F1: Hamilton elismerte, hogy hibázott, és alábecsülték a Ferrarit

Charles Leclerc remek hétvégét teljesít eddig az Osztrák Nagydíjon, a monacói élen zárta a második és a harmadik szabadedzést is, majd 1:03.003-as körrel az első rajtkockát is megszerezte. A ferraris így megtörte a Mercedes 2015 óta íródó ausztriai pole-sorozatát, miközben a maranellóiak 2003 után várhatják megint az élről a piros lámpák kialvását.

„Nagyon boldog vagyok. Már a szabadedzéseken is erősek voltunk, de mindig nehéz összerakni a kört a Q3-ban. Azonban most sikerült, és még a két kör között megejtett változtatások is működtek. Tudtam, hogy az első szektorban így időt fogok veszteni, ám a harmadik részidőm sokkal jobb lett. Örülök, de kár Sebért (Vettel), mindkét autónknak közel kellett volna lennünk az első két helyhez" – utalt arra, hogy csapattársának lehetősége sem volt mért kört futnia a harmadik szakaszban, majd szót ejtett a versenyről is, amelyen az olaszok a két Mercedesszel és Max Verstappennel ellentétben a lágy gumin startolnak majd vasárnap.

„Pénteken nem tűnt túl rossznak a tempónk a Mercedesszel és Red Bull-lal összehasonlítva. Versenyképesek vagyunk ezen a hétvégén. A rajt nagyon fontos lesz, mivel hosszú egyenes követi. Ennek ellenére bizakodó vagyok, hogy sikerül megtartani a pozíciómat, hiszen az egyenesbeli sebességünk nagyon jó" – emelte ki a pályafutása második edzéselsőségét jegyző monacói.

Lewis Hamilton a második helyet szerezte meg az időmérőn, ám annak első szakaszában elkövetett hibája miatt a sportfelügyelőknél volt jelenése. A brit ugyanis feltartotta a gyors körön érkező Kimi Räikkönent, amiért a sportfelügyelők 3 rajthelyes hátrasorolással sújtották, és egy büntetőpontot is kiosztottak neki. A döntés előtt azonban még beszélt az elért eredményről és arról, hogy alábecsülték a Ferrarit.

„Úgy gondoltuk, közelebb lehetünk hozzájuk. Először a harmadik tréningen rántottak elő még időt, majd az időmérőn is találtak még. Határozottan alábecsültük a Ferrari tempóját.Az egyenesekben teljesen kivégeznek minket, és úgy vélem, a közepes és gyors tempójú kanyarokban is rájöttek, miként tudják munkára bírni az autójukat" – magyarázta, és elmondta, milyen stratégiákra számít.

„Mivel a lágyon startolnak, így kétkiállásos taktikájuk lehet, hacsak a gumik nem bírják sokkal tovább, mint amire számítunk. Nem tudom, ők mivel számolnak, viszont úgy hiszem, a közepesek azért kicsit tovább fogják bírni. Az egy- és kétkiállásos stratégia meg elég közel van egymáshoz, így érdekes lesz látni, melyik válik majd be" – tekintett előre Hamilton.

A brit az ítéletet követően aztán beismerte, hibát követett el, és megérdemli a büntetést.

„Teljesen megérdemelt a büntetésem, és nem okoz számomra problémát elfogadni. Én hibáztam, és vállalom érte a teljes felelősséget. Nem volt szándékos" – osztotta meg az Instagramon.

Hamilton büntetése nyomán tehát Max Verstappen foglalhatja el a második rajtkockát, a holland ezért is nagyon elégedetten nyilatkozott a kvalifikációt követően.

„Az egész hétvégén sokkal jobb volt a teljesítményünk. Mielőtt megérkeztük, nem nagyon vártam sokat az időmérőtől, azonban a fejlesztéseinkkel pluszteljesítményre tettünk szert. Nagyon elégedett vagyok az autóval, a kanyarokban nagyon versenyképesek voltunk. Tisztában vagyok azzal, hogy nem tartunk ott, ahol a Mercedes és a Ferrari, és főleg abban a tudatban, hogy ez nem erős pályánk, nagyszerű eredményt értünk el" – ecsetelte a tavalyi Osztrák Nagydíj győztese.

A harmadik helyet Valtteri Bottas örökölte meg, míg a negyedik pozícióba Lando Norris lépett előre a McLarennel.

„Csapatként elégedettek lehetünk,hiszen sikerült megtartanunk a franciaországi teljesítményünket.Most elvégzem a házi feladatomat, és még erősebben térek vissza vasárnap. A versenytempónk elég jó, és remélhetőleg sikerül magam mögött tartanom a többieket. Igaz, egy Ferrari is mögöttünk van, így nem lesz egyszerű" – fogalmazott Norris, akinek Hamilton büntetése értelmében nemcsak a Ferrarit, hanem a vb-címvédőt is maga mögött kellene tartania.

Vettel nem tudott részt venni az időmérő harmadik szakaszában, így mért kör nélkül a tizedik pozícióban zárt. Kevin Magnussen váltócseréért járó 5 rajthelyes büntetése értelmében azonban egy helyet előreléphet a rajtrácson.

„Az autó elromlott, nem tudtuk beindítani, és kimenni a pályára, így időt vesztettünk a Q2-ben, míg a Q3-ban részt sem tudtunk venni. Elég gyorsan döntöttünk a csere mellett, ám ez nem volt olyan egyszerű. Levettük a borítást, de nem túl könnyű hozzáférni így a dolgokhoz. A srácok mindent megtettek, viszont nem volt elég időnk. Nyilván eléggé frusztráló, ám az autóban ülve nem tudsz mit csinálni. Senki sem hibás. Rá kell jönnünk, pontosan mi történt, hogy ne fordulhasson elő ilyen még egyszer" – mesélt a német arról, mi történt a Ferrari garázsában az időmérő alatt.

„Tudtam, hogy egyetlen lövésem marad, ha sikerül valahogy megjavítanunk az autót, szóval arra igyekeztem koncentrálni, de ez végül nem történt meg. Amennyire fájó nekem, annyira nagy öröm is látni, hogy a másik autónk pole pozíciót szerzett" – tette hozzá.

Az Osztrák Nagydíj versenye vasárnap15 óra 10 perckor veszi kezdetét.