Turánék beestek az árokba, de előtte remekeltek

A jégembernek, s enyhén szólva sem túl barátságosnak tartott finn az egyik szakasz előtt oda is ment a magyarokhoz és eszmét cseréltek autóbeállításokról, gumiválasztásról. Na ezt se gondolta volna senki az idény elején... Mint ahogyan azt sem, hogy Turánék az állandó világbajnoki résztvevő Matthew Wilson előtt autóznak – méghozzá nemcsak időnként, hanem folyamatosan.

Pedig ez is megtörtént.

Más kérdés, hogy bár a nap kilencven százaléka csodás volt, a végén kissé csalódott volt a magyar páros. Méghozzá azért, mert a nap utolsó gyorsasági szakaszának végén az árokba csúszott.

„Szűk erdei úton vezetett a szakasz, sok volt a murvás felhordás és vizes is volt a pálya... Hússzal-harminccal mehettünk, amikor megcsúsztunk abban a bizonyos jobbkanyarban, s esélyünk sem volt: belecsúsztunk egy három méter mély árokba. Ahogy láttam, az autó nem tört nagyon össze, de a szakaszt nem tudtuk befejezni, meg kellett várnunk a trailert, hogy kiemelje. Ha rendbe tudjuk hozni a Peugeot-t természetesen szeretnénk folytatni a küzdelmet" – mondta Turán Frigyes, aki rettenetesen haragszik magára, amiért nem figyelt jobban, nem volt óvatosabb. Talán csak az vigasztalhatja valamelyest – ha vigasztalja egyáltalán valami – hogy az a szakasz jó néhány párosnak gondot okozott, többen is lecsúsztak az útról.

Ám abban bízhat, ha sikerül rendbe hozni az autót, a szuperrali szabálynak köszönhetően folytathatja a száguldást – igaz, büntetéssel, úgyhogy az eddiginél valamivel kedvezőtlenebb pozícióban.

Az élen a világbajnoki címvédő Sébastien Loeb áll, egy lépéssel közelebb kerülve zsinórban hetedik világbajnoki címéhez. A francia klasszis öt gyorsaságin is a legjobb időt autózta előnye 22.7 másodperc csapattársával és riválisával, Dani Sordóval szemben. A harmadik helyen Sébastien Ogier áll, a legjobb nem-citroënes Jari-Matti Latvala a negyedik helyen – a finn hátránya 41.8 másodperc, hiába volt a leggyorsabb két szakaszon is. Latvala után Petter Solberg és Mikko Hirvonen következik, Kimi Räikkönen 3:27.4 perces hátránnyal a hetedik helyen áll a szombati folytatás előtt.

Az éllovas Loebnek azért figyelmeztető jel, hogy reggeli szárnyalása után délután nagyon szenvedett a saras, csúszós utakon.

„Örülök, hogy vége, és letudtam az utolsó szakaszt. Jó nap volt, de az utolsó gyorsasági nagyon trükkös volt, rettenetesen nehéz volt rajta autózni" – mondta Loeb.