Ahogyan azt december elején megírtuk, a Red Bull, valamint az AlphaTauri motorját 2022-től nem Hondának, hanem Red Bullnak hívják. A terv akkor az volt, hogy a Red Bull ettől függetlenül Honda-alkatrészeket felhasználva készítené el a motorjait a Milton Keynes-i gyárában.
A Red Bull az új felállás szerint 2026-ban, amikor megváltoznak az erőforrásokra vonatkozó szabályok, új motorgyártóként szerepelne az F1-ben, amivel különböző kiváltságokat élvezhetne. Az új megállapodás részleteit még nem véglegesítették, de minden jel arra utal, hogy a Honda további öt évig a Red Bull – és az AlphaTauri – motorbeszállítója marad, és amotorsport.comszerint a logika azt diktálja, hogy mindezt a saját nevén tegye.
„A motorokat 2025-ig Japánban gyártják, nem nyúlunk hozzájuk. Az eredeti elképzeléstől teljesen eltérő megoldást találtunk, és ez nagy előny nekünk, hiszen csak finombeállításokat és -kalibrációkat kell végeznünk” – nyilatkozta Helmut Marko, a Formula–1-es Red Bull tanácsadója az Autorevue magazinnak.
F1: Las Vegasban a jövőben sem lesz sprintfutam
Összesen egymillió dolláros büntetést kapott a Honda és az Alpine
F1: túl nehéz lenne a különleges festés a Red Bullnak
A Red Bulltól érkezik az Audi új F1-es csapatfőnöke
Kivégezték a Manchester Cityt, Szoboszlaiék óriási esélyt kaptak
Cristiano Ronaldo elárulta, melyik rekordot nem akarja megdönteni
Elcsattant a csók, így lazított a színfalak mögött a Dancing with the Stars párosa
Megfejtették Európa kudarcának legfőbb okát – a baj nagyobb, mint bárki hinné
Ez a palacsinta a magyar gasztronómia csodagyereke, ezt imádni fogod
Itt a megerősítés: emberkereskedelem bűntettének gyanújával zajlik a nyomozás Lakatos Márk botránya ügyében
52 gólig meg sem állt a Veszprém a NEKA ellen a férfi kézilabda NB I-ben
Rossz hírt kaptak az ukránok, üzent a rettegett csecsen vezér
PL: Manchester City–Tottenham Hotspur
A tartalékos Juventus elhozott egy pontot Milánóból
Pető Tamás: Valóban volt feszültség a fehérvári és az újpesti kispad között
