Rosberg kész a visszavágóra, a McLaren a falban kötött ki

Az Ausztrál Nagydíj első szabadedzése után a másodikat is a Mercedes pilótái zárták az elsőkét helyen, de legalább a Ferrari már egy másodperc alá küzdötte lemaradását Sebastian Vettellel. A világbajnok istállónak továbbra sincs jelentős kihívója, úgy tűnik, az idén is Nico Rosbergre és Lewis Hamiltonra lesz bízva, hogy izgalmassá tegyék a világbajnoki címért folyó párharcot.

A német a jelek szerint felkészült, az első után a második szabadedzésen is jobb időt futott csapattárásánál, akinek meg kell dolgoznia harmadik világbajnoki címéért.

A Mercedest az idén is túlságosan távolról üldöző bolyból a második szabadedzés alapján a Ferrari áll legjobban, egy körön és a hosszabb menetekben is jobbak voltak Kimi Raikkönenék, mint a Williams és a Red Bull, igaz, mindkét rivális elvesztette egyik autóját a teljes edzésre, a Williamsnél Felipe Massa, a Red Bullnál Daniel Ricciardo kényszerült a szegélyköveken túlra.

Eme csapatok mögött a Lotus csatázhat a Toro Rossóval, amelynek szintén elromlott az egyik autója, Max Verstappen csak hat kört tett meg, a lágy gumikat ki sem próbálta.

A McLaren egyelőre a Force India és a Sauber szintjén van, a csapat fel is készült rá, hogy a szezon eleje nehéz lesz. A Fernando Alonso helyére beugró Kevin Magnussen kicsúszott autójával, míg Jenson Buttonnak motorhiba miatt idő előtt véget ért az edzése. A McLarennel tavaly a dán második, az angol harmadik lett, ez az idén álom marad.

A Saubertől az is előrelépés az első szabadedzéshez képest, hogy a pályára gurultak az autói. Azokat Felipe Nasr és Marcus Ericsson vezette, Giedo van der Garde ugyanis hiába esett át üléspróbán, az ausztrál bíróság még nem döntött arról, hogy milyen következményekkel jár a Sauber számára, ha nem teljesíti, amit a holland bírósági perben elnyert, azaz versenyezhet a csapatnál 2015-ben.

Szóba került a Sauber felszereléseinek lefoglalása és Monisha Kaltenborn csapatfőnök bebörtönzése is, de a tárgyalást elhalasztották. Az sem kizárható, hogy sikerül peren kívül megegyezni.

A Manor továbbra is a boxban állt, nem történ előrelépés a működésképtelen autókkal.

AZ EDZÉS PERCRŐL PERCRE

8.03 A Mercedes tisztán favorit, a Ferrari, a Williams és a Red Bull csatájában egyelőre az olaszok állnak legjobban.

7.59 Újabb teszt a virtuális biztonsági autó számára, és véget is ér az F1-es idény első hivatalos edzésnapja.

7.54 Button a boxba tartva közölte, hogy elszállt a motor ereje. Nem kapkodtak, amikor visszatért a garázsa elé.

7.52 Räikkönen a Mercedesszel is tartja a tempót, de rászóltak, hogy spórolósabban vezessen, mert túl magas a fogyasztása.

7.49 A Ferrari mérnökei a Räikkönennel azonos típusú abroncsokat (lágyakat) használó Bottaséhoz hasonlították a köridőket, azt mondták a világbajnoknak, hasonló a tempója, mint honfitársának. Ez a Ferrari számára biztató a tavalyi idény után.

7.47 Verstappen Toro Rossójában az energiatároló hibásodott meg, az ő ideje is fogy. Négy kört ment ezen az edzésen, a lágy gumikat nem próbálhatta ki.

7.45 A Manor autóit továbbra sem láttuk. A csapat állítólag gőzerővel dolgozik, de úgy tűnik, ez is kevés lesz ahhoz, hogy ma legalább az egyik gép a pályára guruljon.

7.42 Räikkönen nem teljesen elégedett a Ferrarijával, körről körre kérdezi, milyen a tempója. Gyorsabb Vettelnél, de nem ugyanazt a gumitípust használják.

7.38 A McLaren lassúságából a jelek szerint a Lotus húzhat hasznot, az idén már Mercedes-motort használó csapat Ricciardo és Massa nyugodt időmérője esetén is bízhat abban, hogy a harmadik szakaszba kerül. Bár a Toro Rossónak lehet ehhez egy-két szava.

7.35 Teli tankos, lágy gumis meneteket teljesítenek a pilóták. Nem meglepő, hogy a Mercedes van a legjobb formában.

7.31 Magnussen a boxutcában sétálva még azt mondta a Sky Sports riporterének, hogy meg kell vizsgálni, mi történt a kicsúszásakor. A garázsba visszaérve már azt írta a Twitterre, hogy az ő hibájából csúszott meg a kocsi hátulja.

7.29 Nasr feljött a 11. helyre, a két Force India közé a Sauberrel lágy gumikon.

7.27 Verstappen Toro Rossóját szerelik, a 13. helyen álló holland bízik benne, kimehet még az edzés vége előtt.

7.25 1:31.4-et ment az angol, ezzel megelőzte a Saubereket, de a többiek mögött maradt.

7.24 Button lágy gumikon a pályán a McLarennel.

7.22 Rosberg, Hamilton, Vettel, Räikkönen, Bottas, Kvjat a sorrend. A Ferrarik 8 tizedet kaptak a Mercedestől, a Williams újabb nyolc tizedre van, a Red Bull hátránya szintén nyolc tized Bottastól. Ám Massa és Ricciardo ezen az edzésen nem megy ki, már csak ezért is árnyalt a kép.

7.18 Hátul a két McLaren-Honda a Sauber-Ferrarik mögött áll, Button is fél másodpercet kapott az előtte álló Nasrtól.

7.16 Hamilton 1:27.797-tel második.

7.14 Rosberg 1:27.697-tel az élre állt. Bottas 1:29.2-vel a negyedik a két Ferrari mögött. Hamilton gyors körön a lágy gumikon.

7.13 Rosberg lágy gumikon a pályán.

7.12 Vettel jelezte, elégedett a beállításokkal.

7.11 Maldonado 1:30.1-et, Sainz 1:30.2-t ment lágy gumikon. A Ferrarik és a keményebb gumis Mercedesek mögött maradtak.

7.07 Ericsson Sasuberjének bal hátsó kerekénél eltört valami, csúnyán füstöl az autó. A célegyenesre fordító kanyarban törhetett el a felfüggesztés, egy egész kört meg kellett tennie, hogy visszatérjen a boxba.

7.05 Rosberg közepesen kemény gumikon 1:29.0-t ment, egy másodperccel gyorsabb, mint Hamilton.

7.03 Úgy tűnik, a melbourne-i bíróság kész a jövő hétre halasztani a Sauber-ügy tárgyalását. Így Van der Garde a hét végén nem vezet.

7.01 A német 1:28.412-vel az élre állt.

7.00 Räikkönen megkapta a lágy gumikat, 1:28.842-re javította a legjobbját. Vettel is a sárga feliratos gumikon száguld.

6.59 A bíróságon a Sauber ügyvédje a tárgyalás későbbre halasztását kéri, mert a csapat vezetői most a szabadedzéssel vannak elfoglalva… Monisha Kaltenborn csapatfőnök visszatért a pályára.

6.54 Bottas és Nasr újra a pályán. Button először jött ki a késő délutáni edzésen. Helyi idő szerint pár perc múlva öt óra lesz.

6.53 Vettel, Hamilton, Räikkönen, Grosjean, Verstappen, Kvjat, Maldonado, Sainz, Pérez, Magnussen, Rosberg, Ericsson a sorrend, az edzés újraindult.

6.50 Nincs nagy sérülés az autón, de Magnussen edzése véget ért. Az autót traktorral vontatják el, ezért a piros zászló. Jules Bianchi szuzukai balesete után különös óvatossággal kezelik az ilyen helyzeteket.

6.48 A McLaren közölte, Magnussen a rádión azt mondta, jól van. Az autót azonban el kell távolítani a hatos kanyarból.

6.47 Piros zászlóval félbeszakították az edzést. Magnussen McLaren-Hondája a gumifalban.

6.45 Hamilton feljött a 2. helyre, még mindig mindenki a közepesen kemény gumikat használja, akárcsak az első tréningen. Később a lágyak is felkerülnek az autókra. Rosberg arra panaszkodik, hogy nem működik a DRS-e.

6.44 Vettel 1:29.801-nél tart a Ferrarival, a két Mercedes is kint van a pályán.

6.42 A bíróságon Van der Garde ügyvédje beszél, egy ausztrál húsipari dolgozó esetét hozta fel példaként. Ezek szerint nem sikerült peren kívül megegyezni…

6.41 Vettel 1:30.451-gyel megelőzte csapattársát.

6.40 Grosjean 1:33.3-mal vezetett átmenetileg, Räikkönen 1:31.116-tal visszaállt az első helyre.

6.38 Räikkönen 1:39.3-mal kezdett, a Sauberek mért kör nélkül mentek vissza a boxba.

6.37 Sőt, a csapat a következő Twitter-üzenetében megerősítette, hogy Massa ezt az edzést kihagyja. Ha a Manor autói sem mennek, ezúttal is négy autó fog hiányozni.

6.36 A Williams közölte, Massa motorjából víz szivárgott az első edzés után, alapos vizsgálat következik. A brazil sem nagyon fog körözni.

6.34 Eddig csak a két Sauber-Ferrari volt a pályán, most Räikkönen csatlakozott.

6.32 Ericsson is a pályán. Közben nem messze a bíróságon kezdődik a tárgyalás. Megegyeztek peren kívül Van der Gardéval?

6.30 Nasr elsőként a pályán. Az egyik kérdésre választ kaptunk: megy a Sauber.

6.29 A Red Bull közölte, Daniel Ricciardo autójában motort kell cserélni, így az ausztrál biztosan nem megy ki a pályára.

6.28 Felipe Nasr beült a Sauber-Ferrariba. Az első edzésen is beöltözött a brazil és csapattársa, Marcus Ericsson, de egyikük sem ment ki a pályára az autóval.

6.24 A Sauber péntek délután is a melbourne-i bíróság miatt izgulhat, Giedo van der Garde ugyanis ragaszkodik ahhoz, hogy a csapat teljesítse a szerződésében foglaltakat, és ennek érdekében a Sauber felszerelésének elkobzását, illetve a csapatfőnök börtönbe zárását is kérte ügyvédjén keresztül.

6.22 Köszöntjük olvasóinkat az F1-es idény második 90 perces tréningjét végigkövető cikkünkben! Az első edzés megerősítette, hogy a Mercedes az úr a pályán, de sajnos a pályán kívüli események árnyékot vetnek arra, ami az aszfalton zajlik.

Az első edzés eredménysora: