Ferrari is back! Vettel megtörte a Mercedes uralmát

A Malajziai Nagydíjon nem történt technikai hiba a két Mercedesszel, Sebastian Vettel mégis legyőzte Lewis Hamiltont és Nico Rosberget. A szombati időmérő után azt mondta, néhány körülménynek passzolnia kell ahhoz, hogy nyerni tudjon. Eső nem esett, de kínzó hőség tombolt, és az sem ártott, hogy a 4. kör elején kicsúszó Marcus Ericsson miatt beküldték a biztonsági autót, és a két Mercedes a boxba állt új gumikért.

A második ferraris versenyét teljesítő német azonban később sem engedte közel magához riválisait, akik két hete Ausztráliában azt mondták, örülnének neki, ha erősebb lenne a Scuderia – ekkora fejlődésre azonban maguk sem számítottak.

A Ferrari kímélte legjobban a gumijait a hőségben, Vettel csak kétszer állt ki, miközben a két Mercedes háromszor.

A Ferrari erejét mutatta, hogy Kimi Räikkönen annak ellenére visszakapaszkodott a 4. helyre, hogy az első kör végén defektet kapott, és visszaesett a mezőny végére. A biztonsági autó beküldése neki is kedvezett, de nem ő volt a nap legnagyobb mázlistája.

A Ferrari és a Mercedes párosa mögött a két-két Williams, Toro Rosso és Red Bull ért célba pontszerző helyeken, a két McLaren-Honda biztató formát mutatott, de kiesett, s a Lotus is pont nélkül maradt.

Folytatás két hét múlva Kínában.

A FUTAM (56 kör, 310.408 km)

SEBASTIAN VETTEL MEGNYERTE A MALAJZIAI NAGYDÍJAT. A Ferrari először nyert a 2013-as Spanyol GP óta.

A Mercedesnek meg kell elégednie a 2. és a 3. hellyel.

56. kör Bottas az utolsó körben kőkemény csatában megelőzte Massát, akinek ezúttal egy szava sem lehet.

53. kör A két Red Bull-Renault nagyon elegánsan elengedte Vettelt. A rendező természetesen megmutatta Christian Hornert.

Bottas közvetlen közelről üldözi Massát. Tavaly a finn került ki győztesen a csapaton belüli párharcból, Massa ki is akadt a csapatutasítások miatt.

51. kör Vettel hamarosan lekörözi a két Red Bullt – jól döntött a csapatváltással, ez most már tényleg nem kérdés…

49. kör Verstappen megelőzte Sainzot, és átvette a 7. helyet.

47. kör Vettel tartja 11-12 másodperces előnyét. Rosberg sem közeledik már Hamiltonhoz, 10.4 másodperc van köztük. Aztán Räikkönen, a két-két Williams, Toro Rosso és Red Bull következik.

44. kör Hamilton egy másodpercet hozott az egymással csatázó Grosjean, Hülkenberg párost leköröző Vettelen. Kék zászlót követelt a német, aki szintén ideges.

43. kör Hamilton 13.6-ra van Vetteltől, Rosberg 11.5-re Hamiltontól. Bottas kerékcseréje után Räikkönen a negyedik, kényelmesen Massa előtt jár.

42. kör Hamiltonnak szóltak, tartsa a tempóját. Ingerülten válaszolt: „Ne beszélj hozzám, ha kanyarban vagyok.”

41. kör A kérdés talán eredetileg Rosbergnek szólt, ő ugyanis kiállt közepesen kemény gumikért.

Button McLaren-Hondája lelassult.

40. kör Hamilton a verseny leggyorsabb körét futotta, amikor jött a kérdés Paddy Lowe technikai igazgatótól: megállnál még egyszer? Hamilton: „Én már nem tudom, mit kellene tennem.” Szóltak neki, hogy véletlenül hallott meg egy beszélgetést…

39. kör Vettel 3.6 másodperccel halad Rosberg előtt, Hamilton hátránya 14.5 másodperc. Mögöttük Bottas, Räikkönen, Verstappen, Massa, Sainz, Ricciardo, Hülkenberg a pontszerzők sorrendje.

38. kör Hamilton is új gumikat kapott, Vettelhez hasonlóan kemény keverékűeket. Massa is a boxban járt.

Hamilton nem értette, miért kemény gumikat kapott, de a rádión megnyugtatták, Rosberg is ezeken gyors.

37. kör Vettel a boxba hajtott kemény Pirellikért, amelyekkel a célig megy majd. Éppen Rosberg elé jött vissza, ott is hagyta a Mercedest.

35. kör Hamilton 14.4 másodpercre csökkentette hátrányát, de eltűnt a tempókülönbség.

34. kör Bottas megelőzte Verstappent, feljött Massa mögé a 6. helyre. Vettel előnye 15 másodperc. Räikkönen új gumikat kapott, keményeken folytatja, minden bizonnyal a célig.

33. kör Pérez büntetést kapott Grosjean meglökéséért, Hülkenberg is 10 másodperces időbüntetést kapott, amiért meglökte Kvjatot.

31. kör A két Mercedes most bő egy másodperccel gyorsabb körönként a két Ferrarinál. Vettel még 18 másodperccel vezet. A verseny elején defektet kapó, a mezőny végéről visszakapaszkodó Räikkönen 40 másodpercre van tőle.

30. kör Grosjean Pérez előzése közben koccant a mexikóival, megpördült – a Lotus ezen a versenyen is pont nélkül marad.

A francia a rádión panaszkodik Pérezre.

29. kör Vettel előnye 20 másodperc, Rosberg 13.5-re van Hamiltontól, Räikkönen 3.3-ra marad el Rosbergtől a 4. helyen. Mögöttük Massa, Sainz, Verstappen, Bottas, Ricciardo, Hülkenberg a pontszerzők sorrendje.

27. kör Hamilton 22 másodpercre van Vetteltől, körönként egy másodperccel gyorsabb a Ferrarinál.

Button meglepődött azon, hogy közeledik Felipe Nasr Sauberjéhez. Maldonado Lotusát simán maga mögött tartja.

26. kör Hülkenberg mögött a két Red Bull csatázott. Ricciardónak szóltak, hogy romló fékjei miatt engedje el Kvjatot. A célegyenes végén Hülkenberget támadták, Kvjat Ricciardo elé került, de koccant a némettel, megpördült, és végül visszaesett a sorrendben.

Rosberg kereket cserélt, kemény abroncsokat kapott.

24. kör Vettel megelőzte Hamiltont, aki ki is állt a boxba. A Mercedesre közepesen kemény gumikat tettek, azaz még egyszer jönnie kell.

23. kör Verstappen kemény csatában megelőzte Ricciardót, aki az előző körökben végrehajtott kerékcserék során került vissza a holland elé. A holland ezzel a 10.

Vettel 2.5 másodperccel van Hamilton mögött, legutóbbi köre 2.5 másodperccel jobb volt, mint az angolé.

21. kör Vettel a célegyenesre fordító kanyarban megelőzte Rosberget, aki a célegyenesben nem tudott visszatámadni. Hát másodperc Hamilton előnye.

Alonso műszaki hiba miatt a boxba állt a McLaren-Hondával.

20. kör Rosbergnek azt mondta a mérnöke, hogy már csak egy kiállása van. A Pirelli nem erre tippelt…

19. kör Hamilton 8 másodperccel halad Rosberg előtt, Vettel 2.6-ra van honfitársától. A köre 2.6 másodperccel volt gyorsabb Hamiltonénál, és kettővel Rosbergénél. Mindkét német közeledik az angolhoz.

17. kör Vettel a boxban újabb készlet közepesen kemény gumiért. Hamilton ismét vezet, Rosberg a második, Vettel a 3. Ricciardo újabb hibája után Verstappen megelőzte az ausztrált.

16. kör A Pirelli szerint Vettel és a két Mercedes számára is két-két boxkiállás van hátra. Azaz a pályán látható állás a valós.

15. kör Hülkenberg és Grosjean a boxban, Vettel mögött a két Mercedes és a két Williams áll. Hamilton hátránya 9 másodperc, Rosberg további 9-re van csapattárástól.

14. kör Hamilton már gyorsabb Vettelnél, Sainz az első, Räikkönen a második boxkiállását hajtotta végre. Rosberg megelőzte Hülkenberget, és már a 3.

13. kör Rosberg már a 4. helyen, Vettel, Hamilton és Hülkenberg mögött. A német mögött Grosjean, Sainz, Ricciardo, Massa, Bottas, Verstappen, Kvjat, Räikkönen, Pérez, Alonso, Button, Nasr, Maldonado, Merhi a sorrend.

12. kör Ricciardo Sainzot támadta, de elmérte az egyes kanyart, kisodródott, és visszaesett Rosberg mögé. A Mercedes németje már a 6., Vettel gyorsabb volt Hamiltonnál.

11. kör Hamilton a friss kemény gumikon csak egy tizeddel gyorsabb, mint Vettel a használt lágyakon.

10. kör Hamilton Sainzot, Rosberg Massát előzte meg. Ericsson, aki a tavalyi Magyar Nagydíjból is jó versenyt csinált kicsúszásával és a biztonsági autó beküldésével, már a boxutcában sétál.

Hamilton Grosjeant és Hülkenberget is megelőzte, ezzel már a 2. helyen halad. 10 másodperc a hátránya Vettelhez képest.

8. kör Vettel már hat másodperccel elhúzott Hülkenbergtől, aki mögött Grosjean, Sainz és Hamilton sorakozik, de Ricciardo, Massa és Rosberg is ott van a vonatban.

7. kör Vettel már majdnem négy másodperces előnnyel vezet, Hamilton megelőzte Pérezt.

6. kör Újraindult a verseny. Rosberg máris támadta Massát, de a brazil visszaverte a kísérletet.

5. kör Vettel, Hülkenberg, Grosjean, Sainz, Pérez, Hamilton, Ricciardo, Massa, Rosberg, Kvjat az első tíz sorrendje. A Mercedes szerint a rajtnál Vettel és Rosberg autója összeért, Hamilton az első légterelőjére panaszkodik. A rajtrácson az egyik Sauber-szerelő véletlenül nekiment, miközben a világbajnokot a pole-ba tolták.

Alonso a 14., Button a 15. helyen áll.

4. kör Ericsson Hülkenberget próbálta előzni a célegyenes végén, de a külső íven lesodródott a pályáról, és a kavicságyba csúszott. Ott ragadt, jön a biztonsági autó. Vettel kint maradt a pályán, a többiek közül többen is a boxba hajtottak.

2. kör Räikkönen újabb készlet lágy gumit kapott, Nasr pedig új első légterelőt.

1. kör Hamilton, Vettel, Rosberg, Ricciardo, Massa, Kvjat, Hülkenberg, Ericsson, Verstappen, Grosjean az első tíz sorrendje. Räikkönen a kör végén defektet kapott, teljes kört meg kell tennie, hogy visszamenjen a boxba.

A Ferrarinak Nasr Saubere okozott bal hátsó defektet acélegyenesre fordító kanyarban.

RAJT Hamilton megtartotta első helyét, mögötte Rosberg nem tudta lerajtolni Vettelt, a Ferrari maradt a második helyen. Maldonado defektet kapott a rosszul rajtoló Bottas első légterelőjétől.

9.02 A Red Bull esőt vár a verseny második felére.

9.00 Elindult a mezőny a felvezető körre. Hamilton a rádión azt kérte csapatától, legközelebb próbálják meg hidegen tartani a kormányát. Kint maradt a napon, alig bírja fogni…

8.59 Stevens nem indul, de így is hat olyan pilóta a rajtrácson, aki még nem teljesített teljes versenykört az idén: Alonso, Bottas, Kvjat, Maldonado, Grosjean és Merhi.

ELŐZMÉNYEK

8.57 Az aszfalt 62, a levegő 34 fokos. A mezőnyből csak a két McLaren-pilóta rajtol a kemény keverékű gumikon, a többiek a közepesen keményeken kezdik a versenyt.

8.52 Horner után Toto Wolff is elmondta, attól tart, hogy a Ferrarinak sikerül két kerékcserével teljesíteni a versenyt, ami előnyös helyzetbe hozhatja a Scuderiát és Vettelt.

8.49 Peter Sauber a Sky Sportsnak arra a kérdésre, mit gondol az ausztráliai jogi hercehurcáról: „Nem könnyű erről a sz.rról beszélni.”

8.45 Mindenki odaért a rajtrácsra. Az aszfalt még mindig 63 fokos. A malajziai himnuszt a pilóták a rajtrács elején sorakozva hallgatják.

8.42 Niki Lauda, a Mercedes egyik vezetője elmondta, nagyon nehéz lesz megszerezni a kettős győzelmet.

8.40 A sepangi hétvége magyar szereplője, a TCR túraautós sorozatban szereplő 18 éves Ficza Ferenc túl van a vasárnapi futamon is. A Zengő Motorsport pilótája sokáig jól állt, a 2. helyen haladt Seatjával, de egy koccanásnál eltört a hűtőrácsa, így a végére visszaesett a 10. helyre. Szombaton 9. lett.

8.38 A Manorról az egyik csapatvezető elmondta, számára az egész hétvégén gyanús volt, hogy a csapat két autója sohasem volt egyszerre a pályán. Továbbra sem lesz.

8.34 A boxutca kinyitott, a pilóták elfoglalhatják helyüket a rajtrácson. Két hete Melbourne-ben egy McLaren és egy Red Bull képtelen volt eljutni odáig műszaki hiba miatt.

8.32 A Manor (amelyet a FOM a közvetítések során továbbra is Marussiaként emleget) bejelentette, hogy a Will Stevenst az időmérőtől távol tartó műszaki hibát nem sikerült megjavítani, így a brit nem indul a versenyen.

8.30 Köszöntjük olvasóinkat a Malajziai Nagydíjat végigkísérő cikkünkben! A rajt előtt fél órával 64 fokos a sepangi pálya aszfaltja, teljesen más jellegű a mai kihívás a pilóták és a csapatok számára, mint a szombati esős időmérőn.

Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke úgy véli, négy boxkiállásra is szükség lehet a nagy melegben, de a szakember szerint a gumikkal nagyon kíméletesen bánó Ferrari akár két kiállással is megúszhatja. Ha így van, a második helyről rajtoló Sebastian Vettel akár problémát is okozhat a Mercedes párosának.