F1: tíz sprintfutam és 24 versenyhétvége a jövő évi versenynaptárban

Az FIA naptárából kiderül, jövőre rekordszámú sprintfutamot rendeznek, soha nem volt még korábban egy idényben belül tíz szombati rövid verseny – először lesz sprint többek között Monacóban.

A mezőny hat év szünet után tér vissza Portugáliába, Portimaóba, ahol az Algarve International Circuit fogadja majd a versenyzőket, és ugyancsak hat év kihagyás után lesz verseny ismét Törökországban, bár a Török Nagydíjnak otthont adó Isztambul Parknak még meg kell felelni a FIA homologizációs eljárásának. 

Jövőre is 24 futamból álló naptárat tervezett az FIA, s 2027-ben már nem látogat el a mezőny Zandvoortba, nem lesz tehát Holland Nagydíj, s a barcelonai pálya sem fogadja jövőre az F1-es pilótákat. Igaz, utóbbi pálya búcsúja csak ideiglenes, mert a tervek szerint a következő hat évben évenként váltja egymást a Belga és a Katalán Nagydíj.

Az sem teljesen lehetetlen egyébként, hogy lesz még változás a naptárban, mert a most kiadott változatban szerepelnek a közel-keleti futamok, ám lehet, hogy a térségben a háborús helyzet indokolja majd a változtatást. Ebben az esetben – legalábbis nemzetközi sajtóhírek szerint – még akár a holland és a katalán verseny számára is lehet visszaút a naptárba már jövőre is.

„A 2027-es versenynaptár a világ legikonikusabb versenypályáit és legpezsgőbb városait vonultatja fel, lenyűgöző helyszíneket biztosítva a Formula–1 újabb felejthetetlen szezonjának. Örömmel üdvözöljük a bajnokságban Portugáliát és Törökországot, valamint bővítjük a sprintversenyek számát tízre; ezzel még több izgalmat, drámát és azt a kerék a kerék elleni küzdelmet kínáljuk szurkolóinknak, amely sportágunkat oly különlegessé teszi” – fogalmazott Stefano Domenicali, az F1 elnök-vezérigazgatója.

„Ez a naptár hűen tükrözi sportágunk globális vonzerejét és töretlen fejlődését. Az öt kontinensen zajló 24 nagydíjjal, Portugália és Törökország visszatérésével, valamint a kibővített sprintfutam-program lehetőségével a versenynaptár a hagyományt, az innovációt és a szurkolói élményt ötvözi, miközben mindvégig fenntartja a legmagasabb szintű sportszakmai követelményeket” – tette hozzá Mohammed ben-Szulajem, az FIA elnöke.