Michael Schumacher az új Ferrari F2003-GA-val is úr a vizes pályán, Jerezben legnagyobb vetélytársait hagyta maga mögött
Michael Schumacher az új Ferrari F2003-GA-val is úr a vizes pályán, Jerezben legnagyobb vetélytársait hagyta maga mögött
Michael Schumacher az új Ferrari F2003-GA-val is úr a vizes pályán, Jerezben legnagyobb vetélytársait hagyta maga mögött
Michael Schumacher az új Ferrari F2003-GA-val is úr a vizes pályán, Jerezben legnagyobb vetélytársait hagyta maga mögött
A Ferrari Michael Schumacher és az új F2003-GA révén – a McLaren, a Toyota és a Williams előtt – az élen zárta a szerdai napot a nagymenők jerezi tesztjén, miközben Fioranóban Felipe Massa felkészítette azt a három F2002-est, amelyet a csapat Ausztráliába szállít a jövő hét végi idénynyitóra. Ezen kívül még két pályán folytak tesztelések, Imolában Marc Gené, Silverstone-ban Ralph Firman volt a leggyorsabb. Jerezben továbbra is esőben köröztek a pilóták, akik ezúttal képtelenek voltak megközelíteni Michael Schumachert. Az ötszörös világbajnok 1:25.616-os idővel utasította maga mögé a McLaren két pilótáját, a toyotás Olivier Panist és Juan Pablo Montoyát, a Williams ászát. Úgy tűnik, a Michelin még nem találta meg a megfelelő esőgumijait, Schumi ugyanis egy kisebb kicsúszás ellenére több mint fél másodperccel megelőzte a hozzá legközelebb kerülő ellenfelét, David Coulthardot. A német az F2003-GA vizes pályás beállításait tökéletesítette, míg Fioranóban Massa összesen 16 kört tett meg a három F2002-essel. A 219-es, a 222-es és a 225-ös sorszámú autókat ezután becsomagolták, hogy majd Milánóba szállítsák őket, ahonnan a Minardival és a Sauberrel együtt Ausztráliába repülnek.
Formula–1-es tesztek, szerda Jerez: 1. Michael Schumacher (német, Ferrari, Bridgestone) 1:25.616 (53 kör), 2. Coulthard (brit, McLaren-Mercedes, Michelin) 1:26.384 (44), 3. Kimi Räikkönen (finn, McLaren-Mercedes, M) 1:27.010 (49), 4. Panis (francia, Toyota, M) 1:28.725 (26), 5. Montoya (kolumbiai, Williams-BMW, M) 1:29.195 (39) Imola: 1. Marc Gené (spanyol, Williams-BMW, M) 1:22.800 (49), 2. Villeneuve (kanadai, BAR-Honda, B) 1:22.903 (20), 3. Da Matta (brazil, Toyota, M) 1:23.127 (56), 4. Wurz (osztrák, McLaren-Mercedes, M) 1:23.635 (31), 5. Verstappen (holland, Minardi-Cosworth, B) 1:24.012 (20), 6. Wilson (brit, Minardi-Cosworth, B) 1:26.608 (21) Silverstone, rövid pálya: 1. Ralph Firman (brit, Jordan-Ford, B) 42.372 (30), 2. Webber (ausztrál, Jaguar-Cosworth, M) 42.395 (13), 3. Szato (japán, BAR-Honda, B) 42.610 (18), 4. McNish (brit, Renault, M) 42.742 (128), 5. Trulli (olasz, Renault, M) 43.552 (25), 6. Fisichella (olasz, Jordan-Ford, B) 43.951 (22), 7. Alonso (spanyol, Renault, M) 44.777 (25) Fiorano: Felipe Massa (brazil, Ferrari, B) 57.581 (16)
A Sauber a múlt héten befejezte felkészülését, míg a Minardi szerdán Imolában próbálgatta a második PS03-asát, amellyel Jos Verstappen és Justin Wilson összesen 41 kört tett meg. A San Marinó-i Nagydíjnak otthont adó pályán Marc Gené volt a leggyorsabb, a pálya tulajdonosait viszont az foglalkoztatta, hogy sikerült főszponzort találniuk az idei versenyre: az Ausztrál Nagydíjat is támogató Foster’s sörgyár lesz a névadó. Silverstone-ban az újonc Firman mindenkinél gyorsabb volt, de a legtöbb kört ezúttal is a Renault teljesítette. A francia csapatnál egyébként rövidesen újra munkába áll Bernard Dudot, a gyár kilencvenes évekbeli csodamotorjának atyja, ami mindenképpen jó hír a tavalyi vb-t a 4. helyen záró istálló szurkolói számára.
