F1: nem akarták felhúzni az olaszokat, akiknek végre volt miért örülniük

AZ ALPHATAURI NEHÉZ IDÉNYE. Ahogyan arra számítani lehetett, a Zandvoortban balesetet szenvedő, és azóta műtéten is áteső Daniel Ricciardónak ezt a hétvégét is ki kellett hagynia, s szinte már biztos, hogy Szingapúrban és Japánban sem ül még a kormány mögé. Autóját ezúttal is Liam Lawson vezette, és mivel az AT04-es az egyik leggyengébb autó idén, az AlphaTauri már ott tart, hogy több versenyzője volt, mint ahány pontot sikerült eddig szereznie.AZ ALPHATAURI NEHÉZ IDÉNYE. Ahogyan arra számítani lehetett, a Zandvoortban balesetet szenvedő, és azóta műtéten is áteső Daniel Ricciardónak ezt a hétvégét is ki kellett hagynia, s szinte már biztos, hogy Szingapúrban és Japánban sem ül még a kormány mögé. Autóját ezúttal is Liam Lawson vezette, és mivel az AT04-es az egyik leggyengébb autó idén, az AlphaTauri már ott tart, hogy több versenyzője volt, mint ahány pontot sikerült eddig szereznie.

EZ A HÉTVÉGE SEM INDULT JÓL PÉREZ SZÁMÁRA. Egyre gyakoribbak a találgatások azzal kapcsolatban, hogy Sergio Pérez meddig lesz Max Verstappen csapattársa, és a helyzetén az sem segített, hogy Monzában már a második szabadedzésen félbeszakítást okozott. A mexikói versenyző a Parabolicánál hibázott, amikor átszántott a kavicságyon, majd a falat is eltalálta a Red Bull hátuljával. Bár Pérez megpróbált visszatérni a pályára, autója a sóderágyban ragadt.

A FERRARI ODATETTE MAGÁT HAZAI KÖZÖNSÉGE ELŐTT. A monzai hétvége elejétől meggyőző tempót mutatott a Ferrari, s Carlos Sainz Jr. meg is szerezte a pole pozíciót csapata hazai futamára. Igaz, rövid ideig kétséges volt, hogy nem büntetik-e meg utólag őt és csapattársát, ám nem sokkal az időmérő leintése után jött is az üzenet a sportfelügyelőktől, miszerint nem vizsgálják tovább az esetet. Úgy tűnik, nem szerettek volna forradalmi helyzetet előidézni Monzában.

Sainz kezdhette meg tehát az első rajtkockából az Olasz Nagydíjat, s meg is tartotta a vezetést egészen a 14. körig. Ekkor sikerült ugyanis Verstappennek megelőznie a spanyolt, aki így is elmondhatja magáról, hogy a legtöbb időt töltötte idén az élen, ha nem vesszük figyelembe a Red Bull versenyzőit.

REKORDSZÁMÚ GYŐZELEM VAGY VÉGRE EGY FUTAM HIBA NÉLKÜL. Az utóbbi évek gyakori stratégiai és egyéb bakijai ellenére a Ferrari monzai győzelme szimplán azon ment el, hogy a Red Bull jóval gyorsabb volt ezen a pályán is. Verstappen egyébként sorozatban tizedik győzelmét aratta, amivel rekordot döntött, de a helyi, túlnyomó részt Ferrari-szurkolók inkább annak örültek, hogy csapatuk nem szúrt el semmi fontosat, és legalább az egyik Scuderia-versenyző a dobogón ünnepelhetett.

Verstappen egyébként a leintést követően ezúttal is az ujjaival utalt zsinórban aratott diadalaira. Azonban ha Szingapúrban is nyer, már nem lesz elég ujja a kezén ahhoz, hogy megmutassa, hány versenyen nem sikerült legyőznie őt az utóbbi időben.