Szinte biztos, hogy esik

Lassan vége a szövegelésnek, péntektől már a tetteké a főszerep, a Formula–1-es mezőny Lewis Hamiltonnal és Felipe Massával az élen készen áll a Brazil Nagydíjra. A középpontban természetesen a két vb-aspiráns áll, de rajtuk kívül is sok érdekességet ígér a viadal. Egyrészt az időjárás-jelentések egyre határozottabban állítják, hogy esni fog a vasárnapi futamon, ezért ugyanúgy a feje tetejére állhat az erősorrend, mint az Olasz Nagydíjon, amely Sebastian Vettel győzelmét hozta.

Az időjárásról még nem lehet biztosat mondani, de az egyértelműen kijelenthető, hogy ez lesz David Coulthard utolsó versenye a Formula–1-ben. A Red Bull skót pilótája 1994 óta majdnem 250 versenyen rajtolt el, de az interlagosi viadal után nincs tovább, a pályafutása során 13 futamot megnyerő pilóta szögre akasztja bukósisakját.

„Az év eleje óta érlelődött bennem a visszavonulás gondolata, és ahogy teltek a hónapok, egyértelművé vált, hogy ezt kell tennem – mondta az idén talán a legtöbb vezetői hibát elkövető, a legtöbb ütközésbe belekeveredő DC, aki mégsem érzi úgy, hogy elszaladt volna mellette a mezőny. – Emelt fővel távozhatok, megtettem a magamét az összes csapatnál, amelynél dolgoztam, és bár nem nyertem világbajnokságot, volt, hogy csak Michael Schumacher tudott legyőzni.”

Coulthard, aki a végtagbénulás gyógyításáért folyó harc jegyében különleges festésű autóval indul a vasárnapi futamon, jövőre az összes versenyre elutazik a Red Bull konzultánsaként, és a futamokat várhatóan a BBC közvetítőfülkéjéből fogja figyelni szakkommentátorként. A helyébe Vettel lép majd, a fiatal német a Red Bull-konszernen belül vált csapatot. Talán ő lesz az egyetlen, aki más csapatban kezdi a következő évet, mint az ideit, de ez a Renault és a Honda bejelentéséig kétséges. Hamiltonra és Massára viszszatérve: azután, hogy az elmúlt hetekben szinte mindenki a brazil mellett foglalt állást, hirtelen megnőtt az angol tábora. Az még nem meglepő, hogy Norbert Haug, a Mercedes sportigazgatója a McLaren-pilótát tartja egyértelmű esélyesnek, de hogy Ross Brawn és Juan Pablo Montoya is előálljon jó tanácsokkal, némiképp váratlan. Az exferraris Honda-főnök szerint Hamiltonnak nem szabad változtatnia a hozzáállásán, míg az önmagát a NASCAR-ban újrafelfedező kolumbiai azt javasolja, Hamilton ne akarja megverni Massát a pályán, csak a vb-címhez szükséges pontokra összpontosítson. Még Kimi Räikkönen, Massa csapattársa is azt mondta, hogy a brazil vbcíméhez talán nagyobb szerencse kell, mint tavaly neki.