Egy ezredmásodperc van Vettel és Schumacher között

Sebastian Vettel péntek délelőtt az esőben a nyolcas kanyarban a falnak csapta Red Bull-Renault-ját, és a javítási munkálatok miatt délután száraz pályán egyetlen kört sem tudott megtenni, így neki a mostani egy óra alatt kellett felkészülnie az időmérőre és a versenyre.

Az eredmények alapján elmondhatjuk, sikerült neki, hiszen az élen zárta a szombati tréninget, egy ezredmásodperccel megelőzve Michael Schumachert. A különbség jóval nagyobb lehetett volna, ha Vettel a hajrában a lágy gumis gyors körén nem ragad be Vitantonio Liuzzi mögé.

A Red Bull új hátsó légterelőt hozott a Török Nagydíjra, Vettel és Mark Webber ennek tesztelését is elvégezte a felkészülés során. A német pilótát a KERS meghibásodása is hátráltatta – hiába mondta a csapat vezetősége, hogy felülkerekedtek a problémán, a pilóta az edzés nagy részében nem használta az eszközt.

Vettel a kemény keverékű gumival azt az eredményt hozta, mint a Ferrari a lággyal, ami azt sejteti, hogy az időmérő első szakaszából gond nélkül továbbjuthat ő és társa a kemény abroncsokat használva.

Ez eddig a mclareneseknek is sikerült, de Lewis Hamilton és Jenson Button szombat délelőtt a Mercedes párosa mögé szorult. A tréning előtt Button jelezte, hogy a Red Bull-lal nem is próbálják meg felvenni a harcot az időmérőn, inkább a versenyre összpontosítanak, ebből is következhet a Mercedes előnye.

No meg abból, hogy Ross Brawn istállója Kínában rájött, hogyan kell megfelelően beállítani az autóit: Michael Schumacher, aki még sohasem nyert Törökországban, különösen elemében van.

A 15 fokos időben, napsütésben megtartott szombati edzésen a Ferrari továbbra is szenvedett, Fernando Alonso és Felipe Massa a 8. és a 9. helyet szerezte meg. A péntek délután folyamán Ferrarija hidraulikai problémájával küzdő Alonso kocsijában a váltó a tréning végén a 6. fokozatban ragadt – lesz tennivalójuk a szerelőknek a 13 órakor kezdődő időmérő előtt.

Jaime Alguersuari gyakorlása a harmadik körében átmenetileg véget ért, a 4-es kanyarban leparkolta a pálya mellett Toro Rosso-Ferrariját, majd kiszállt belőle. A sötétkék autót később visszavitték a boxba, és a spanyol újra tudott körözni.

A Lotus-istálló meleg perceket élt át szombat délelőtt: egyik kamionja kigyulladt, és sűrű füst árasztotta el a paddockot, mire eloltották. A járművet vissza kell vinni a csapat főhadiszállására, csak a valenciai Európai Nagydíjon lesz újra használható.

Az edzés első mért körét Jérome d'Ambrosio tette meg a Virgin-Cosworth-tal, 1:34.464 perces eredménnyel iratkozott fel a lista tetejére. A belga pilótának egyébként öt rajthelyes büntetéssel kell számolnia a Török GP-n, mert a péntek délutáni szabadedzésen figyelmen kívül hagyta a sárga zászlós figyelmeztetéseket.