A tervek szerint két csúszda épülne, ezek nem csak a PL-klubok között, de Anglia összes közterületét figyelembe véve is az elsők lennének, a stadion kijáratait és a metró, illetve a parkolóház bejáratait kötnék össze. A drukkereknek ezáltal nem kellene hosszú percekig lépcsőzniük, így időt és energiát spórolhatnának meg hazafelé. A csúszdák a 2013-as év végére készülnének el, és kizárólag meccsnapokon üzemelnének.
Hasonló tömegközlekedési megoldást Hollandiában, Utrecht városában alkalmaztak először Európában, ott egy vasútállomáson segíti a peronok elérését a „csőlift”.
Természetesen a helyiek véleményét is kikérték, a válaszok mentén két táborra oszthatóak a csúszdákkal kapcsolatos várakozások. A fiatalok örömmel és izgatottan várják a mókás utazás kipróbálását a meccsek után, de többen voltak, akik veszélyesnek tartják az effajta közlekedést. Nagy tömeg, ittas emberek és kisgyerekek egy csúszdában? – ehhez hasonló kérdések vetődtek fel azokban, akik egyenesen őrültnek és balesetveszélyesnek nevezték a klub kezdeményezését.
Meghalt a magyar labdarúgó-válogatott legendás alakja
„4 kulcsjátékos, 10 kezdőjátékos, 4 rotációs játékos, 7 projektjátékos” – így alakul át a DVTK kerete
3 év után itt vannak az első fotók: Palik László megmutatta szerelmét!
Munkácsy Mihály egyik festménye hatalmas meglepetésre most került elő Ausztráliából: több mint 100 milliót ér a kép
VV Fanni gyilkosság: először szólalt meg a gyilkosságért elítélt Brodmann László
A Nemzetközi Törvényszék elfogatóparancsot adott ki az izraeli miniszterelnök és a védelmi miniszter ellen
Csütörtöki sportműsor: a Szeged és a Veszprém is meccset játszik a kézi BL-ben
Mutatjuk, hol kell előkészíteni a hólapátot, több centi hó is eshet
Az osztályozó elérésétől sem lett közkedvelt Szerhij Rebrov
„Rafa nagysága ennél többet érdemelt volna” – David Ferrernél kiverte a biztosítékot Nadal búcsúztatása
Rodri: Messi minden idők legjobbja
