TALÁLATOK A(Z) Red Bull CÍMKÉRE

Verstappen leállása miatt megszakították az edzést, Ricciardo váltóhiba miatt csak nyolc kört ment.

MÁJUS 25., CSÜTÖRTÖK 1. szabadedzés: 1. Hamilton 1:13.425 2. szabadedzés: 1. Vettel 1:12.720 MÁJUS 27., SZOMBAT 3. szabadedzés: 1. Vettel 1:12.395 pole: Räikkönen 1:12.178, 2. Vettel 1:12.221 MÁJUS 28., VASÁRNAP futam: 1. Vettel, 2. Räikkönen, 3. RicciardoKÖVETKEZŐ FUTAMOKJúnius 11., 20.00: Kanadai NagydíjJúnius 25., 15.00: Azeri Nagydíj Július 9,. 14.00: Osztrák Nagydíj

Monacóban gyors volt a Red Bull, de Kanada más lesz a számukra, legalábbis a finn úgy véli.

A Renault ügyvezető igazgatója arra is rávilágított, hogy mi áll a lemaradásuk mögött.

Úgy volt, hogy a nagycsapathoz kerül, de végül a korábbi ülését is elveszítette.

Az osztrák istállónál remélik, hogy Newey segít nekik ledolgozni a hátrányukat.

A Jégember szívmelengető tettéről beszél mindenki; már csak egy csapat maradt – F1-LEGEK!

Mateschitz a Liberty Mediáról és a jövő évi pilótafelállásról is kifejtette a véleményét.

Mindkét Ferrari megelőzte a Mercedeseket a 3. szabadedzésen, amelyen összesűrűsödött a középmezőny.

Elismerte, hogy van, amit Verstappentől tanult, és beszélt a Ferrarihoz való átigazolásról is.

MÁJUS 12., PÉNTEK 10.00–11.30: 1. szabadedzés 14.00–15.30: 2. szabadedzés MÁJUS 13., SZOMBAT 11.00–12.00: 3. szabadedzés 14.00–15.00: időmérő edzés MÁJUS 14., VASÁRNAP 14.00: a verseny (66 kör, 307.104 km) rajtja KÖVETKEZŐ FUTAMOKMájus 28., 14.00: Monacói Nagydíj Június 11., 20.00: Kanadai Nagydíj Június 25., 15.00: Azeri Nagydíj

Lenyűgöző tervek – az istállók ezek után akár el is gondolkodhatnak…

A német szerint a Mercedes nyilvánvalóan altat, de a Red Bull lemaradása mást mutat.

A Red Bullnál nem először vetették fel a Formula–1 elhagyásának lehetőségét.

Ötödik alkalommal kerül sor a budapesti eseményre – idén új útvonalon halad a show.

Az osztrák istálló a szezon második felében már a Mercedesszel és a Ferrarival csatázna.

„Aggódom Maxért, attól tartok, hogy az apja tönkreteszi a karrierjét” – mondta a nagypapa.

Felvázoltuk a csapatok legjobb és legrosszabb idényét – az igazság valahol a kettő között lesz.

A Mercedesnek és a Red Bullnak módosítania kellett trükkös felfüggesztését.

A Ferrari megtartja jó formáját? A Mercedes tovább dominál? A Red Bull meglepetést szerez?