F1: Leclerc a Ferrari, Russell a „show" miatt volt frusztrált Miamiban

Szezonbéli harmadik győzelmét aratta Max Verstappen Miamiban, ráadásul ezúttal a kilencedik helyről rajtolva nyert. A Red Bullnál jó stratégiával álltak elő a kétszeres világbajnok számára, akinek azért a hajrában is előznie kellett egyet a végső győzelemért.

„Jó versenyt teljesítettem. Kimaradtam a balhékból az elején, utána pedig minden jól alakult, hiszen sorra előztem a többieket – emlékezett vissza Verstappen. – Sokáig kint tudtam maradni a kemény gumikon, és úgy gondolom, hogy ez volt a mai futam kulcsa. A végén volt egy izgalmas csatám Checóval, de mindketten kellően óvatosak voltunk. Ami a stratégiát illeti, szombaton kezdtünk el beszélni róla a csapatban. Nem tudtunk, milyen időjárásra számíthatunk, de bíztunk abban, hogy kifizetődik a taktikánk, és szerencsére így is lett.”

Hiába rajtolt a pole pozícióból Sergio Pérez, várnia kell az újabb győzelemre. A mexikói versenyző nem tudott kellő előnyt kiautózni a futam elején, a csapattársa gumistratégiája ráadásul jobbnak bizonyult, így nem sok esélye volt ellene a hajrában.

„Mindent beleadtam, de az első etapom nagyon gyengén sikerült a gumik szemcsésedése miatt – mondta Pérez. – Nem jelentett nagy különbséget a következő szett abroncs sem, és Max kifejezetten jól ment, szóval megérdemelte ezt a győzelmet, hiszen az övé volt a legerősebb autó a pályán. Úgy érzem, nem bizonyult jó döntésnek, hogy a közepes gumikon rajtoltunk, ráadásul Max hihetetlenül gyors volt a kemény keveréken. Rá kell jönnünk, mi alakult rosszul, mert egyszerűen nem volt meg a kellő tempónk. Nem engedhetünk meg magunknak egy rossz hétvégét sem, vagy legfeljebb olyat, amin csak a második helyen végzünk.”

Az eddigi ötből négy verseny végén a dobogón ünnepelhetett Fernando Alonso, akinek Miamiban sem volt esélye a Red Bull ellen, azonban a mögötte érkezőktől sem kellett tartania. A kétszeres világbajnok ráadásul azt reméli, hogy a következő hetekben akár a pódium legfelső fokára is felállhat.

„Az autó csodás, és bár magányos verseny van mögöttem, a Red Bull-lal nem tudtam mit kezdeni magam előtt – árulta el Alonso. – Mindig nagyon jó, ha az év elején dobogós helyezéseket szerzünk, de a negyedik alkalom után még többre vágyunk. Összejöhetne mondjuk egy második hely, de a két Red Bull eddig verhetetlen és hihetetlenül gyors volt. Bár Monacóban vagy Barcelonában akár a győzelemre is lehet esélyünk.”

Újabb nehéz versenyen van túl Charles Leclerc, aki a futam nagy részében Kevin Magnussen mögé ragadt be, majd az utolsó körökben Lewis Hamilton vette el tőle könnyedén a hatodik pozíciót. Úgy tűnik, hogy a monacói egyre frusztráltabb a nem éppen könnyen működő Ferrari miatt.

„Beszéltem erről Carlossszal is, és rájöttünk, hogy az a problémánk, hogy nem vagyunk összhangban az autóval – árulta el Leclerc. – Nem a kanyarok között van különbség, hiszen ugyanabban a kanyarban egyszer alulkormányzottságot, később pedig túlkormányzottságot tapasztalok. Túl nagy hatással van az autónkra az aktuális szélirány. Minden egyes versenyen, amikor más keverékű gumikra váltunk, sosem tudjuk, hogyan viselkedik majd az autónk. Versenyzőként is elég nehéz így megszerezni a kellő önbizalmat és az autóhoz igazítani a vezetési stílusunkat.”

Miamiban elmaradt a többi hétvégén megszokott pilótaparádé, helyette igazi show-t csaptak a versenyzők bemutatására, ami azonban nem különösebben nyerte George Russell tetszését.

„Ez kissé zavaró, hiszen én azért vagyok itt, hogy versenyezzek és győzzek, nem pedig a show-ért – szögezte le a Mercedes versenyzője. – Már fél órával a futam kezdete előtt kint voltunk a rajtrácson a versenyoverálunkban a napon. Nem hiszem, hogy van másik sportág, ahol már harminc perccel a kezdés előtt ezt kell csinálni úgy, hogy közben tűz a nap és rád szegeződik az összes kamera a show kedvéért.”