A valenciai tesztelésen a Formula–1-es csapatok az új autók mellett az új gumikkal és a szabályok által engedélyezett mozgatható hátsó légterelővel is ismerkednek. A Sauber már készített is egy videót arról, hogyan működik az előzés megkönnyítése céljából kifejlesztett eszköz.
A rendszer lényege, hogy a légterelő kinyitásakor (ezt a pilóta gombnyomással érheti el) az egyenesben – ahol nincs szükség a leszorítóerőre – csökken az autó légellenállása, és gyorsabban halad. Fékezéskor a légterelő visszacsukódik, így ismét nő a leszorítóerő.
A pilóták az edzéseken bármikor alkalmazhatják az eszközt, a futamon első két körében azonban egyáltalán nem lehet használni, és a viadal közben is csak a pálya bizonyos pontjain, méghozzá csupán akkor, ha a versenyző egy másodpercre megközelíti az előtte haladót.
A biztonság érdekében úgy fejlesztették ki a légterelőt, hogy ha meghibásodik, zárva maradjon.
Legfrissebb hírek
Ezek is érdekelhetik
origo.hu
Két román csaló miatt zokogtak a magyar kézilabdázónők
nemzetisport.hu
Keddi sportműsor: folytatódik a Bajnokok Ligája
borsonline.hu
„Hálát adok a jó Istennek” – rózsaszín lufikkal jelentette be az örömhírt Kiszel Tünde és Hunyadi Donatella
vg.hu
Acélipari összeomlás: több mint tízezer embert rúg ki a német multi
ripost.hu
Dárdai Pál lelépett, otthagyta a Hertha meccsét már a szünetben
magyarnemzet.hu
Hanzel Henrik Vogel Evelinnek: „Hozzád nyúlt a Péter?” „Fizikálisan bántott téged?” + hangfelvétel
nemzetisport.hu
Újabb lépést tehetnek a zöld-fehérek a továbbjutás felé!
origo.hu
A demencia veszélye nőhet ettől a gyógyszertől
nemzetisport.hu
Videó: Hanga Ádám rendkívüli mozdulattal, dudaszó után szerzett kosarat
nemzetisport.hu
Honvéd–Kisvárda: „Egy-két csapattársam sírva fakadt a végén”
nemzetisport.hu
Rangos elismerést kapott a Manchester United kapusa
nemzetisport.hu