A bukás utóélete

A San Marinó-i Nagydíj utolsó előtti körében, amikor a második helyért küzdő motorosok közül ketten elestek, már sejthető volt, hogy a bukásnak lesz utóélete. Méghozzá azért, mert a háromtagú bolynak tagja volt a világbajnoki címre esélyes Talmácsi Gábor és Hector Faubel is. Faubel járt rosszabbul, nem tudta elkerülni az úton keresztbe forduló Simone Corsit, nekiment a motorjának, mindketten elcsúsztak. Ezzel a magyar versenyző vette át a vezetést az összetett pontversenyben, méghozzá jelentős előnnyel – tíz ponttal.

A viadal vezetősége nem látta szabálytalannak az esetet, sima versenybalesetnek ítélte meg. Ugyanígy vélekedett az ügyről Talmácsi is, aki azt mondta, előzési helyzetbe ke rült, amelyet igyekezett kihasználni. Hozzá sem ért Faubelhez, sőt, az ő motorjára dőlt rá Corsi.

Bár a tévéfelvételek nem adnak pontos képet az esetről, a látottak Talmácsi igazát támasztják alá.

Faubel természetesen teljesen másként vélekedik az ügyről. A saját honlapján az eset leírása a következőképpen olvasható: „Öt körrel a vége előtt Pesek bukik, kettővel a cél előtt Talmácsi kibillenti egyensúlyából Faubelt, aki nekimegy Corsinak, mire mindketten buknak.”

Majd következik a nyilatkozat: „Az egész idényben hangoztattam, hogy folyton engem szemelnek ki egyesek, mindig engem találnak meg. Corsival egyszerre értünk a fékezési szakaszhoz, amikor hátulról hirtelen valaki meglökött. És az a valaki az volt, aki mögöttem jött: Talmácsi. Ilyen nem történhet meg. Világbajnok akarok lenni, bízom benne, hogy az is leszek, hacsak szabálytalan eszközökkel nem akadályozzák meg…”

Eddig az idézet, amelyből kiderül, hogy Faubel egyrészt tart Talmácsitól, másrészt jócskán van üldözési mániája, harmadrészt pedig duzzog, mert spanyol létére a spanyol csapata ugyanolyan „mezei” versenyzőként kezeli, mint a másik kettőt.

Mivel ebbéli véleményének a spanyol a boxban is hangot adott, támadt egy kis vita a saját és Talma szerelői között, ezért a csapatvezetőségnek kellett tisztáznia a helyzetet. Visszanézték a balesetet videóról, és megnyugodtak a kedélyek. Legalábbis a szerelők között. A versenyzők eddig sem voltak kebelbarátok, valószínűleg ezután sem lesznek, de ha néhány hete Talma bocsánatot kért Faubeltől a reflexszerű átnyúlásért, amelyet a holland viadalon produkált, akkor most a spanyoltól lenne elvárható valami ilyesmi.

Mert bizony a boxban eléggé félre nem érthető kézjelekkel adta Talmácsi menedzsere tudtára, mit is gondol a pilótájáról.

Ami Talmácsit illeti, ő nem igen törődik az üggyel. Szabályosnak, sőt kifejezetten bátorn a k ítélte meg az előzést, amit bemutatott. Dacára annak, hogy fizikailag nem volt teljesen rendben (egy vírus támadta meg), össze tudott gyűjteni annyi erőt, hogy belemenjen az izgalmas manőverbe.

„Nem hiszem, hogy foglalkoznom kellene az üggyel. Megyek tesztelni Valenciába, most ez a legfontosabb, mert ezáltal lesz még jobb az Apriliám, s így lesz több esélyem a győzelemre a hátralévő versenyeken”–mondta Talmácsi.

Profi hozzáállás. Világbajnoki éllovashoz illő.