Kimi Räikkönen duplázott, és idén harmadszor állt a dobogó tetején

A rajt előtti pillanatok Felipe Massa számára tartogattak kellemetlen meglepetést, a brazil Ferrarijának motorja ugyanis leállt, és mivel a Formula–1-es autókban nincs önindító, a boxutcában kellett „bekurblizni” a gépet.

Massa miatt újabb felvezető kört kellett elrendelni, így pár percet csúszott a rajt. Amikor kialudtak a piros lámpák, Räikkönen autója mozdult a leggyorsabban, és bár veszélyben volt a pole pozícióból induló Lewis Hamilton első helye, az első kanyarig nem volt elég hely a kigyorsításra.

Hamilton befordult elsőként, mögötte Räikkönen, Alonso és Kubica következett. Massa a boxutcából startolt el, majd félelmetes iramban kezdte keresztülverekedni magát a mezőnyön.

Az első tankolások után már pontszerző helyen autózott, majd elfogó pályára állt Giancarlo Fisichella (Renaault) mögött.

Az élen viszont ennél is izgalmasabb dolgok történtek. A 14. körben Räikkönen már keményen támadta Hamiltont, de az angolok kedvence becsukta előtte a kaput.

A 16. körben a brit kiállt a boxba, és mivel kicsit türelmetlen volt – el akart indulni, még mielőtt a „nyalókás ember” jelezte volna, hogy szabad az út –, egy-két másodpercet elvesztegetett.

Räikkönen tankja két körrel később száradt ki, és a finn, bár alaposan feltöltötték üzemanyaggal a Ferrariját, simán visszajött a vb-éllovas elé.

A nevető harmadik viszont Fernando Alonso volt. A címvédő a 21. körben állt meg, nagyon rövid időt töltött el a depóban, és egyszer csak Räikkönen és Hamilton előtt találta magát.

A spanyol remek ritmust vett fel, fokozatosan növelte előnyét Räikkönen előtt, azonban csak találgatni lehetett, hogy a második tankolásig megszerzett, körülbelül öt másodperces előny elég lesz-e a Jégemberrel szemben, aki jó néhány körrel tovább maradt kint a pályán.

Alonso 22 körrel a leintés előtt másodszor is bejött, majd a harmadik helyen haladó, de az éllovas párostól leszakadó csapattársa, Hamilton is megjelent a szerelőknél.

Räikkönen körönként nagyjából egy másodperccel volt gyorsabb ekkor Alonsónál, és öt kör alatt olyan különbséget épített fel, hogy mintegy három másodperces előnnyel jött vissza Alonso elé.

A finn a verseny záró szakaszában is gyorsabb tudott lenni Alonsónál, így 60 kör után őt intették le elsőként. Ez volt idén a harmadik elsősége, így a futamgyőzelmeket nézve ő a legeredményesebb; Hamilton, Alonso és Massa két-két versenyen végzett az élen.

A pontversenyben Räikkönen egy helyet lépett előre, egy ponttal megelőzte csapattársát, Felipe Massát.