Alonso, a hazug sajtó, a törött kard és a megkötött kéz

RED BULL

Sebastian Vettel

A német Abu-Dzabiban még nem biztosíthatja be a világbajnoki címét, de helyzetbe hozhatja magát a texasi viadal előtt. A legutóbbi négy versenyt megnyerő német zsinórban 1111 kilométeren át állt az élen, ami az F1 történetének 5. leghosszabb ilyen jellegű szériája – eddig.
Kilátások. Tavaly csak a rajtnál történt defekt akadályozta meg abban, hogy megnyerje a versenyt, mostani formáját látva nehéz elképzelni, hogy bárki legyőzze.
„Szelet fogott a vitorlánk, ezt kihasználva jó lenne zsinórban ötödször is nyerni. Nehéz lesz, de muszáj lenne, hogy az utolsó két versenyre már nagy előnnyel érkezzünk.”

Mark Webber

Már a Red Bull-istálló vezetői sem beszélnek mellé, Christian Horner csapatfőnök és Helmut Marko tanácsadó is elmondta, hogy Webber pontosan tudja, mit kell tennie, hogy a csapat megszerezze a világbajnoki címeket.
Kilátások. A csapat formáját látva elvárható az újabb dobogós helyezés, de amíg Vettel az élen van, a győzelem szóba sem jöhet.

McLAREN

Jenson Button

Az angol az Indiai Nagydíj után, Abu-Dzabiba menet megállt Dubaiban, ahol a helyi versenypályán hat kört (35 kilométert) futva készült a december eleji hawaii maratonira.
Kilátások. A McLarennél úgy vélik, a Red Bullnak elsősorban a versenypályákkal volt szerencséje az elmúlt időszakban, és Abu-Dzabiban meg lehet fogni a világbajnok istállót.

Lewis Hamilton

Miközben Button azt mondja, a Mercedeshez szerződő csapattársa távozása hatalmas veszteség lesz, Hamilton újra elmondta, semmit sem vár a 2013-as szezontól. Jó ideig az idény utolsó három futama ad lehetőséget neki a győzelemre.
Kilátások. A McLarennek Indiában nagyon ment a kemény keverékű gumikon, így nem túl jó hír, hogy a lágy mellett ezúttal a közepesen kemény abroncsokat adja a Pirelli a csapatoknak. Hamiltont azonban így sem szabad előre leírni.
„A világbajnoki esélyeink már az előző futam előtt szertefoszlottak, nem gyötrődöm, élvezni akarom a szezon végét, a célom, hogy az utolsó versenyeket élvezzem, és megelőzzük a Ferrarit a konstruktőr-világbajnokságban.”

FERRARI

Fernando Alonso

Szenzációs versenyzés és némi szerencse révén elérte, hogy Vettel csupán 13 pontra növelje az előnyét. Ám ebből lassan faragni kellene, hogy életben maradjanak a világbajnoki álmok.
Kilátások. A csapatok rájöttek, hogyan kell kezelni a Pirelli idei gumijait, így kevesebb a váratlan tényező, méltán bízhat a dobogós helyezésben – ám ez Vettel győzelme estén édes kevés lesz.
„Becsapjátok az olvasóitokat, ha hazugságokat írtok – üzente a Twitteren Alonso a Ferrarin belüli összetűzésről cikkező olasz La Stampának. A közelgő versenyre nagy szavakkal készült. – Ha eltörik a kardod, küzdj puszta kézzel! Ha megkötik a kezed, támadd az ellenséged a válladdal, esetleg a fogaiddal!”

Felipe Massa

Dél-Koreában gyorsabb volt Alonsónál, de nem előzhette meg csapattársát, Indiában a verseny elején szóltak neki, hogy spóroljon az üzemanyaggal. Így a hatodik helyen, Kimi Räikkönen kíséretében autózott a célig.
Kilátások. A csapat a DRS-t igyekszik hatékonyabbá tenni, hogy javítson az időmérős teljesítményén. Ha beválik, Massa is előrébb kerülhet a rajtrácson.

MERCEDES

Michael Schumacher

A német F1-es karrierje során először zsinórban négy versenyen maradt pont nélkül, és a Mercedes teljesítményét látva hosszabbra is nyúlhat ez a sorozat.
Kilátások. Három verseny maradt a hétszeres világbajnok pályafutásából, ezek közül az Abu-Dzabi Nagydíjtól várhat a legkevesebbet.

Nico Rosberg

A csapat három verseny óta nem szerzett pontot, előnye a Sauberrel szemben 20 pontra csökkent, ő maga pedig már csak három ponttal áll Romain Grosjean és néggyel Massa előtt.
Kilátások. Már Rosberg is belátta, hogy a hajrá versenyei a következő évre való adatgyűjtésről szólnak.

LOTUS

Kimi Räikkönen

A vb-pontverseny 3. helyén álló finn egy évvel meghosszabbította szerződését a Lotusszal, amellyel a szezon kellemes meglepetését szerezték. Räikkönen most úgy érzi, akár évekig elautózna az F1-ben.
Kilátások. A finn biztos benne, hogy jobb időmérős eredménnyel dobogóra állhatott volna Indiában, így a szombati nap Abu-Dzabiban is kulcsfontosságú lesz.
„Nem tudom, meddig maradok, minden lehetséges. Az is, hogy visszatérjek a Ferrarihoz vagy a McLarenhez. Egyik csapattól sem haraggal távoztam, jóban vagyok az emberekkel, csak a sajtóban jelentek meg fals sztorik.”

Romain Grosjean

A francia szerződésének meghosszabbítását is hamarosan bejelentik a Lotusnál, ahol változatlan felállással várják a 2013-as idényt.
Kilátások. A végsebesség javítása kulcsfontosságú lesz, a Red Bull-lal szemben a Lotus nem engedheti meg magának az alacsony végsebességet, hiszen a másik Renault-motoros csapattal szemben biztosan előznie kell.