A Red Bull megoldásáról már korábban készült egy rajz, de most a csapat is nyilvánosságra hozta az elképzeléseit.
Charlie Whiting FIA-versenyigazgató pénteken azt mondta, a Ferrarin bemutatott elképzelés toronymagasan vezet, mert már túl van a tesztelésen. A Red Bull szerint viszont a kétszer egy-két körös próbamenetet simán behozhatják, és bebizonyíthatják, hogy a szélvédőjük nagyobb védelmet nyújt.
Persze még mindig nehéz kitalálni, mit tesznek esőben vagy az átlátszó védőréteg koszosodása ellen.