A Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) világtanácsának döntését kedden hozták nyilvánosságra. Ezek alapján 35-ről 63 napra nyújtották azt az időszakot, amikor tilos a versenyautók alkatrészeinek fejlesztése. Az istállók 50 nap után kérvényezhetik, hogy legfeljebb tíz munkatársuk – szigorúan otthonról dolgozva – ismét tevékenykedhessen a hosszú távú projekteken.
A motorszállítók esetében 35-ről 49 napra hosszabbították a kényszerpihenőt. Náluk 36 nap után kezdhetnek el – engedéllyel – dolgozni néhányan.
A nyári szünetet a világjárvány miatt hozták korábbra és hosszabbították meg.
Az idei szezonból egyelőre egyetlen futamot sem tudtak lebonyolítani, a jelenlegi terv az, hogy július 5-én, Ausztriában rendezik meg az első versenyt, de nézők nélkül.