Ki gondolta volna? Hamilton, Maldonado az első sorban

Az időmérő első szakaszában Lewis Hamilton bizonyult a leggyorsabbnak, mögötte Romain Grosjean és Fernando Alonso következett „dobogós" pozícióban. Pastor Maldonado volt az, aki a mezőnyből elsőként feltette a lágy abroncsokat, és rögvest meg is futotta a leggyorsabb kört. Két és fél perccel a Q1 vége előtt Grosjean állt az élre, majd az utolsó percben Hamilton robbantott, 0.665 másodpercet verve a franciára. A másik Williams-pilóta, Bruno Senna korántsem volt olyan gyors, mint a venezuelai csapattárs: utolsó kísérletekor, hogy továbbjusson a Q2-be, kicsúszott a kavicságyba, és megragadt benne – meg a 18. pozícióban is.

A középső etap Maldonado sikerét hozta, a venezuelai az utolsó pillanatokban taszította le az első helyről Hamiltont. A harmadik helyen Grosjean jutott tovább. Mintegy két és fél perccel az edzésidő lejárta előtt nagy bajban volt a két ferraris, Fernando Alonso (11. hely) és Felipe Massa (16.), de előbbinek végül sikerült bekerülnie a tíz közé, amiből következik, hogy utóbbinak viszont nem. Nemcsak a brazil volt azonban nagy név (ha Massát egyáltalán lehet még nagy névnek tekinteni...), aki lemaradt a Q3-ról, így járt az utolsó gyors körében hibázó Jenson Button, valamint Mark Webber is!

A záró felvonásban Hamilton adta meg az alaphangot bő öt perccel a vége előtt egy 1:22.560-as körrel, amelyet sokáig nem tudtak megközelíteni a riválisok. Az utolsó percekben aztán megint jött a tűzijáték, előbb Alonso javította meg (1:22.302) a mclarenes idejét, majd Maldonado tört az élre, a spanyolénál mindössze 17 ezreddel jobb idővel.

Mivel Hamilton még a pályán volt, gyanítottuk, nem lehet még végeredményt hirdetni. S lőn: a brit szédületes, 1:21.707 perces idővel átvette a vezetést a leintés után, egyúttal megnyerte a hivatalos tréninget – Hamilton, Maldonado, Alonso lett így az első három sorrendje. A németek két világbajnoka, Sebastian Vettel és Michael Schumacher úgy lett nyolcadik, illetve kilencedik, hogy egyetlen mért kört sem teljesített a Q3-ban. Hamilton a McLaren történetének 150. pole-ját érte el, saját tekintetében pedig a vonatkozó adat 22 edzéselsőség (Ausztrália és Malajzia után ez az idei harmadik edzéssikere).

ELŐZMÉNYEK

A pálya maga egy 9000 lelkes városka, Montmeló mellett fekszik, nem messze Katalónia fővárosától. A 4655 méter hosszú aszfaltcsík szinte minden szempontból próbára teszi a versenyautókat, kristálytisztán megmutatja az autó erősségeit és gyengéit, vagyis az aerodinamikai hatékonyságot.

Sebastian Vettel a pénteki szabadedzéseken a második, a szombatin viszont már az első helyen zárt, így jó eséllyel pályázott egy újabb pole pozícióra. A Ferrari több újítással érkezett az Alonso révén vele szimpatizáló spanyol közönség elé, és az időmérőig úgy tűnt, sikerült valamelyest előrelépnie. A Mercedesek nem tündököltek délelőtt, míg Romain Grosjean mért kört sem tudott megtenni, miután gondja akadt az üzemanyagnyomással. A McLarenek a pénteken tesztelt magasabb orrkiképzéssel mentek délelőtt, és Lewis Hamilton ott lehetett volna az élen, ha képes egy tiszta gyors kört menni.

AZ IDŐMÉRŐ EDZÉS

Q1

Továbbra is száraz és napos körülmények között zajlik a versenyhétvége, a levegő 30 fok körül van, a pálya pedig már a 3. szabadedzés végén is 40 fok felett volt.

A csapatok jól láthatóan próbáltak spórolni a gumikkal, így az első percekben egymásra vártak a pilóták, hogy kijöjjenek a boxból. Elsőként Paul di Resta érkezett és futott mért kört. Kisvártatva érkezett a mezőny nagy része is, s az élmezőny tagjai közül először Alonso ment gyors kört (1:24.326).

A McLarennél azt mondták Hamiltonnak, hogy 1:24 eleji időre lesz szüksége a következő szakaszba való lépéshez. Grosjeannál, úgy tűnt, megoldották a technikai hibát, ugyanis ott volt a pályán.

Alonso után Pérez, majd Hamilton állt az élre (1:24.143). Vettel, Webber és Maldonado bennmaradt az etap közepéig, utóbbi elsőként tett fel lágy gumit, és 1:23.380-nal átvette a vezetést. Räikkönen bejött Maldonado mögé, majd a két Red Bull érkezett meg mögéjük.

Grosjean az élre állt az etap végén (1:23.248), míg Alonso bejött mögé. Hamilton a leintés után befejezett körével vette át az első helyet (1:22.583). Senna kieső helyen állt, s mivel elrontotta a körét a végén és a kavicságyban végzett, nem jutott tovább. Rajta kívül Petrov, Kovalainen, Pic, Glock, De La Rosa és Karthikeyan nem jutott be a 17-be.

Q2

A Red Bullok tehát eredményesen vártak ki az első szakaszban, spórolva a gumikkal, hiszen így is simán kvalifikáltak a Q2-be.

A Sauberek voltak az egyetlenek, amelyek lágy gumi nélkül is bejutottak a második szakaszba, most viszont már az elején a pályára hajtottak. A Red Bullok ezúttal nem vártak olyan sokáig, és a McLarenekkel egyetemben kimentek. Hamilton javított az előző idején, 1:22.465-tel állt az élre.

Button, aki a többiekkel ellentétben új lágy gumikkal érkezett, továbbra is küszködött az autójával. A két Lotus – Grosjean, Räikkönen sorrendben – bejött a második-harmadik helyre. A Ferrarik közben kicsúsztak az első 10-ből. Massa épphogy megelőzte Schumachert a 10. helyen, de nem sokkal később lejjebb csúszott. Alonso elővett egy gyors kört, amellyel feljött a negyedik pozícióba.

A tűzijáték a végére maradt, Pérez a negyedik, Maldonado viszont az első helyre (1:22.105) ugrott a hétvége eddigi legjobb idejével, miközben Button és Webber is kicsúszott a tízből (az ausztrál nem túl sok kört tett meg). Di Resta, Hülkenberg, Vergne, Ricciardo és Massa sem folytathatta. Kobajasi ugyan továbbjutott, de mivel megállt az autója, már nem tudta folytatni a tréninget.

Q3

A pálya már 37 fokos volt. Hamilton (használt légy gumikon), majd Vettel hajtott ki először a boxból, de utóbbi később vissza is ment. Az angol 1:22.560-at ment. A többség egy kört tett meg, vagy annyit sem. Schumacher a kemény keveréken jött ki, de mért kört nem produkált, azonban Kobajsasit így is megelőzte.

Három perccel a vége előtt egyedül Rosberg volt kinn, majd érkezett Alonso és Hamilton. Rosberg 1:23.005-öt futott, aztán a spanyolok örömére Alonso 1:22.302-vel állt az élre, és Räikkönent is maga mögött tudta tartani a gyors harmadik szektorbeli teljesítményével.

Maldonado ismét ment egy meglepetéskört, de nem sokáig örülhetett, ugyanis Hamilton 1:21.707-tel bejött az első helyre, később viszont leállt az autója. A Williams második helye így is bravúr, míg Alonso harmadik pozíciója örömöt szerezhet a Ferrarinál. Őket Grosjean, Räikkönen, Pérez és Rosberg követi. Vettel és Schumacher is csak kijött, de mért kört nem tett meg, míg Kobajasi már a Q2 végén befejezte.

A FEKETELEVES

A versenybírók szombat este megfosztották Lewis Hamiltont az edzéselsőségtől, miután nem látták bizonyítottnak, hogy csapata műszaki hiba miatt utasította autója megállítására. Hamilton így nem tudott visszatérni a boxutcába, hogy üzemanyagmintát tudjanak venni McLarenjétől – a pilóta a rajtrács végéről indulhat vasárnap – az élről pedig Pastor Maldonado.