A spanyol Oscar Freire Gomez nyerte meg a második szakaszt

Ahogyan az első szakasz, úgy a második sem jelentett komoly megterhelést a mezőnynek, értjük ezalatt, hogy az első, igazán komoly hegyeket, emelkedőket is tartalmazó szakaszra keddig várni kell. Így, ahogyan szombaton, úgy vasárnap is sprintereké volt a főszerep.

Az összetettben ugyan Daniel Bennati állt az élen az első szakaszt követően, a hazaiak mégis sokkal inkább a spanyol kedvencre, Oscar Freire Gomezre figyeltek, érte szorítottak. Illetve arra az olasz Alessandro Petacchira sandítottak a szemük sarkából, akit az Olasz körversenyen salbutamol-használaton értek.

A Tour de France-t függőben lévő, de azóta felmentéssel zárult ügye miatt kihagyó Petacchi érthetően fokozott bizonyítási vággyal vágott neki a versenynek, de mintha fejben nem nagyon tudott volna még ráhangolódni a küzdelemre, ami a mögötte hagyott hetek-hónapok után érthető.

A sor elején az éllovas versenyző csapata, a Lampre dolgozott, nekik segített be a Milram és a Rabobank a szökevények üldözésében. A legaktívabbak a három szabadkártyás spanyol együttese kerekesei voltak, az elmenésben mindhárom csapat egy-egy versenyzővel képviseltette magát.

A sprinthajrát aztán egy nagy esés előzte meg: az utolsó két kilométeren egy kisebb emelkedőn kellett tekernie a mezőnynek, a Milram ellentmondást nem tűrő tempót diktált, miközben a mezőny első negyedében többen is buktak. Köztük az összetettben élen álló Bennati, aki hosszasan pörölt az egyik Euskalteles versenyzővel, igaz, mivel a bukás az utolsó három kilométeren belül történt, időhátrányba senki sem került.

Az élbolyban húsz-huszonöt kerekes maradt a hajrára, a belga Philippe Gilbert még próbálkozott, ám 150 méterrel a cél előtt jöttek a sprinterek.

A Milramnál ezúttal Erik Zabel hajrázott, ám a német túl hamar indított, a szakaszgyőzelem Freire Gomezé lett, aki mögött a világbajnok, az utolsó ötven métert szédületes tempóban megtevő világbajnok Paolo Bettini ért be a célba.

Az összetettben Freire Gomez vette át a vezetést. Hétfőn a harmadik szakasz, valamint a Viveiro és Luarca közötti 155 kilométer vár a mezőnyre.