó világbajnoki címét.

Azaz öreg tyúkból lesz a legjobb leves, ahogy az olasz mondás tartja. „Igen ám, de az öreg tyúkok már nem tojnak. Kivéve engem” – mondta akkor Valentino kezében egy műanyag tojással és rajta egy kilences számmal, amely világbajnoki címeinek számát jelképezte (egyben a hetediket a királykategóriában).

A póló miértjét az adta, hogy az akkor 30 éves tavulliai korát már akkor is sokan kritizálták, miszerint kezd elfáradni és kiégni.

Sepang, 2009 (átkattintással)

AZ ÖRÖKIFJÚ, AKIBŐL NEM FOGY EL A LENDÜLET

„Egy véget nem érő Pán Péter karakter, aki képes fiatal, motivált és lelkes maradni” – mondta róla Lin Jarvis, a Yamaha MotoGP-team csapatvezetője, és nem gondolják ezt másképp a hozzá közel állók.

Mostani szerelői közül többen már 15 éve dolgoznak mellette, és mindig elmondják, hogy Valentino nemcsak magát motiválja, hanem bizony őket is. És nagy motiváció és munkaszeretet kell ahhoz, hogy valaki már 15 esztendeje szinte egész évben távol legyen a családjától.

Példátlan hosszú karriert tapos az olasz, akinek az idei lesz a 24. vb-szezonja. Ez idő alatt 382 futamon állt rajthoz, ami rekord. Ebből 230 futamon megszakítás nélkül versenyzett, ezt a csúcsot a 2010-es mugellói lábtörése szakította meg – előtte soha egyetlen hétvégét sem hagyott ki.

A 382 alkalomból 232-szer állt a dobogón, 115-ször annak a legmagasabb fokán.

A leghosszabb győzelmi karrier már most is az övé a sportágban, hiszen első és eddigi utolsó győzelme között, melyet a 2017-es Holland Nagydíjon zsebelt be, 20 év és 311 nap telt. A sorban Loris Capirossi követi őt 17 évvel és 49 nappal...

A mostani versenyzők sorában nem találunk olyat, aki nem ismerné el ezt a hosszú pályafutást, és bizony olyannal sem beszéltem eddig, aki el tudná képzelni, hogy 40 évesen még versenyezzen majd.

A ROSSI-MÁNIA ÖSSZETEVŐI

Hogy pontosan mikor vált egyenlővé a neve a MotoGP-vel, azt nehéz lenne megmondani, népszerűsége együtt nőtt a sikereivel.

Ennek egyik pillére győzelmeinek ünneplése volt, szinte mindig kitalált valami geget a barátaival már a futamot megelőzően. Ezek a vicces jelenetek az egész világot bejárták (pedig akkor még social médiáról nem is hallottunk, és az internet is csupán gyerekcipőben járt), s fordítottak fiatalokat és időseket a motorsport felé, akik korábban sosem néztek meg egy futamot sem.

A másik jellegzetes Rossi-motívum az izgalmas test test elleni, sokszor utolsó körös harcokban rejlett. A Doktor valószínűleg az esetek többségében lazán ki tudott volna motorozni a képből, de nem tette, egyrészt mert nem akart unatkozni, másrészt mert pontosan tudta, tudja, hogy hogyan kell show-t csinálni a pályán is.

Gibernau ellen az utolsó kanyarban Jerezben (átkattintással)

Lorenzo ellen Katalóniában(átkattintással)

Rossi emlékezetes előzése Stoner ellen Laguna Secában (átkattintással)

A test test elleni küzdelmek mellett pszichésen is igyekezett „minden segítséget megadni” mindenkori legnagyobb ellenfelének, és bizony az esetek nagyobb részében sikerült is sikeresen felbosszantani a kiszemelt áldozatot. A legősibb ellenfél sokáig honfitársa, Max Biaggi volt.

Rossi vs. Biaggi (átkattintással)

Legendássá vált rajtszámát édesapjától, Graziano Rossitól örökölte, aki 46-osként húzta be három világbajnoki futamgyőzelmét 1979-ben, fia születése után nem sokkal. Úgy látszik, már Grazianónak is szerencsét hozott Vale érkezése.

Természetesen ők a legsikeresebb apa-fia páros a motorsport történetében.

MEGLEHET A TIZEDIK?

„Nehéz, de nem lehetetlen” – nyilatkozta már többször maga az érintett és a hozzá közel állók is. Valentinón nem fog múlni, az biztos, hiszen továbbra is remek formában van, simán felveszi a kesztyűt a többiekkel, ha a motor is engedi. Az elmúlt két évben a Yamaha sajnos nem tudott megfelelő gépet biztosítani ehhez, ennek is a következménye, hogy tavaly egyetlen egy futamot sem nyert és dobogón is csak ötször állt – ami még mindig jobb szezon, mint amiket anno a Ducatival futott.

Az utóbbi évek legsikeresebb versenyzője, Marc Márquez még lábadozik a decemberi vállműtétje után, ahogy Jorge Lorenzo is felépülőben van a kézműtétjéből, ráadásul még a Hondával is össze kell szoknia. Cal Crutchlow szintén nincs százszázalékos formában a brutális lábtörését követően, ami főként a szezon elején talán megkönnyítheti a Doktor dolgát.

Persze ott vannak a Ducatik és a csapattárs, Maverick Vinales, aki szintén nagyon ki van éhezve a sikerre és bizonyítani akar.

Az eddigi téli tesztek után Rossi bizakodóbb, a Yamahának sikerült előbbre lépni – kérdés, hogy ez elég lesz-e a futamgyőzelmekhez és a végső sikerhez.

„Számomra egy szép kihívás bebizonyítani, hogy ebben a korban is lehet valaki versenyképes. Az első pilóta vagyok, aki negyvenévesen szerepel a MotoGP-ben, de talán a jövőben mások is versenyeznek majd eddig az életkorig. Ilyenkor még mindened megvan ahhoz, hogy a határon motorozz egy MotoGP-motorral, még akkor is, ha manapság többet kell dolgozni azért, hogy versenyképes legyél, mint tíz évvel ezelőtt. A legnagyobb motiváció, hogy szeress motorozni. De főként azok az érzések, amiket megélsz egy jó verseny, egy győzelem vagy csak egy dobogós helyezés után. A küzdelem, amiket a versenyeken megélsz, s a tudat, hogy még mindig versenyképes vagy és tudsz harcolni a győzelemért. Ezért sem gondolok sokat a múltra, inkább a jelenre koncentrálok” – mondta a bajnok.

A Rossi-drukkerek nyilván vágyják a tizediket, sokan pedig az elmúlt tíz évben és most is azt találgatják, hogy meddig versenyezhet még az olasz.

Graziano szerint akár még 46 esztendősen is. Nyilván stílszerű lenne, ha fia 46 évesen vonulna vissza, és ha a Yamaha ismét versenyképessé tud válni, nem nagyon látjuk okát, hogy miért ne hosszabbítana.

A világon talán csupán két ember érez emiatt egy kis keserűséget, Graziano és Vale édesanyja, Stefania, akik nagyon szeretnének már nagyszülők lenni, ám ez szinte esélytelen, amíg a Doktor versenyez.

ÉS AKKOR NÉZZÜK, HOGYAN KÖSZÖNTI SZÁMOS SPORTLEGENDA (A FENT EMLÍTETTEK KÖZÜL IS) A DOKTORT!

100. győzelem: 2009. június 27., Holland Nagydíj, Assen (átkattintással)