A Ferrari maradt az élen, de ezúttal Hamilton volt a leggyorsabb Austinban

A jelentős fejlesztési csomagot hozó Ferrari remek formában kezdett Austinba, és Charles Leclerc révén mindkét pénteki edzésen az élen zárt, igaz, előnye nem volt számottevő: az első tréningen 84 ezreddel előzte meg Max Verstappent, míg a folytatásban 42 ezred volt az előnye a bajnoki éllovas Andrea Kimi Antonelli előtt.
Bár Leclerc remekelt a Ferrarival, a monacói figyelmeztetett, nem szabad túlzott elvárásokat támasztaniuk maguk elé, ráadásul Lewis Hamilton a nyitó napon végig nagy hátrányban volt házon belül. Nem kezdett jól Isack Hadjar sem, a francia vezethetetlennek minősítte a Red Bullt, miközben a McLaren sem mutatott meggyőző formát.
Már pénteken hivatalossá vált, hogy hárman, Arvid Lindblad, Franco Colapinto és Gabriel Bortoleto is rajtbüntetést kap motorkomponens-csere miatt. Az britet 5, az argentint 10, míg a brazilt 20 hellyel fogják hátrébb sorolni vasárnap.
A mezőny lassan népesítette be a pályát, és a pénteken leggyorsabb Leclerc még közel fél óra után sem rendelkezett mért körrel. Igaz, a monacói addigra már öt kört teljesített, de az idejét pályakiszélesítés miatt törölték. Az élen ekkor csapattársa, Hamilton állt, a brit mögött Verstappen és Lando Norris érkezett, míg az első ötös sorát George Russell és Hadjar zárta. A Red Bull ráadásul közepes keveréken kezdett, míg az élmezőnyből a többiek lágy gumin érték el az addigi legjobbjukat.
Leclerc az első érvényes körével viszont azonnal az élre állt, méghozzá a közepes abroncsokon, amivel jelezte, nem vesztette el a lendületet. A monacói az etapja tizedik körén futotta meg az addigi legjobbját, ami értékes adatként szolgált a vasárnapi verseny vonatkozásában is.
A pályahatárok a folytatásban is problémát jelentettek, több versenyző körét is törölték, ami az eredmény alakulására is hatással volt. Az élen végül Hamilton zárt, a hétszeres bajnok 168 ezreddel előzte meg Verstappent, miközben Leclerc úgy végzett harmadikként, hogy a a közepesen gumin érte el a legjobbját, miután a lágy keveréken futott idejét is elvették. A negyedik-ötödik helyen Antonelli, Russell sorrendben a Mercedes kettőse következett, majd Oscar Piastri, Nico Hülkenberg, Lando Norris, Pierre Gasly, valamint Hadjar tette teljessé a top 10-et.
Folytatás 23 órakor az időmérővel.
AMERIKAI NAGYDÍJ, A 3. SZABADEDZÉS VÉGEREDMÉNYE | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1. | Hamilton | Ferrari | 1:34.893 | átlag: 209.149 km/ó |
| 2. | Verstappen | Red Bull-Ford | 1:35.061 | 0.168 mp h. |
| 3. | Leclerc | Ferrari | 1:35.127 | 0.234 |
| 4. | Antonelli | Mercedes | 1:35.196 | 0.303 |
| 5. | Russell | Mercedes | 1:35.381 | 0.488 |
| 6. | Piastri | McLaren-Mercedes | 1:35.531 | 0.638 |
| 7. | Hülkenberg | Audi | 1:35.591 | 0.698 |
| 8. | Norris | McLaren-Mercedes | 1:35.706 | 0.813 |
| 9. | Gasly | Alpine-Mercedes | 1:35.904 | 1.011 |
| 10. | Hadjar | Red Bull-Ford | 1:35.930 | 1.037 |
| 11. | Lawson | Racing Bulls-Ford | 1:35.931 | 1.038 |
| 12. | Lindblad | Racing Bulls-Ford | 1:36.081 | 1.188 |
| 13. | Bortoleto | Audi | 1:36.176 | 1.283 |
| 14. | Bearman | Haas-Ferrari | 1:36.235 | 1.342 |
| 15. | Colapinto | Alpine-Mercedes | 1:36.251 | 1.358 |
| 16. | Alonso | Aston Martin-Honda | 1:36.455 | 1.562 |
| 17. | Ocon | Haas-Ferrari | 1:36.742 | 1.849 |
| 18. | Stroll | Aston Martin-Honda | 1:37.131 | 2.238 |
| 19. | Albon | Williams-Mercedes | 1:37.668 | 2.775 |
| 20. | Sainz | Williams-Mercedes | 1:37.711 | 2.818 |
| 21. | Pérez | Cadillac-Ferrari | 1:37.884 | 2.991 |
| 22. | Bottas | Cadillac-Ferrari | 1:38.765 | 3.872 |
| 47. AMERIKAI NAGYDÍJ | |
| OKTÓBER 23., PÉNTEK | |
| 1. szabadedzés | 1. Leclerc 1:36.052 |
| 2. szabadedzés | 1. Leclerc 1:35.291 |
| OKTÓBER 24., SZOMBAT | |
| 3. szabadedzés | 1. Hamilton 1:34.893 |
| Időmérő | 23.00–00.00 |
| OKTÓBER 25., VASÁRNAP | |
| A verseny (56 kör, 308.405 km) rajtja | 21.00 |
| KÖVETKEZŐ VERSENYEK | |
| Mexikóvárosi Nagydíj, Mexikóváros | november 1., 21.00 |
| Sao Pauló-i Nagydíj, Sao Paulo | november 8., 18.00 |
| Las Vegas-i Nagydíj, Las Vegas | november 21., 5.00 |

Verstappen elodázhatja Antonelli bajnokavatását Austinban?







