TCR World Tour: győzelemmel és hatodik hellyel zárta Michelisz az interlagosi fordulót

Tízedikként zárta Michelisz Norbert az interlagosi időmérőt, így a mezőny sűrűjéből indulhatott az első futamon. Ez azonban azt is jelentette, hogy a hétvége második versenyének a pole pozícióból vághatott neki, így nem volt ok a szomorkodásra a Hyundainál.

Az első viadalon Santiago Urrutia parkolhatta le autóját az első rajtkockába a rajtrácson, mellőle Esteban Guerrieri várhatta a piros lámpák kialvását. A második sorból Yann Ehrlacher és Marco Butti indulhatott, Michelisz a tizedik pozícióból vághatott neki ennek a versenynek.

Legjobban Guerrieri kapta el a rajtot, s hamar átvette vezetést, ám a második helyre visszaeső Urrutia már az első körben megpróbálta visszavenni a vezetést. Az első kísérlet sikertelenül zárult, majd egy, a rajtrácson ragadt autó miatt a pályára küldték a biztonsági autót. A korlátozás nagyjából tíz percig tartott, az újraindításkor Guerrieri maradt az élen.

Michelisz egyébként három pozíciót javítva a hetedik helyre jött fel a startnál, majd az újraindítást követően Néstor Girolamit is megelőzte, így már hatodikként autózhatott. Az argentin később egyébként további pozíciókat veszített, így a futam utolsó harmadában főként az őt érintő csaták szolgáltatták az izgalmat.

Girolami honfitársa, Guerrieri sokan sikeresebb futamon van túl, hiszen megszerezte a győzelmet az interlagosi első viadalon. A Honda-pilóta mellé Urrutia és Butti állhatott fel a dobogón, Michelisz hatodikként szelte át a célvonalat.

TCR WORLD TOUR
BRAZÍLIA, ELSŐ VERSENY
1. Esteban Guerrieri (argentin, GOAT Racing)
2. Santiago Urrutia (uruguayi, Cyan Racing Lynk & Co)
3. Marco Butti (olasz, GOAT Racing)
4. Yann Ehrlacher (francia, Cyan Racing Lynk & Co)
5. Thed Björk (svéd, Cyan Racing Lynk & Co)
6. Michelisz Norbert (magyar, BRC Hyundai N Squadra Corse)

A néhány órával később rendezett második versenyen Michelisz várhatta a pole pozícióból a piros lámpák kialvását. A magyar pilóta megtartotta a vezetést a rajtnál, ám a mellőle rajtoló Ma Csing-hua hamar támadni kezdte őt. Michelisz szerencséjére nem sokkal a startot követően a pályára kellett küldeni a biztonsági autót, miután az egyik regionális versenyzőt, Juan Manuel Casellát kilökték és a falat is végigsúrolva véget ért a futama.

A safety car ezúttal jóval kevesebb időt töltött a mezőny előtt, mint az első versenyen, az újraindításkor Ma továbbra sem tágított Michelisz mögül. Nemsoká Thed Björk is megérkezett az élen autózó kettősre – fél távnál a top három egy másodpercen belül volt. A futam utolsó harmadában Ma picit visszavett a tempóból, de így is közel maradt a magyar versenyzőhöz, Björk azonban kezdett leszakadni róluk.  

Néhány perccel a leintés előtt (vélhetően csapatutasítás következtében) Björk, majd Urrutia is elment Ma mellett, és a svéd üldözőbe vette Micheliszt, aki azonban a mögötte zajló helycseréknek köszönhetően kissé el tudott lógni. Két perc volt hátra, amikor az előnye már három másodperc volt, majd nagyjából ugyanennyivel ért célba a többiek előtt elsőként.

A győztes Michelisz mögött Björk futott be, a dobogó legalsó fokára Ma állhatott fel, miután Urrutiát megbüntették pályán kívüli előzésért. Szezonbéli második győzelmének köszönhetően Michelisz tovább növelte előnyét a bajnoki tabella élén – 15 ponttal vezet Guerrieri előtt, aki megelőzte Yann Ehrlacher-t a pontversenyben. 

Folytatás két hét múlva Uruguayban!

TCR WORLD TOUR
BRAZÍLIA, MÁSODIK VERSENY
1. Michelisz Norbert (magyar, BRC Hyundai N Squadra Corse)
2. Thed Björk (svéd, Cyan Racing Lynk & Co)
3. Ma Csing-hua (kínai, Cyan Racing Lynk & Co)
4. Esteban Guerrieri (argentin, GOAT Racing)
5. Santiago Urrutia (uruguayi, Cyan Racing Lynk & Co)

A bajnokság élmezőnye 8 verseny után
1. Michelisz Norbert (magyar, Hyundai) 196 pont
2. Esteban Guerrieri (argentin, GOAT Racing) 181 pont
3. Yann Ehrlacher (francia, Cyan Racing Lynk & Co) 164 pont
4. Thed Björk (svéd, Cyan Racing Lynk & Co) 159 pont
5. Mikel Azcona (spanyol, Hyundai) 150 pont