Történelmi helyszínek között zajlik a jubileumi magyar körverseny

Kettős évfordulót ünnepel a magyar kerékpáros-körverseny az idén. Száz éve, 1925-ben rendezték meg először, majd az elmúlt évtizedekben kisebb-nagyobb szünetek következtek, például 1965 után legközelebb 1993-ban tartottak Tour de Hongrie-t. Némi kihagyás után tíz éve, 2015-ben Eisen­krammer Károly főszervezésével indult újra a legrangosabb hazai viadal. Folyamatos szintlépés jellemezte az elmúlt időszakot, amit jól mutat az is, hogy a 21 csapatos mezőny tagja az idei világranglista első három helyezettje: az UAE, a Lidl-Trek és az Asztana.

2025-ben is négy trikóért zajlik majd a küzdelem, az összetettet vezető kerékpároson lesz a sárga, a befutók és gyorsasági részhajrák első helyezettje zöldben teker, a hegyi részhajrák során legtöbb pontot gyűjtő bringás pirosat visel, míg a legjobb magyart fehérben láthatjuk.

TÖRTÉNELMI TELEPÜLÉSEK

A jubileumi verseny különlegességét a történelmi városok adják, olyan településeket érint az útvonal, amelyek az ezeréves Magyarország múltjában fontos szerepet töltöttek be. Az öt nap alatt összesen 875 kilométer vár a bringásokra, amely során több mint 7000 méternyi szintemelkedést kell leküzdeni.

Az 1925-ös viadalhoz hasonlóan idén is a Szent Gellért térről indul a mezőny szerdán 11 órakor és 210 kilométer megtételét követően Győrben zárul az első etap, amely vélhetően mezőnyhajrában dől el. A sprintereknek kedvez a másnapi siófoki befutó is.

A királyetap ezúttal a gödöllői királyi kastélytól indul és a hagyományoknak megfelelően a Kékestetőn zárul, a tizenegy kilométeres, öt és fél százalékos emelkedő jócskán próbára teheti a versenyzőket. A Tata és Székesfehérvár közötti szakasz is sprintben dőlhet el. Az utolsó napon a festői Etyekről az ősi fővárosba, Esztergomba vezet az út, a Pilis emelkedői és a macskaköves útszakasz is befolyásolhatja a nap és a teljes verseny kimenetelét.

AZ ÖSSZETETT ESÉLYESEI

Mindenképp új győztest avatnak vasárnap Esztergomban, a korábbi sárga trikósok közül idén senki sem indul, ahogyan egy kiemelt favorit sincsen. Az UAE csapatából a spanyol Pablo Torres, az Asztanából a kolumbiai Sergio Higuita és az ecuadori Harold Martín López számíthat esélyesnek.

Korábbi szakaszgyőzteseket viszont találunk a mezőnyben, a sprinterek közül a német Phil Bauhaus (Bahrain Victorious) 2021-ben megnyerte a zöld trikót, a Jayco AlUla színeiben tekerő holland Dylan Groenewegen hat etapot nyert a Tour de France-on, míg az Európa-bajnok Giacomo Nizzolo (Q36.5 Pro Cycling Team) a Giro pontversenyén győzött kétszer is. A Red Bull-Borás Sam Welsford a pályások között lett olimpiai bajnok, de az ebben a szakágban világbajnok Tim Tort Teutenberg (Lidl-Trek) is beleszólhat a sprinterek küzdelmeibe. 

MAGYAR SZEREPLŐK

Habár 2017 óta először nem indul a magyar válogatott a Tour de Hongrie-n, így is tizenöt hazai kerékpáros küzdhet a fehér trikóért. A legnagyobb esélyes Dina Márton, aki ötödik alkalommal lehet a legjobb magyar, idén új csapata, a neves baszk Euskaltel-Euskadi első emberként számít rá. Fetter Erik és Feldhoffer Bálint jól indította az évet a Team United Shippingnél, nekik kedvezhet a Kékes és a Pilis. Rutinos TdH-szereplő Filutás Viktor, az egyórás kerékpározás magyar csúcstartója tizedik alkalommal áll rajthoz, míg az 1997-es magyar körverseny győztese, Bebtó Zoltán az MBH Bank Ballan CSB szakmai igazgatójaként lesz jelen az eseményen. A nagy álmokat szövögető csapat színeiben két fiatal magyar indul.