A különleges projekt svájci vezetője egy helyi lapnak elárulta, hogy a tervek szerint az 5 kilométer hosszú pálya rajtja a svájci oldalon lesz majd 3900 méter magasan, míg a cél már Olaszországban, 1100 méteres tengerszint feletti magasságon. A tervek szerint a pálya már a 2022–2023-as idényben bekerül a férfi vk-naptárba.
A sorozatban december előtt nem rendeznek lesiklóviadalokat a kiszámíthatatlan időjárási és hóviszonyok miatt, ugyanakkor ez az új pálya már novemberben biztosan alkalmas lenne a versenyrendezésre, mert a Zermattnál található gleccsereken olyankor is van jó minőségű hó.
A projektvezető azt is elmondta, hogy a viadal nem akar konkurálni a legendás wengeni versennyel, amelyet hagyományosan januárban rendeznek. A vk-ban jelenleg a wengeni a leghosszabb futam, amelyen a sízők 4.4 kilométert tesznek meg. A nagy múltú viadal sorsa ugyanakkor egyelőre kérdéses, mivel a pálya tulajdonosainak a következő szezon után nincs szerződésük a nemzetközi szövetséggel.
Téli EYOF: rögtön két érmet szerzett a magyar csapat!
Shiffrin poszttraumás stressz-szindrómában szenved
Váratlan amerikai világbajnoki cím női lesiklásban
Curtis pofonvágta az őt gyalázó szurkolót a lelátón
Az MU egyszer találta el a kaput, de egy szerencsés góllal így is nyert
Ez nem hiányzott: Szoboszlai Dominik még egy világsztár miatt aggódhat!
Milliárdokért árulja luxusotthonát az olimpiai bajnok
Villámgyors finomság – az 5 legjobb tejbegrízrecept
Orbán Viktor elutazik, ezen a helyen magyar kormányfő még nem járt
A szlovénokat legyőző Horvátország lesz a mieink negyeddöntős ellenfele kedden 18 órakor a kézi-vb-n
Szoboszlai szenzációs passzán ámul a világ - videó
A Chiefs újabb drámai meccsen nyert a Bills ellen – triplázás kapujában a Kansas City!
Chema Rodríguez: Óriási dolog, hogy sorozatban harmadszor ott vagyunk a nyolc között
Hétfői sportműsor: olasz, spanyol és angol futball, magyar futsal
