Hamilton a falban, Rosberg az élen az utolsó szuzukai edzésen

Bár csak vasárnap érkezik meg a várt tájfun Szuzukába, szombaton a pályán és azon kívül is vihar tombolt. A 3. szabadedzés előtt a Red Bull bejelentette, hogy Sebastian Vettel az idény végén elhagyja a csapatot, és várhatóan a Ferrarihozt szerződik, ahol Kimi Räikkönen csapattársa lesz. Csapatcsere kizárva, a Red Bullnak ugyanis nem kell Fernando Alonso.

Aztán jött a szabadedzés, amelyen először Vettelnek, majd leendő csapattársának, Kimi Räikkönennek állt le a motorja, így nem volt lehetőségük arra, hogy a lágyabb gumikon mért kört fussanak. Ez Lewis Hamiltonnak sem sikerült, a gyors köre elején ugyanis túl nagy lendülettel érkezett az egyes kanyarba, a kerékvető melletti műfűre futott, és nem tudta visszakormányozni Mercedesét az aszfaltra, a kavicságyon átcsúszva a gumifalnak csapódott.

A leggyorsabb kör Nico Rosbergé lett, egy másodperccel felülmúlva Hamilton kemény gumis körét. Az angol elsősorban amiatt aggódhat, hogy sikerül-e megjavítani az autóját az időmérőre, amely magyar idő szerint 7 órakor kezdődik.

Vettel és Räikkönen esetleges büntetéséről nincs hír, de az biztos, hogy Pastor Maldonado 10 rajthelyes büntetést kap, mert az idei 6. belsőégésű motorját is használatba veszi.

PERCRŐL PERCRE

5.01 Véget ért az edzés, Rosberg egy másodperccel megelőzte Hamiltont, aki nem ment a közepesen kemény gumikon, s nem is a különbség a legnagyobb baja, hanem ahogy megjavítják-e az autóját az időmérőig. A hajrában Massa jött be a 4. helyre, 1.3 másodperccel Rosberg mögé.

4.59 Bottas megelőzte Ricciardót, de 1.8 másodperccel elmarad Rosbergtől a 4. helyen.

4.57 Maldonado megmutatta, ő is ki tud csúszni az egyes kanyarban. A Lotus éppen annyival volt lassabb a Mercedesnél, hogy a venezuelai nem csúszott neki a falnak, hanem ki tudott kecmeregni a kavicságyból.

4.56 Hamilton kicsúszása után csend van, a két Williams nem mutatta meg, mit tud a lágyabb gumikon. Két másodpercre vannak Rosbergtől. Hamilton még a kemény gumis körével is a 2.

4.52 Túl nagy lendülettel érkezett az egyes kanyarba, a kerékvető melletti műfűre futott, és nem tudta visszakormányozni a Mercedest a pályára. Vezetői hibának tűnik.

4.51 Ricciardo 1.8 másodperccel kapott ki a némettől, Hamilton a célegyenes végén kisodródott, a kavicságyon átcsúszva a falnak ütközött, a bal első kereke kitört.

4.50 Rosberg 1:33.228 perccel az élre állt, Alonso 1.2 másodperccel gyengébb kört ment, szintén a lágyabb gumikon.

4.49 Räikkönen edzése is véget ért, a Ferrari gyorsan nekilát a motorcserének, hogy az időmérőre elkészüljön vele. Bő két órája van.

4.48 Rosberg, Alonso és Ricciardo közepesen kemény gumikon a pályán.

4.47 A német Auto Motor und Sport úgy tudja, Vettel szerződésében az állt, hogy ha szeptember 30-án nincs az első háromban a vb-pontversenyben, szabadon távozhat az év végén. A német jelenleg az 5. a vb-ben.

4.45 Mansell, aki a Honda nemzetközi nagykövete, azt mondja, „valószínűleg, mindenki sejti, mi fog történni még a piacon."

4.44 Csak Chilton van a pályán, a mezőny a közepesen kemény gumikon várható utolsó menetre készülődik.

4.38 Vettel edzése máris véget ért, a motorja hibásodott meg. A versenyen Maldonadónak 10 rajthelyes büntetéssel kell számolnia, mert az idei hatodik belsőégésű motorjára lesz szükség.

4.36 Nigel Mansell is Szuzukában tartózkodik, méghozzá annál a csapatnál, amelynél a legnagyobb a nyugalom, legalábbis piaci szempontból: a Williams boxából figyeli az eseményeket 1992 világbajnoka..

4.34 Hamilton, Rosberg, Alonso, Massa, Ricciardo, Bottas, Vergne, Button, Räikkönen, Magnussen, Kvjat, Vettel az első 12 sorrendje.

4.28 Megérkeztek a nagyok, Rosberg 1:34.516-tal vezetett, mígnem Hamilton 1:34.210-et ment. A két Mercedes mögött Alonso, Massa, Bottas, Vergne a sorrend.

4.26 Csend volt a pályán, Bottas törte meg, 1:34.516-tal átvette a vezetést – pénteken senki sem jutott 1:35 alá.

4.18 Vergne 1:35.494-gyel az élen. Természetesen még mindenki kemény keverékű gumikon, a közepesen kemények később kerülnek elő.

4.17 „Ha valaki nem százszázalékosan biztos benne, hogy jó helyen van, nincs értelme ragaszkodni a maradásához" – szól Christian Horner Red Bull-csapatfőnök megértő véleménye.

4.16 A Ferrarinál nem tudnak mit kezdeni a Red Bull bejelentésével, váratlanul érte az olaszokat, erre a hétvégére nem terveztek semmiféle bejelentést.

4.12 Button átvette a vezetést Ricciardótól, de csak átmenetileg, az ausztrál 1:35.885-tel visszaállt az élre. A Williams, a Ferrari és a Mercedes párosa még nem jött ki mért körre, Vettel a 7. helyen áll.

4.11 Ricciardo mellett a másik pénteki balesetes, Kobajasi is a pályán, a Caterham minden problémája ellenére is össze tudta rakni az autót.

4.10 Ricciardo 1:36.327-tel az első helyen – immár abban a tudatban, hogy jövőre ő lesz a Red Bull vezérpilótája. No de milyen erős lesz z osztrák csapat jövőre?

4.09 Érdekes, hogy a Red Bull azt is bejelentette, Kvjat helyettesíti Vettelt 2015-ben, hiszen ezzel máris kizárta, hogy Alonso érkezik Ricciardo mellé, pedig a spanyol állítólag még hezitál, hogy melyik csapathoz távozzon – vagy éppen ez a biztos jele annak, hogy megegyezett a McLarennel…

4.07 Magnussen 1:36.622-vel megelőzte a franciát.

4.06 Vergne, akinek a jövőjét megmentheti Vettel döntése, és talán mégis maradhat a Toro Rossónál, 1:36.886 perces körrel kezdett, ő áll az élen.

4.03 Helmut Marko a Sky Sportsnak nyilatkozik Vettel távozásáról. Láthatóan sokkos állapotban van, de azt mondja, nem haragszanak Vettelre, köszönik a négy világbajnoki címet, de nem állnak a német pilóta és a Ferrari közé.

4.00 Elkezdődött az edzés. Bottas az első a pályán.

3.55 Óriási hírrel rázta meg reggel a szuzukai paddockkot a Red Bull: bejelentette, hogy Sebastian Vettel a szezon végén távozik, a helyére jövőre az orosz Danyiiil Kvjat ül. A négyszeres világbajnok a Ferrarinál folytatja, erről péntek este értesítette a csapatát.