Mercedes–Ferrari csata a pályán és azon kívül is

Nico Rosberg és Lewis Hamilton zárta az első két helyen az idényzáró Abu-dzabi Nagydíj 3. szabadedzését, de Sebastian Vettel nagyon közel került hozzájuk a Ferrarival, Hamiltontól mindössze 48 ezreddel maradt el a szuperlágy gumikon. Amíg pedig csak lágy gumikon futottak mért kört, a másik Ferrarival Kimi Räikkönen be is furakodott a két „ezüstnyíl” közé.

Hogy aztán a Ferrari az időmérőre is átmenti-e jó formáját, és izgalmassá teszi-e az idény utolsó kvalifikációját, más kérdés.

A két csapat között nem csak a pályán dúl a harc. Az edzés előtti percekben röppent fel a hír, hogy a Mercedes bepanaszolta a Ferrarit az FIA-nál, mert a jövőre újoncként érkező Haast kihasználva megszegi a szélcsatornás tesztek korlátozásáról szóló szabályt. Az FIA jelezte, hogy több csapat panaszára is szükség lenne, de még a vasárnapi verseny előtt tisztázni szeretnék az ügyet.

A Mercedes az edzés alatt pontosított, nem a Ferrarit támadja, hanem pontosítást szeretne, mi szabályos és mi nem? Ha az FIA szerint szabályos, amit a Ferrari a Haas által tesz (azaz meghaladja a heti 25 órányi szélcsatornás limitet), keres magának egy vállalatot, amelynek segítségével ugyanezt fogja tenni.

Az Abu-dzabi Nagydíj a 14 órakor kezdődő időmérővel folytatódik.

AZ EDZÉS PERCRŐL PERCRE

12.00 Lejárt az idő, Rosberg zárt az élen.

11.59 Alonso: „Kik voltak előttem abban a három kanyarban?” Mérnök: „Grosjean és Stevens.” Alonso: „Idióta.”

11.56 Räikkönen az ötödik helyre jött be a Ferrarival.

11.55 Vettel 1:24.1-gyel harmadik, mögötte Pérez, Ricciardo és Massa sorakozik.

11.54 Massa megelőzte Räikkönent, a finn ezután kezd bele a mért körébe szuperlágy gumikon.

11.52 Rosberg 1:41.856-ra javított az élen, Hamilton 1:42.137-es kört ment. Kvjaton kívül már mindenki a pályán.

11.50 Az angol elrontott egy kanyart a második szektorban, így nem javított.

11.49 Hamilton, akárcsak a lágy gumikon, a szuperlágyakon is egy lassabb körrel kezdett. A másodikban taposott a gázra.

11.48 Rosberg 1:42.196-ra javított. Az első és a harmadik szektorban abszolút legjobbat ment, a másodikban viszont elmaradt Räikkönen lágy gumis részidejétől.

11.47 Kvjatot kiszállították a Red Bullból, nem tudták megjavítani a kocsit.

11.46 Rosberg és Hamilton szuperlágy gumikon a pályán. Ők az elsők.

11.44 Az orosz nem ment mért kört, visszatért a bokszba.

11.42 A szuperlágy gumis menetek előtt Hamilton, Räikkönen, Rosberg, Vettel, Ricciardo, Sainz, Pérez, Massa, Verstappen, Hülkenberg, Bottas, Button, Maldonado, Nasr, Alonso, Ericsson, Grosjean, Stevens, Merhi a sorrend. Kvjat még bejön valahová.

11.41 Kvjat újra a pályán.

11.40 Verstappennek már elege van a kopott lágy gumikból. „Ennek így semmi értelme” – közölte a rádión némi könyörgéssel a hangjában.

11.36 A lágy gumik elkoptak, már az egy-egy egyéni legjobb szektoridő is ritka a pályán.

11.34 A két Mercedes és a két Ferrari mellett Ricciardo 1:44 alatt a lágy gumikon. A szuperlágyak a legvégén egy-két gyors körre kerülnek fel az autókra.

11.33 Alonso a garázsban villámgyors manikűrözésen esett át.

11.32 Button az első mért körével a két Manor Marussia elé került. Már csak Kvjatnak nincs időeredménye.

11.30 Rosberg az első szektorban minden körében gyorsul, de Räikkönent eddig nem tudta megelőzni.

11.27 Hamilton újabb jó körön volt, de megpördült.

11.26 Csak a két Williams-Mercedes végsebessége van 331 kilométer per óra fölött. Utánuk Hülkenberg, Grosjean és Räikkönen következik.

11.25 Kvjat vissza is ment a garázsba, miután a csapat elektronikai hibát észlelt a motorjában.

11.23 Hamilton 1:43.078-cal az élre állt. 136 ezreddel előzte meg Räikkönent.

A két Red Bull is kijött a depóból, már csak nekik, Maldonadónak és Buttonnak nincs mért körük.Utóbbi kettő a depóban áll.

11.22 Räikkönen, Rosberg, Vettel, Sainz, Pérez, Massa, Verstappen, Hülkenberg, Bottas, Alonso az első tíz sorrendje.

11.21 Hamilton lassú körrel kezdett, csak a 16. helyen áll.

11.19 Vettel kicsúszott, de tovább tudott menni. Rosberg az első körével két tizeddel elmaradt Räikkönentől.

11.17 A két Mercedes a pályán, a két Red Bull még a bokszban. Akárcsak pénteken, eddig ma is Massáé a legmagasabb végsebesség, 331 kilométer per óra.

11.16 Visszatérve a Ferrari/Haas kontra Mercedes szélcsatornás ügyhöz, a németek azt mondták, hogyha az FIA semmit sem tesz, megtalálják a módját, hogy külső cég segítségével ők is megszegjék a szélcsatornás tesztekre vonatkozó szabályt. Nem feltétlenül büntetést szeretnének kicsikarni, hanem megakadályozni a további szabályszegéseket.

11.15 Räikkönen az élen 1:43.214-gyel, Vettel a második.

11.10 A pénteki edzéseken biztató tempót mutató Ricciardo attól art, nem lesz esélye a második sorba kerülni az időmérőn, mert a Ferrari és a Williams szerinte nagyobbat lép előre szombaton, mint a Red Bull.

11.09 A pénteki harmadik Pérez az élen, 1:44.306-tal. A két Red Bull és a két Mercedes még mindig nem jött ki a pályára.

11.08 Nasr 1:45.836-ra javított, mögötte Ericsson, Stevens és Merhi áll mért körrel.

11.06 A Mercedes kontra Ferrari szélcsatornás ügyben az FIA állítólag arra kérte a többi csapatot, hogy szólaljanak meg az ügyben – úgy tűnik, akkor érdemes foglalkozni a váddal, ha megerősítik a Mercedes aggodalmát.

11.05 Az első szabadedzésen említettük, hogy mivel az időmérő és a verseny is alkonyatkor lesz, a kora délutáni edzéseken nem sok hasznos információt lehet szerezni a pályáról. Emiatt sem nagyon igyekezik a mezőny, amelynek fele még ki sem jött a depóból.

11.04 Többen kijöttek Nasr után, de amíg a legtöbben visszamentek a bokszba, a brazil mért kört futott: 1:46.061 a köre.

11.00 Elkezdődött az edzés. Helyi idő szerint 14 óra van, a levegő 27, az aszfalt 32 fokos. Nasr az első a pályán.

10.59 A Mercedest is több oldalról támadják, s nem elsősorban a pályán. Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke sokadszor is elmondta, hogy a magas költségek miatt óriási hibavolt a hibrid motorok bevezetése, míg a Honda a McLaren segítségével elkezdett udvarolni a Mercedes motorrészlegénél dolgozó mérnököknek.

10.57 Arrivabene egész pénteken agresszív kedvében volt, az első szabadedzésen állítólag azt ordította a Ferrari garázsa előtt lábatlankodó operatőrnek, hogy „Ha még egyszer ezt csinálod, levágom a kib..ott fejed!”

10.55 A két csapat között a szezon tét nélküli zárásának ellenére is tapintható a feszültség. Maurizio Arrivabene, a Ferrari csapatfőnöke pénteken Toto Wolff mellett ülve azt mondta a sajtótájékoztatón, hogy célja 2016-ban, hogy osztrák kollégája arcára fagyassza a mosolyt.

10.53 A nap híre (eddig), hogy a Mercedes hivatalosan feljelentette a Ferrarit, amely szerinte az F1-be készülő amerikai Haas-csapat révén átlépte a heti 25 órás szélcsatornás tesztelési limitet.

10.52 Köszöntjük olvasóinkat, hamarosan kezdődik az idényzáró Abu-dzabi Nagydíj 3. szabadedzése.