Nem változnak a szabályok

A döntés azért különösen érdekes, mert pont Ecclestone volt az, aki sürgette a változtatásokat, mondván, így unalomba fulladnak az edzések. Max Mosley, az FIA elnöke azzal magyarázta a határozatot, hogy néhány csapat aggódott a képernyőn töltött idő miatt, amelyet a szabályok ismeretében megígért a támogatóinak. (A mostani lebonyolítás szerint a saját körében biztosan az adott istálló pilótáját mutatja a tévé, míg a régi-új rendszerben valószínűleg a leggyorsabbakra fektetnék a hangsúlyt a tévések.)

A csapatfőnökök rosszallják, hogy nem változik semmi, mivel a többségük beleegyezett az év közbeni szabálymódosításba. Eddie Jordan szerint egyébként az egész Paul Stoddart miatt van, aki tartott attól, hogy lesz néhány pálya, amelyen a pilótái nem tudnak megfelelni a 107 százalékos szabálynak, és így nem kvalifikálják magukat a futamra.
Ha már a csapatfőnököknél tartunk, mindenképpen említést kell tennünk arról, hogy bécsi lapértesülések szerint Gerhard Berger lesz az új Jaguar-istálló vezetője, amely kizárólag amerikai versenyzőket foglalkoztat majd. A Kleine Zeitung úgy tudja, hogy jövőre a Red Bull felvásárolja az idén mindössze három pontnál tartó – Jaguar-Cosworth-ként induló – angol istállót, s a kocsikba tengerentúli motor, alváz és pilóta kerül. A versenyzők a salzburgi energiaital-gyártó cég egyesült államokbeli tehetségkutató programjából kerülnek ki, elsőként a 21 éves Scott Speed neve került szóba.
De térjünk vissza a jelenhez, közelebbről a mostani hétvégéhez, hiszen péntektől Franciaországban dübörögnek a motorok. A sérültek közül, úgy tűnik, indulni tud a jobb hüvelykujját csúnyán megvágó Christian Klien, akit távolmaradása esetén Antonio Pizzonia helyettesített volna. Ralf Schumacher indulásáról egyelőre nincs hír, viszont felesége, Cora nyilatkozott azzal kapcsolatban, mit élt át a férje indianapolisi balesete alatt. A hölgy ausztriai otthonukban, televízión nézte a versenyt, és szinte sokkot kapott, amikor azt látta, hogy Ralf nem mozog a kocsi roncsaiban. "Tiszta horror volt – mondta Cora. – Nem akartam hinni a szememnek, elkezdtem telefonálgatni, de senkit sem tudtam elérni, aztán láttam, hogy Ralfnak mozog a keze és a lába, de néhány órával később, amikor felhívott, a hangján éreztem, nincs igazán magánál."
Arra a kérdésre, hogy kérte-e Ralftól, hagyjon fel a versenyzéssel, Cora egyértelmű nemmel válaszolt. Azt mondta, Ralfnak a versenyzés a mindene, egész életében azért dolgozott, hogy a Formula–1-ben versenyezzen.
A Williams német pilótájának indulása tehát még nem biztos, sőt sokan arra sem kötnének nagy összegű fogadásokat, hogy a másfél hét múlva esedékes Brit Nagydíjon rajthoz áll. A verseny kampánya egyébként nem egyszerű: egy hét múlva Nigel Mansell London utcáin száguldozik a legújabb Jordan-Ford volánja mögött, a viadalt népszerűsítve. "A napokban kipróbáltam Silverstone-ban a kocsit, és nagyon tetszett" – mondta Mansell, aki 187 F1-es futamon 31 diadalt aratott.