Rosberg nem ért egyet Kvjattal és Hamiltonnal

A Szingapúri Nagydíj után Japánban is Danyiil Kvjaté volt a legjobb pénteki köridő, de amíg egy hete az eredmény már jelezte, hogy a Red Bull a győzelemért csatázhat, most ez nem sokat vetít előre a hétvége további alakulására. Pénteken ugyanis mindkét edzést vizes pályán tartották meg, a folytatásban viszont száraz idő várható.

„Őszintén szólva semmit sem jelent a leggyorsabb köröm. Persze nem bánnám, ha szombaton és vasárnap is esne, de erre nagyon kevés az esély” – mondta Kvjat.

Az orosszal egyetértett Lewis Hamilton is, a világbajnoki éllovas szerint a hétvége érdemi része csak szombaton kezdődik.

„Fogalmam sincs, hogy állunk. Vizes, csúszós volt a pálya, az autó gyakran felúszott a pocsolyákra, nem volt ideális a helyzet. Az volt a célom, hogy ne kövessek el hibákat, mert ha kicsúszom, megsérül valami az autóban. Inkább a rajtolást gyakoroltam, a pályából nem sok mindent lehetett megismerni” – mondta Hamilton, aki mindkétszer Nico Rosberg mögött végzett, de ennek most valóban semmi jelentősége sem volt.

Ráadásul Rosberg péntekre megkapta azt a motort, amelyet először a monzai szabadedzéseken használt, miután meghibásodott, vissza sem merték tenni az autóba mostanáig. A Mercedes egyelőre pénteki motornak szánja ezt az erőforrást, de meg akarták nézni, hogyan működik, ehhez Rosbergnek a lehető legtöbb kört kellett megtennie. Ezzel is magyarázható, hogy a két edzésen nyolc körrel többet tett meg, mint csapattársa.

„Ebből a szempontból jó volt az edzésnap, tesztelgettük a motort, és úgy tűnik, minden rendben van vele, jobb mint Monzában. Meglátjuk, mit lehet kezdeni vele – mondta Nico Rosberg, aki Hamiltonnal ellentétben úgy véli, sokatmondóak a második edzés időeredményei. – Danyiil nagyon gyors volt azonos körülmények között, nem becsülném le a köridők fontosságát, szerintem igenis sokatmondóak.”

A Williams továbbra is rémes vizes pályán, ezért is volt furcsa, hogy Valtteri Bottas a második szabadedzésen nem ment ki tesztelni, hogy javítson a saját esélyein, hanem, ahogy ő fogalmazott, spórolt a vizes pályára való gumikkal szombatra és vasárnapra. Felipe Massa körözött, de csak a két Manor Marussiánál, illetve az edzés végén szakadó esőben a pályára hajtó Fernando Alonsónál volt gyorsabb. A brazil nem a csapatot hibáztatta, hanem a szuzukai futam szervezőit találta meg.

„Állítólag módosítottak a pálya vízelvezetésén, de még mindig rémes a helyzet, ha esik, tele van tócsával és vízátfolyással az út. Nehéz ezt megoldani, ugyanilyen volt a pálya, amikor először itt voltam, semmiféle javulás nem érzékelhető” – mondta Massa.

A hétvége fő témája Jenson Button és a jövője. A britről a hét elején biztosra vették, hogy Szuzukában bejelenti, az idény végén elhagyja az F1-et, de az angol nem árulta el, hogyan tovább.

„Sajnálom, még várni kell arra, hogy kiderüljön, mi lesz velem. Tárgyalok a csapattal, de most azért vagyunk itt, hogy versenyezzünk. A McLaren-Honda számára fontos a Japán Nagydíj, a Honda hazai pályáján vagyunk, és most ez a legfontosabb” – mondta Button.

Jonathan Neale, a McLaren ügyvezetője nem volt ennyire sejtelmes.

„Ha a pilóta nem akar többé beülni az autóba, tiszteletben kell tartanunk a döntését. Szeretnénk, ha maradna, ezért is tárgyalunk tovább, jó lenne meggyőzni, hogy velünk maradjon” – mondta Neale Szuzukában.