Köd, helikopterrejtély, Alonso-elsőség a bizarr edzésen

Az ősz Texasban is ősz, és bár ezen a héten melegebb, mint általában, a novemberi reggelek olykor ugyanolyan ködösek tudnak lenni, mint például Magyarországon. A mai nap is erre példa, a Formula–1-es Amerikai Nagydíjnak otthont adó austini versenypályát is sűrű köd borította, és a helyi idő szerint 9 órakor kezdődő szabadedzés elejére sem szállt fel, így a mentőhelikopter felszállási engedélye miatt 40 percet csúszott a rajt.

Aztán ment negyedórát, amikor megint félbeszakították bő fél órára, mert a mentőhelikopter a köd felszállása után sem érkezett meg a pályára, hanem a közeli repülőtéren rostokolt – erre már aligha van elfogadható magyarázat.

A bruttó kétórás, valójában 47 perces edzés érdemi része az utolsó 32 perc volt, amely során Fernando Alonso volt a leggyorsabb a Ferrarival, megelőzve a mclarenes Jenson Buttont. Többen nem mentek rá gyors körre, így Sebastian Vettel sem, aki a 18. helyen zárt.

Az első edzésen három szokatlan bukósisakot is láthattunk az autókban.

A Caterhamnél az amerikai Alexander Rossi kitűnően helyettesítette Giedo van der Gardét, gyorsabb volt Charles Picnél. Az orosz Danil Kvjatnak ez volt az első F1-es szabadedzése, miután sikerült megszereznie az ehhez szükséges szuperlicencét, és szintén nem vallott szégyent, csak két tizeddel maradt el Daniel Ricciardótól, akit jövőre pótol a Toro Rossónál.

Heikki Kovalainen is ugyanilyen közel került Romain Grosjean eredményéhez, a csütörtökön sikeres hátműtéten áteső Kimi Räikkönen helyére beugró finn a hét végén megszakítaná 61 versenyes, F1-es rekordnak számító pontszerzés nélküli sorozatát.

(A Marussiánál szokás szerint Rodolfo González ült autóba, a venezuelai ezúttal Jules Bianchit helyettesítette, utolsó lett, és az autója is leállt az edzés hajrájában.)

Az Amerikai Nagydíj magyar idő szerint 20 órakor folytatódik a 2., a tervek szerint 90 perces szabadedzéssel.

PERCRŐL PERCRE

18.00: leintették az edzést, Alonso végzett az élen Button és Bottas előtt, sokan nem mentek könnyű autóval gyors kört.

Kovalainen és Kvjat is két tizedet kapott csapattársától, Rossi viszont héttel megverte Picet.

17.58: González autója leállt a harmadik szektorban, füstölni kezdett, a venezuelai kipattant belőle.

A csapatok kihasználták az utolsó fél órát, amelyben érdemleges körözés zajlott, a kemény gumikon mindenki a lehető legtöbb kört megtette.

A nehéz autóval köröző, továbbra is a 18. helyen álló Vettel elfékezte magát a célegyenes végén.

17.52: Rosberg és Hamilton feljött az 5. és a 6. helyre.
17.45: negyedórával az edzés vége előtt Alonso, Bottas, Button, Gutiérrez, Massa, Webber, Hülkenberg, Maldonado, Grosjean, Pérez, Kovalainen, Rosberg, Sutil, Ricciardo, Di Resta, Hamilton, Kvjat, Vettel, Rossi, Chilton, Pic, González volt a sorrend.

Alonso 1:38.343-ra javított.

A spanyol mögé Bottas, Grosjean, Webber és Hülkenberg jött fel, a Vettel 1:41-es köröket futott, a 19. helyen állt.

17.37: Alonso remek körrel átvette a vezetést, az első két szektorban csúcsidőt futva 1:38.767-et ment.
17.36: mind a 22 versenyző a pályán száguldott.

Hülkenberg, Alonso és Ricciardo került legközelebb a Button, Pérez pároshoz.

17.32: már 15 pilótának volt mért köre, de a két McLaren maradt az élen.

A levegő már 19 fokos, az aszfalt 24. Csak Vettel és a két McLaren maradt a boxban.

17.28: ééés, újra autók a pályán! 32 perc maradt.

Az edzés 17.28-kor indul újra.

17.26: és már a kamerák is mutatják a helikoptert! A BBC szerint a közeli reptéren időzött.

A helyszíni jelentések tévesek voltak, az óra elindítása miatt vélték úgy egyesek, hogy megjött a helikopter, amelynek még mindig nincs nyoma.

Végül 40 percről indult el a visszaszámlálás, azaz 18 óráig tart a tréning. A boxutca végén azonban még mindig piros a lámpa.

17.20: végre megérkezett a helikopter, lassan újraindulhat az edzés.

Úgy tűnik, senki sem tudja, honnan kerítsenek egy mentőhelikoptert.

17.11: az aszfalt 22, a levegő 17 fokos.

Hamilton különleges bukósisakot használ, a 2009-ben elhunyt Michael Jacksonra emlékezik vele.

17.04: az órát is leállították, azaz 45:53 perc maradt az edzésből. 18 órakor azonban mindenképpen le kell inteni, nem lehet kevesebb a két tréning között két óránál.

Csak öt pilótának volt mért köre: a sorrend Button, Pérez, Hülkenberg, Rossi, Pic.

A malajziai színekben versenyző Caterham-istálló az autója oldalára festett üzenettel biztosította együttérzéséről a Fülöp-szigeteki természeti katasztrófa károsultjait. A Lotus oldaláról viszont eltűnt a tulajdonos Genii logója.

A helikopternek egy közeli kórházból kellett volna megérkeznie, az edzés elején sem volt a pályán, s miután 15 percig engedték nélküle a száguldást, a szünet mellett döntöttek.

A versenyigazgatóság a mentőhelikopter problémái miatt rendelte el a szünetet. A légi jármű nem volt a szokásos helyén.

16.55: piros zászlóval félbeszakították az edzést.
16.54: Sutil kijött, a két McLaren állt az élen.
16.51: a két Force Indiát még mindig nem láttuk kint.
16.50: Button már 1:39.493 percnél járt,rajta kívül Péreznek és Rossinak volt mért köre.

Kovalainen visszatért a boxba, nem futott mért kört. A Lotus a Twitteren üzente, hogy sikeres volt Räikkönen csütörtöki hátműtétje, a Ferrarihoz tartó finn otthon folytatja a lábadozást.

16.46: az angol másodszorra 1:40.468-at ment, a két Force India és Pic még nem volt a pályán.
16.44: Buttoné az első mért kör, 1:41.943

A próbakörök után a pilóták visszatértek a boxba, de Kovalainen szinte azonnal ment tovább, nem volt idő most a sok csevegésre, főleg az ő esetében.

16.40: elkezdődött az edzés, Kovalainen ment ki elsőként a pályára.
16.38: már süt a nap, az égen kék foltok, a földön árnyékok is megjelentek.

Az austini verseny sportfelügyelő testületében F1-es világbajnok képviseli a korábbi pilótákat, Nigel Mansell segít dönteni a kérdéses ügyekben.

16.35: néhány pilóta beült az autójába. Az edzés egyórás lesz, azaz 17.40-ig tart.

Davide Valsecchi, a Lotus tartalék pilótája nagyon csalódottan beszélt arról, hogy csapata nem őt, hanem Kovalainent választotta Räikkönen pótlására: „Ez számomra hatalmas csapás, igazi tragédia. Mérges vagyok, hogy Kovalainent választották helyettem, annak ellenére, hogy nem nagy bajnok, öt éve nem ért el jó eredményt. Ha Hülkenberget vagy Maldonadót választották volna, megérteném, de ez…" A GP2 2012-es bajnokát, aki rengeteg együttérzést kapott az F1-ben, valószínűleg élete lehetőségétől fosztották meg ezzel.

16.29: az orvosi autó tette egy kört, és közölték, újabb tíz percet csúszik a rajt, amely 16.40-kor lesz.

Ami Amerikát illeti, szomorú hír a tengerentúlról, hogy houstoni IndyCar-balesetét követően orvosai tanácsára visszavonult az autósporttól a skót Dario Franchitti, a sorozat négyszeres, az Indy 500 háromszoros bajnoka. Egy újabb sérülés maradandó károkat okozna az agyrázkódást, gerinc- és bokatörést szenvedett 40 éves legendának.

16.25: sokkal jobban lehet már látni, mint 16 órakor, s nem jött értesítés újabb csúszásról.

Tavaly nagyon nehezen rakódott fel a gumi az aszfaltra az ideális íven, igaz, akkor még „szűz” volt a pálya. Nagy kérdés, hogy ezen a hétvégén mennyivel lesz gyorsabb a felgumizás.

No meg Hamilton, akinek autójáról kiderült, több verseny óta hibás lehetett, ez is hozzájárult ahhoz, hogy nem tudta hozni azt a formát, amelyet Rosberg. A Mercedes pilótája felkereste Kovalainent, és a nagy semmittevés közepette elbeszélgetett 2008-as és 2009-es csapattársával.

Alonso Webberrel beszélget a boxutcában, mindenki nyugodtnak tűnik. Kovalainen, Kvjat és Rossi jár a legrosszabbul.

16.15: újabb 10 perc csúszás, rajt 16.30-kor (?). Ebből legfeljebb egyórás edzés lesz.

A hét eseménye a McLaren bejelentése volt, amely szerint jövőre a21 éves dán Kevin Magnussen lesz Button csapattársa Pérez helyett. A mexikói nagyon csalódott, becsapva érzi magát, és nem sok esélyt lát arra, hogy állást találjon a 2014-es idényre.

16.05: újabb tíz perc csúszás, rajt 16.20-kor. Az első napsugarak áttörtek a ködrétegen, amely kezd fellazulni.

A következő információ 16.05-kor várható. Lassan javul a helyzet, a boxutcából nem látható a célegyenes vége, pedig nagy emelkedő vezet oda.

15.55: a versenyigazgató jelentése szerint tíz percet csúszik a rajt, a visszaszámláló 90 helyett 80 percről indul, azaz biztosan véget ér a tréning 17.30-kor.
15.50: az aszfalt 18, a levegő 15 fokos. Délután állítólag 28 fok is lehet, ezt egyelőre nehéz elképzelni, de az őszi nap csodákra képes ugyebár.

DRS-ZÓNA

Austinban két DRS-zóna lesz a hétvégén, az egyik a célegyenesben, a másik a 12-es kanyar előtti hosszú egyenesben. Aki egy másodpercen belül lesz az előtte haladóhoz képest a mérőpontokon (DRS detection a grafikán), a zónákban kinyithatja a légterelőjét, hogy könnyebb legyen végrehajtania az előzést. Az edzéseken minden körben használható a DRS, de kizárólag ezekben a zónákban.