Hamilton győzött a Hungaroringen, Verstappen autótörés után második

Hamilton a Stájer Nagydíj után a Hungaroringen sem talált legyőzőre (Fotó: AFP)

Igazán változékony időjárás nehezítette meg a csapatok dolgát a Magyar Nagydíj hétvégéjén, hiszen mindhárom napon más körülményekhez kellett alkalmazkodniuk a versenyzőknek. A vasárnapi futam rajtja előtt nagyjából egy órával ismét megérkezett az eső a Hungaroringre, és bár a rajtig szinte a nullára csillapodott az intenzitása, a mezőny teljesen nedves pályán vághatott neki a futamnak.

Az első igazán izgalmas pillanatig azonban még a felvezető kört sem kellett megvárni, Max Verstappen ugyanis a rajtrácsra menet kicsúszott a 12-es kanyarban, és jelentősen összetörte a Red Bullja elejét. A holland versenyző végül el tudta foglalni a helyét a rajtrácson, de a szerelőinek azonnal neki kellett állniuk, hogy megpróbálják rendbe hozni a sérült autót, amíg lehet.

Sikerrel is jártak: a holland pilóta részt tudott venni a versenyen, ráadásul az eredeti rajtpozíciójából vághatott neki.

A rajtnál a pole pozícióból induló Lewis Hamilton könnyen meg tudta tartani az első helyet, Valtteri Bottas azonban mögüle indulva, a másik Mercedesszel több pozíciót veszített. Hamilton mögé Lance Stroll és Max Verstappen jött fel, őket a Ferrari versenyzői követték Sebastian Vettel, Charles Leclerc sorrendben az első körben.

Nem sokkal a rajt után sokan máris a bokszutca felé vették az irányt, a pálya és különösen az ideális ív ugyanis egyre jobban kezdett felszáradni, ezért slick gumikra váltottak. A negyedik körben Hamilton is kiállt az élről, a futamot ekkor kisebb meglepetésre a start előtt kellemetlen pillanatokat átélő Verstappen vezette.

A Haas versenyzői bevállalták, hogy a rajtrács helyett a bokszutcából rajtolnak, és az, hogy Kevin Magnussen és Romain Grosjean is a száraz pályára alkalmas abroncsokon vágott neki a futamnak, megspórolta a rajt utáni kerékcserét – az első körök után a harmadik és a negyedik helyen találták magukat. Bár Grosjeant később többen is megelőzték, Magnussen hosszú körökön keresztül tartotta a harmadik pozíciót.

A 17. körben Pierre Gasly számára véget ért a verseny. Noha a 10-es számú AlphaTauriban szombaton motort cserélték, Gaslyt a futamon is utolérte a technika ördöge. A következő körökben sorban figyelmeztették a versenyzőket az újabb eső érkezésére, ám sokáig mégsem jött a csapadék.

A Ferrari stratégái a futam elején rosszul választottak a gumikat illetően, így Charles Leclerc és Sebastian Vettel csak a top 10 második felében csatázott. Ezzel szemben Magnussen és Grosjean még a 25. körben is tartotta magát az ötödik és a hatodik pozícióban.

Ekkor Hamilton előnye már 12 másodperc volt az élen Verstappennel szemben, vagyis a hatszoros világbajnok ott folytatta a Magyar Nagydíjon, ahol abbahagyta Ausztriában. Grosjean a 30. körben veszített egy pozíciót Albonnal szemben, míg Vettel ekkor állt ki friss kemény gumikért, ami után a 12. helyre jött vissza.

Leclerc ekkor csak a 14. helyen autózott, vagyis a Ferrariknak a mezőny második feléből kellett felzárkózniuk. A 33. körben a monacóinak sikerült egy helyet javítania, amikor is izgalmas csata végén maga mögé utasította Lando Norrist.

A futam felénél megérkezett a beígért eső, ám mivel a csapatok arra számítottak, hogy nem lesz túl intenzív, és valószínűleg hamar véget is ér, a bokszkiállások során még csak a köztes esőgumik sem kerültek fel az autókra.

Nicholas Latifi a Williamsszel nehéz versenyt futott, a rajt utáni kerékcseréknél ugyanis figyelmetlenül engedte ki a csapata a bokszutcában, amiért (öt másodpercre) meg is büntették, és a 43. körben a bukóteret is megjárta az ötös kanyarban.

Bottas az 50. körben kemény gumikat kapott – így szerették volna a Mercedesnél elkapni a második helyen autózó Verstappent. Hamilton a másik Mercedesszel azonban zavartalanul autózott az élen, és az előnye ekkor már 22 másodperc volt. Az 59. körben Bottas hátránya már 10 másodperc alatt volt Verstappenhez képest. Hamilton a 67. körben kiállt még egyszer friss gumikért, így 5 másodpercre csökkent az előnye a Red Bull-os riválisához képest.

Bottas az utolsó körben utolérte Verstappent, de – részben a körhátrányban lévőknek köszönhetően – utóbbi meg tudta tartani a második pozíciót, miközben Hamilton a 8. győzelmét aratta a Hungaroringen. A brit ráadásul a leggyorsabb körért járó pluszpontot is megszerezte, átvette Bottastól a vezetést a világbajnoki pontversenyben.

Pontot szerzett a dobogósokon kívül Stroll, Albon, Vettel, Pérez, Ricciardo, Magnussen és Sainz.

Folytatás két hét múlva a Brit Nagydíjjal!