Egyben egyetértenek: senkit sem írnak még le

AZ ÖT VB-ESÉLYES STATISZTIKÁI (2010 és 2009, Japán GP)
	Pont	Diadal	Kiesés	Körök az élen	A legutóbbi öt futamon	Tavaly Japánban
M. Webber	202	4	1	314	6., 1., 2., 6., 3.	17. (rajth.: 19.)
F. Alonso	191	4	2	116	1., 2., k., 1., 1.	10. (16., Renault)
L. Hamilton	182	3	4	100	4., k., 1., k., k.	3. (3.)
S. Vettel	181	2	2	189	3., 3., 15., 4., 2.	1. (1.)
J. Button	177	2	2	117	5., 8., k., 2., 4.	8. (10., Brawn)

AZ ÖT VB-ESÉLYES STATISZTIKÁI (2010 és 2009, Japán GP)

Pont

Diadal

Kiesés

Körök

az élen

A legutóbbi

öt futamon

Tavaly Japánban

M. Webber

202

314

6., 1., 2., 6., 3.

17. (rajth.: 19.)

F. Alonso

191

116

1., 2., k., 1., 1.

10. (16., Renault)

L. Hamilton

182

100

4., k., 1., k., k.

3. (3.)

S. Vettel

181

189

3., 3., 15., 4., 2.

1. (1.)

J. Button

177

117

5., 8., k., 2., 4.

8. (10., Brawn)

AZ ÖT VB-ESÉLYES VÁRAKOZÁSA A JAPÁN GP ELŐTT
Mark Webber: – Szuzukát, mint minden versenyző, én is nagyon szeretem, és szerencsére olyan autóm van, amellyel nyerni is tudok. A lényeg, hogy kihozzam a kocsiból, ami benne van, akkor nem lehet gond. A Ferrari lendületben van, Fernando két futamot nyert meg zsinórban, ám a pontverseny továbbra is nyílt. Szép, hogy van egy kis előnyöm, amely nem túl nagy, de még így is jobb, mintha semmi sem lenne.
Fernando Alonso: – A neheze még csak ezután jön. Az elmúlt két futamon aratott győzelemnek köszönhetően közelebb vagyunk az éllovashoz, de még nem vezetünk. Továbbra is öt esélyese van a világbajnokságnak, viszont aki mostantól hibázik, már-már reménytelen helyzetbe kerül. Továbbra is úgy gondolom, a fő cél, hogy dobogóra álljak a következő néhány futamon, aztán Abu-Dzabiban jöhet a matek.
Lewis Hamilton: – Tavaly jártam először Szuzukában, és első látásra meggyőződtem róla, hogy ez az egyik legnagyszerűbb pálya a világon. Mivel nincsenek aszfaltozott bukóterek, minden hiba megbosszulja magát. Egy éve nem nyerhettem itt, mert nem volt elég jó az autóm, de most nem létezik ilyen kifogás. Ha versenyben akarok maradni a vébécímért, jó eredményre lesz szükségem. A kivárás ideje lejárt, most már harcolni kell!
Sebastian Vettel: – A pályán elméletileg gyorsnak kell lennünk, és bár ez szép így leírva, be is kell bizonyítanunk, hogy nem alaptalanul tartanak esélyesnek. Ha a tavalyi eredményre gondolok, jó előérzetem támad, de a Ferrari nagyon összekapta magát, és a McLarent sem szabad elfelejteni. A szoros vébéállás miatt nem érdemes az esélyekről beszélni, bárki világbajnok lehet ötünk közül.
Jenson Button: – Tudom, hogy ha meg akarom védeni a világbajnoki címet, nem hibázhatok többet. Az, hogy csak ötödik vagyok, megtévesztő, mert igenis van esélyem a végső diadalra, és hogy jövőre is az egyes rajtszámú autóval álljak rajthoz. Szuzuka a szívemhez nőtt azokban az években, amikor japán csapatnál versenyeztem, bár nyerni még sohasem tudtam itt.

AZ ÖT VB-ESÉLYES VÁRAKOZÁSA A JAPÁN GP ELŐTT

Mark Webber: – Szuzukát, mint minden versenyző, én is nagyon szeretem, és szerencsére olyan autóm van, amellyel nyerni is tudok. A lényeg, hogy kihozzam a kocsiból, ami benne van, akkor nem lehet gond. A Ferrari lendületben van, Fernando két futamot nyert meg zsinórban, ám a pontverseny továbbra is nyílt. Szép, hogy van egy kis előnyöm, amely nem túl nagy, de még így is jobb, mintha semmi sem lenne.

Fernando Alonso: – A neheze még csak ezután jön. Az elmúlt két futamon aratott győzelemnek köszönhetően közelebb vagyunk az éllovashoz, de még nem vezetünk. Továbbra is öt esélyese van a világbajnokságnak, viszont aki mostantól hibázik, már-már reménytelen helyzetbe kerül. Továbbra is úgy gondolom, a fő cél, hogy dobogóra álljak a következő néhány futamon, aztán Abu-Dzabiban jöhet a matek.

Lewis Hamilton: – Tavaly jártam először Szuzukában, és első látásra meggyőződtem róla, hogy ez az egyik legnagyszerűbb pálya a világon. Mivel nincsenek aszfaltozott bukóterek, minden hiba megbosszulja magát. Egy éve nem nyerhettem itt, mert nem volt elég jó az autóm, de most nem létezik ilyen kifogás. Ha versenyben akarok maradni a vébécímért, jó eredményre lesz szükségem. A kivárás ideje lejárt, most már harcolni kell!

Sebastian Vettel: – A pályán elméletileg gyorsnak kell lennünk, és bár ez szép így leírva, be is kell bizonyítanunk, hogy nem alaptalanul tartanak esélyesnek. Ha a tavalyi eredményre gondolok, jó előérzetem támad, de a Ferrari nagyon összekapta magát, és a McLarent sem szabad elfelejteni. A szoros vébéállás miatt nem érdemes az esélyekről beszélni, bárki világbajnok lehet ötünk közül.

Jenson Button: – Tudom, hogy ha meg akarom védeni a világbajnoki címet, nem hibázhatok többet. Az, hogy csak ötödik vagyok, megtévesztő, mert igenis van esélyem a végső diadalra, és hogy jövőre is az egyes rajtszámú autóval álljak rajthoz. Szuzuka a szívemhez nőtt azokban az években, amikor japán csapatnál versenyeztem, bár nyerni még sohasem tudtam itt.