Alonso: Jelenleg nem tervezem, hogy csapatot váltsak

Az Olasz Nagydíj hetében mindig különleges figyelem szegeződik a Ferrarira, amely bár idén kisebb eséllyel pályázik a futamgyőzelemre, mint az elmúlt években, mégsem kerül ki a rivaldafényből. Fernando Alonsóra ugyanis szemet vetett a McLaren, s noha a spanyolnak 2016 végéig szerződése van a Ferrarival, bennfentes információk szerint abban az esetben szabadon távozhat, ha a csapat kiszorul az első háromból a konstruktőr-világbajnokságban – a Scuderia jelenleg 10 ponttal a Williams előtt áll, de közel sincs bebiztosítva az év végi dobogója.

A McLaren azzal az érvvel csábítja Alonsót és Sebastian Vettelt, hogy a visszatérő Hondával nyerő konstrukciót épít, és szeretné a legjobb pilótákat is Wokingban látni. Gyors választ kért a két versenyzőtől, akik közül Alonso kedden reagált.

„Jelenleg nem tervezem, hogy csapatot váltsak. A Ferrarival szeretnék nyerni, be akarom fejezni azt a munkát, amelyet jó pár éve elkezdtünk itt, Maranellóban. Aztán, hogy mit hoz a jövő, majd meglátjuk – mondta a kétszeres világbajnok a Sky Sportsnak. – Rengeteg pletyka terjedt el tavaly nyár óta, ami azért különösen érdekes, mert sohasem hagyta el a számat olyan kijelentés, miszerint elhagynám a Ferrarit vagy másik istállóhoz szerződnék. Ezek inkább spekulációk, amelyek így is elég erősek ahhoz, hogy stresszeljék a csapatot és feszültséget keltsenek. Persze az nagy büszkeséggel tölt el, ha a nagy riválisaink nyíltan is beismerik, hogy érdeklődnek irántam."

Alonso tehát kitartana, adna még egy esélyt a Ferrarinak, s elsősorban Marco Mattiaccinak, az új csapatfőnöknek, aki átalakítaná az alakulatot, és azt szeretné, ha az Alonsóval jutna vissza a csúcsra. Mattiacci már elkezdte a reformot, az első elbocsátottak között volt Luca Marmorini, a motorfejlesztési részleg vezetője, aki alulmaradt az autót fejlesztők lobbijával szemben. Sokak szerint Ross Brawn lenne a megfelelő ember a Ferrari felélesztésére, a Benettonnal és a Ferrarival világbajnoki címeket nyerő, jelenleg szabadságát töltő szakember ugyanis saját csapatát a Honda kivonulása után ugyanúgy a csúcsra juttatta, mint a Mercedest, ahol immár a távozása után aratják le a babérokat.

Mattiaccit a CNN szembesítette az ötlettel.

„Ross Brawn ikonikus egyéniség Maranellóban, mindannyian azt szeretnénk, ha visszatérne a Ferrarihoz. Ő az egyik legelismertebb figura a sportágban, a sikerei önmagukért beszélnek, a szakmai felkészültsége megkérdőjelezhetetlen – mondta Mattiacci, elismerve, hogy tárgyalt Brawnnal, aki egyszer el is látogatott Maranellóba, de a csapat jövője másik brit mérnök köré épül. – James Allison a technikai igazgatónk, megbízunk benne. Új csapat épül. Ahhoz, hogy Brawn visszatérjen, először is neki kell ezt akarnia. Ám attól tartok, nagyon élvezi azt, amit most csinál."

Brawn ugyan már nem a boxutcából figyeli a Mercedes pilótáinak csatáját, de biztosan elégedetten figyeli Lewis Hamilton és Nico Rosberg összecsapásait, tudva, hogy a konstruktőr-vb-cím biztosan a Mercedesnek jut, és az egyéni elsőséget is nehéz lesz elvenni a brackleyi csapattól. A két autó Belgiumban összeütközött, és a koccanás közvetve Hamilton kiesését okozta, ami miatt sokan félni kezdtek attól, hogy a Mercedes nem hagyja tovább szabadon versenyezni a pilótáit.

A német csapat azóta közölte, hogy Rosberg bocsánatkérését követően szabad a harc, de Niki Lauda meghatározta a feltételeket.

„Vannak lépések, amelyeket meg kell tennünk, és utána szabadon csatázhatnak, nem érdekel, melyiküké lesz a világbajnoki cím. Az első a konstruktőri vébécím megszerzése. Ehhez halmozni kell a kettős győzelmeket, lehetőleg Daniel Ricciardót is legyőzve, és előbb-utóbb meglesz. A második, hogy az idényzáró előtt másnak ne legyen matematikai esélye, csak a mi versenyzőinknek. Ebben az esetben röpködhetnek a szikrák" – szögezte le Lauda.

Monzában tehát az elsődleges cél a kettős győzelem, amihez tiszta versenyre lesz szükség. Ha még egy, a spáihoz hasonló ütközést látnak Laudáék, minden bizonnyal változik a terv.